Rusia mendon të rifillojë prodhimin e mjeteve të vjetra luftarake për të zëvendësuar humbjet në Ukrainë

Pushtimi i Putinit në Ukrainë është djegur nga inventarit të gjerë të automjeteve të blinduara të Rusisë si një zjarr i egër, duke e detyruar Moskën të kapërcejë ndryshkjen. tanke sovjetike në pension dhe transportuesit e personelit të blinduar jashtë magazinimit dhe rinovojnë ato për shërbimet e vijës së parë.

Një kategori e automjeteve të prirura për humbje të rënda janë automjetet e saj luftarake të këmbësorisë BMP të gjurmuara. Ushtria ruse do të donte më shumë nga këto, kështu që nuk duhet të kthehet gjithnjë e më shumë në alternativa më pak të afta luftarake si APC-të me qëllim të përgjithshëm MT-LB ose automjete të blinduara të stilit SUV për të transportuar trupa në betejë.

Në teori, kjo mund të shënojë një mundësi për Rusinë që të fillojë përfundimisht prokurimin e një sërë produktesh automjetet luftarake të këmbësorisë së gjeneratës së ardhshme ajo ka reklamuar për vite me radhë: T-15 Armata me trup tankesh, mjetin luftarak Kurganets-25 dhe Bumerang me rrota - ose të paktën të zëvendësojë automjetet e vjetra me BMP-3 të prodhimit më të ri.

Por sipas një intervistë postuar nga agjencia shtetërore e lajmeve ruse TASS, Kremlini me sa duket po kërkon që prodhuesit rusë të tankeve të rifillojnë prodhimin e automjeteve të "gjeneratës së mëparshme", me gjasë duke iu referuar BMP-2, një variant më i armatosur dhe i blinduar i paraqitur në vitet 1980.

Ndoshta më pak befasuese, prodhuesit e BMP-3 nuk tingëllojnë të prirur për t'u rikthyer në ndërtimin e një modeli më të vjetër dhe më të lirë të IFV.

Pionierë të automjeteve luftarake

55 vjet më parë, Bashkimi Sovjetik revolucionarizoi luftën tokësore kur nxori me këmbë mjetin e tij luftarak të këmbësorisë BMP në një paradë në Moskë – në thelb një mjet i blinduar me gjurmim që synonte të transportonte deri në tetë ushtarë në betejë, por që Edhe mbushi fuqinë e zjarrit të një tanku të lehtë në formën e një arme 73 milimetrash dhe një raketash raketash antitank të drejtuar nga levë.

Ndërsa Rusia ende vë në shërbim disa BMP-1 të gjeneratës së parë të përmirësuar mesatarisht, sot ajo përdor kryesisht dy variante të mëvonshme me armaturë pak të përmirësuar dhe armatim shumë më efektiv: BMP-2 me një top të gjithanshëm 30 milimetrash me shkrepje të shpejtë dhe BMP-3, i cili shton një armë të madhe 100 milimetrash me shpejtësi të ulët së bashku me një top 30 milimetrash. Pas një prodhimi fillestar të kufizuar prej 339 automjetesh midis 1987-1994, BMP-3 rihyri në prodhimin masiv në 2004.

Në letër, shtimi i armës 100 milimetra (e cila gjithashtu mund të nxjerrë raketa të drejtuara antitank) e bën BMP-3 të armatosur rëndë për klasën e tij, duke paraqitur një kërcënim të rëndësishëm për këmbësorinë e ngulitur/fortifikuar, si dhe për tanket dhe tanket më të vjetër dhe mjete luftarake të këmbësorisë perëndimore relativisht më të mbrojtura.

Thënë kështu, aftësia për të mbajtur trupa të BMP-3 është e degraduar sepse pasagjerët duhet të zbresin në mënyrë të sikletshme nga një çati në çatinë e bykut dhe jo në mënyrë më të sigurt dhe të shpejtë nga një platformë e pasme. Predhat 100 milimetra për armën e madhe të BMP-3 paraqesin gjithashtu një rrezik më të madh mbijetese për ekuipazhin dhe këmbësorinë e hipur nëse depërtohet në forca të blinduara.

Sidoqoftë, fuqia e madhe e zjarrit e BMP-ve ruse ka rezultuar vdekjeprurëse sipas ushtarëve ukrainas, të cilët përdorin gjithashtu BMP-1 dhe -2 krahas modeleve indigjene si BTR-4 me armatim të ngjashëm. Analisti britanik i luftës tokësore, Jack Watling, zbuloi në intervista se "…vëllimi i zjarrit të topit 30 mm rezultoi shkatërrues në luftën e ngushtë".

Por edhe modelet e përmirësuara BMP nuk kanë qenë kurrë të blinduara mirë në krahasim me homologët perëndimorë, dhe ushtria ruse ka humbur qindra në Ukrainë.

Që nga 30 gusht 2020, Oryx blog ka dokumentuar media vizuale që tregon mbi 700 BMP-të ushtarake ruse të shkatërruara, të braktisura dhe të kapura:

• 129 BMP-1(P) të përmirësuara që mbajnë armë origjinale 73 milimetrash, por me raketa lëshuese të përmirësuara të drejtuara me tela Konkurs
• 16 BMP-1AM të sapopërmirësuara me frëngji 30 milimetrash të marra nga BTR-82A APC (shih më poshtë)
• 366 BMP-2 me topa 30 milimetrash me gjuajtje të shpejtë
• 130 BMP-3 me topa 100 milimetrash dhe 30 milimetrash
• 13 automjete zbulimi BRM-1K bazuar në BMP-1 me radar të skanimit të tokës
• 59 PKM për të cilat modeli i saktë nuk mund të identifikohej

Llojet e tjera të trupave transportuese të blinduara të përdorura nga Rusia kanë pësuar gjithashtu humbje të mëdha.

• 185 APC të gjurmuara MT-LB të armatosur me mitralozë 7.62 milimetrash
• 92 MT-LBVM gjurmuar APC të armatosur me mitralozë 14.5 milimetrash
• 119 BMD-2, të armatosur në mënyrë të ngjashme me BMP-2, por me forca të blinduara më të lehta të përdorura nga parashutistët rusë
• 55 BMD-4M të reja, të armatosura ngjashëm me BMP-3, por me forca të blinduara më të lehta, të përdorura nga parashutistët rusë
• 194 automjete luftarake BTR-82A me tetë rrota me topa 2A72 30 milimetra

Natyrisht, humbjet totale janë padyshim faktor më i lartë në të gjitha automjetet e humbura që nuk janë dokumentuar.

Kthehu në të ardhmen?

Kërkesa e dukshme e Kremlinit që fabrika e Kurganmashzavod të rifillojë prodhimin e BMP-2 më të vjetër sugjeron se mund të kërkojë të shmangë koston e rritur dhe barrën logjistike dhe trajnimi të përfshira në prokurimin dhe funksionimin e BMP-3 më të rënda e më të komplikuara.

Megjithatë, prodhuesi i BMP-3 duket se po e shmang me mirësjellje këtë kërkesë. Në një intervistë me TASS, CEO i Kurganmashzavod (KMZ) Petry Tyukov paralajmëroi "...duhet të kuptohet se çmimi i produkteve të tilla [automjeteve luftarake të gjeneratës së vjetër] do të jetë shumë më i lartë se sa për makinat e reja serike të prodhuara siç është planifikuar, si BMP-3 dhe BMD -4 milion.” Ai shpreson se mund të arrihet një "mirëkuptim i arsyeshëm i ndërsjellë" me prokuruesit ushtarakë.

Prodhimi i BMP-2-ve të rinj përfundoi rreth vitit 2006, megjithëse kompletet e përmirësimit dhe pjesët e këmbimit kanë vazhduar. Një argument i mundshëm është se kostoja e përgjithshme e rindërtimit të një linje prodhimi me të gjitha mjetet e vjetra do të peshonte më shumë se çdo kursim i arritur nga prodhimi i BMP-2 me kosto më të ulët për njësi.

Sigurisht, kjo kosto e reduktuar për njësi ka të ngjarë të arrijë në marzhe fitimi shumë më të vogla për çdo automjet të dorëzuar nga prodhuesi gjithashtu. Analisti Henry Schlottman shënime se BMP-2 janë eksportuar për mbi 300,000 dollarë për njësi (rregulluar në 2022 dollarë) krahasuar me 1.1 milion dollarë për BMP-3 të reja të dorëzuara në Rusi në 2021.

Michael Kofman, një ekspert i shquar i ushtrisë ruse, sugjeron gjithashtu se automjetet e "gjeneratës së vjetër" mund t'i referohen përqendrimit të linjave të prodhimit në përmirësimin BMP-2 dhe automjete edhe më të vjetra BMP-1 dhe MT-LB. Ne nje cicëroj ai shkruan, “Unë dyshoj se mungesa kryesore ruse në automjete të blinduara nuk është në tanke, por në IFV. BMP-1 dhe MT-LB ka të ngjarë të jenë më të bollshme në ruajtje se çdo gjë tjetër.”

Aktualisht, kompania ruse KBP është kontraktuar tashmë për të përmirësuar 540 BMP-2 me frëngji “Berezhok”, duke i shtuar armatimit të modelit origjinal një granatëhedhës automatik AGS-30, një dy raketa raketash antitank Kornet-M. pamje ditë/natë dhe një motor nafte UTD-350 me 23 kuaj fuqi për të kompensuar peshën e shtuar.

Ndërkohë, BMP-1 shtesë më të vjetra mund të konvertohen në modelin BMP-1AM, i cili përdor frëngjinë e armës 30 milimetra nga BTR-82A APC, e cila përfshin gjithashtu një pamje ditë/natë.

Sigurisht, është befasuese që lufta në Ukrainë po e detyron Kremlinin t'i japë përparësi prodhimit afatshkurtër vëllimor të llojeve më të vjetra në vend që të prezantojë modele të gjeneratës së ardhshme për të rindërtuar flotën e tij të automjeteve luftarake. Ato përfshijnë APC e rëndë T-15 me bazë tankesh, gjurmuar Kurganets-25 dhe Bumerang me rrota-që kanë ishte në harresë për gati një dekadë.

Kjo ka të ngjarë të reflektojë një paaftësi për të përballuar kostot e konfigurimit dhe njësive për të filluar prodhimin masiv të modeleve të gjeneratës së re, të paktën në kohën e duhur. Kostot dhe sfidat e sjelljes së modeleve më moderne në prodhim tani me siguri janë rënduar nga sanksionet perëndimore që shkurtojnë aksesin në shumë komponentë bazë elektrikë, duke kërkuar zgjidhje të kushtueshme dhe që kërkojnë kohë.

Një tipar i dukshëm i automjeteve më të reja do të kishte qenë mbrojtja superiore e ekuipazhit, veçanërisht kundër minave dhe armëve antitank të këmbësorisë duke përfshirë sisteme mbrojtëse aktive, byk në formë V, forca të blinduara reaktive dhe sensorë paralajmërues.

Në vend të kësaj, Kurganmashzavod është duke punuar në përmirësimin e BMP-3-ve të tij me ekrane shtesë të blinduara që mund të degradojnë kokat e karikimit të formës – një përmirësim që shton peshën që mund të bëhet në kurriz të aftësive amfibe të BMP-3.

Ushtria ruse mund të tregojë gjithashtu interes për një "gjeneratë tjetër" BMP-3M Manuli model ofrohet me kapacitet dhe mbijetueshmëri të përmirësuar të pasagjerëve, raketa të reja, sensorë dhe një motor të përmirësuar—por pa armën dalluese 3 milimetra të BMP-100.