Su-35 ruse nuk do t'i japin Iranit epërsi ajrore mbi Gjirin Persik

Shtetet e Bashkuara kanë njoftuar se Rusia do t'i dorëzojë Iranit avionë luftarakë Su-35 Flanker-E brenda vitit të ardhshëm. Ndërsa kjo padyshim do të shënonte blerjen më të rëndësishme të Iranit të avionëve luftarakë në më shumë se 30, nëse jo 40 vjet, nuk do t'i mundësojë Teheranit të vendosë epërsi ajrore mbi Gjirin Persik ose të projektojë fuqinë shumë përtej kufijve të tij.

Sipas inteligjencës amerikane, Rusia do t'i dorëzojë Iranit këta luftëtarë si pjesë e "nivelit të paprecedentë të mbështetjes ushtarake dhe teknike që po transformon marrëdhëniet e tyre në një partneritet të plotë të mbrojtjes".

Ka pasur tashmë disa indikacione se Irani mund të marrë Su-35 në këmbim të furnizimit të Rusisë me qindra dronë për përdorim kundër Ukrainës. Për më tepër, në shtator, komandanti i forcave ajrore të Iranit tha atje ishin plane për blerjen e Su-35.

Zëdhënësi i Këshillit të Sigurisë Kombëtare të Shtëpisë së Bardhë, John Kirby, ka konfirmuar se pilotët iranianë janë duke u trajnuar për Su-35 dhe se Irani mund të fillojë pranimin e avionëve që nga viti i ardhshëm.

"Këta avionë luftarakë do të forcojnë ndjeshëm forcën ajrore të Iranit në krahasim me fqinjët e tij rajonalë," Kirby tha në dhjetor 9.

Siç spekulohet që nga viti i kaluar, Irani ka të ngjarë të marrë Su-35 e ndërtuar fillimisht për Egjiptin, rreth dy duzina luftëtarë. Këto janë të mjaftueshme për të forcuar dhe filluar modernizimin e flotës së vjetër luftarake të Iranit. Megjithatë, ato nuk janë të mjaftueshme për t'i paraqitur ndonjë sfidë të rëndësishme fuqisë ajrore cilësore dhe sasiore të fqinjëve të saj pikërisht përtej Gjirit.

Forca ajrore e Iranit ka nevojë për të paktën 60 luftëtarë të gjeneratës 4.5 për të zëvendësuar luftëtarët më të avancuar të arsenalit të saj, F-14A Tomcat dhe MiG-29A Fulcrum. Është e paqartë nëse Rusia planifikon të ndërtojë 30 apo më shumë Su-35 shtesë për Iranin, si pjesë e një serie të dytë për shpërndarjen e viteve të ardhshme ose të dorëzojë luftëtarë nga arsenali i saj ekzistues, gjë që nuk ka gjasa duke pasur parasysh nevojën e tyre në luftën në Ukrainë. Ka pasur disa spekulime se Irani do të dëshirojë të prodhojë në vend grupin e dytë. Nëse po, mund të jetë duke kërkuar një marrëveshje të modeluar lirshëm pas marrëveshjes së mëparshme të Rusisë me Indinë – e cila i lejoi Nju Delhit të prodhonte në vend 140 Su-30 me licencë.

Një Moskë gjithnjë e më e dëshpëruar mund t'i ofrojë Teheranit një marrëveshje të tillë për të nxitur një furnizim të shpejtë të më shumë armëve për përpjekjet e saj të dobëta të luftës në Ukrainë. Deri në momentin e shkrimit, Irani me sa duket heziton të furnizojë Rusinë me raketa balistike me rreze të shkurtër veprimi (SRBM) ndërsa po përballet me protestat e brendshme të vazhdueshme që filluan në shtator. Për të siguruar Teheranin dhe për të siguruar dërgesat e SRBM, Moska thuhet se ka ofruar të ashtuquajturat e saj "grykë të prerë" për të ndihmuar regjimin iranian të shtypë këto protesta dhe të sigurojë sundimin e tij.

Edhe nëse grupi i parë i Su-35 arrin në Iran vitin e ardhshëm dhe ka një marrëveshje për më vonë, Teherani do të përballet ende me fuqi ajrore rivale të frikshme pikërisht përtej Gjirit.

Arabia Saudite ka mbi 80 avionë të avancuar F-15SA (Saudi Advanced), një version i avancuar i Strike Eagle i cili mund të mbajë deri në 12 raketa ajër-ajër me rreze të gjatë AIM-120 AMRAAM. Emiratet e Bashkuara Arabe kanë një flotë të përmasave të ngjashme të avionëve të avancuar F-16E/F Block 60 dhe do të fillojnë të marrin 80 avionë luftarakë standardë Dassault Rafale F4 nga Franca duke filluar nga viti 2027.

Su-35, me motorët e tij të vektorit të shtytjes dhe kabinën e qelqit, është padyshim një aeroplan i hijshëm. Sidoqoftë, ai ka vetëm një radar me grup të skanuar elektronikisht pasiv (PESA), i cili është më pak i aftë se radarët aktivë të grupit të skanuar elektronikisht (AESA) që gjenden në F-15SA dhe F-16 të Emirateve. Rafales Abu Dhabi ka porositur se do të ketë veçori më të avancuara, duke përfshirë një sistem të fuqishëm të luftës elektronike që mund të bëjë një ndryshim vendimtar në një luftim me qen.

Edhe nëse Irani në fund të fundit do të blejë 60 Su-35 deri në fund të kësaj dekade, ai nuk ka të ngjarë të jetë në gjendje të përbëjë një kërcënim thelbësor ajror ofensiv. Dhe kjo nuk po merr parasysh as flotën e madhe izraelite të gjeneratës së pestë të luftëtarëve stealth F-35 Lightning II.

Avionët, veçanërisht nëse dorëzohen së bashku me sistemet e avancuara të mbrojtjes ajrore si S-400, mund, nga ana tjetër, e bëjnë edhe më të vështirë për Izraelin ose SHBA-në sulmin ndaj vendeve bërthamore iraniane. Kjo perspektivë, më shumë se çdo tjetër, ka të ngjarë të jetë ajo që ka alarmuar Uashingtoni për këtë bashkëpunim ushtarak-teknik në rritje midis Iranit dhe Rusisë dhe pse ka shumë të ngjarë të ndërmarrë hapa parandalues ​​për ta ndërprerë atë.

Luftëtarët e Iranit nuk janë përdorur për operacione sulmuese që nga Lufta Iran-Irak (1980-88) - me përjashtime të dukshme të disa sulme ajrore kundër grupeve opozitare me bazë në Irak në vitet 1990 dhe një sulm të vetëm ajror kundër ISIS-it në kufirin me Irakun në vitin 2014. Teherani gjithmonë preferon të përdorë dronë dhe SRBM kundër kundërshtarëve të tij rajonalë, shpesh duke përdorur përfaqësuesit e tij të milicisë në të gjithë Lindjen e Mesme për t'i dhënë vetes një mohim të besueshëm. Një flotë e madhe Su-35 nuk ka të ngjarë të ndryshojë këtë strategji të gjatë nëse Teherani nuk e gjen veten të përfshirë në një luftë tjetër konvencionale në shkallë të gjerë. Por edhe në atë skenar të fundit të botës, ndoshta do të shmangë rrezikun e humbjes së luftëtarëve të saj më të avancuar në një përpjekje të kotë për të vendosur epërsi ajrore përtej hapësirës ajrore iraniane, ku ata janë më të prekshëm.

Çdo dërgim i avionëve luftarakë rusë në Iran është, pa dyshim, domethënës, por nuk ka të ngjarë të ndryshojë rrënjësisht ose rrënjësisht ekuilibrin ushtarak në atë pjesë të paqëndrueshme të botës.