(Bloomberg) - Përqafimi i Wall Street-it i Rivian Automotive Inc., i dashur fillestar i automjeteve elektrike të vitit të kaluar, po zbehet tashmë pasi kompania ka humbur rreth 117 miliardë dollarë në vlerën e tregut në vetëm katër muaj.
Më i lexuari nga Bloomberg
Analistët po zvogëlojnë pritshmëritë e tyre për këtë aksion dikur të reklamuar përpara rezultateve të tremujorit të katërt të Rivian, të cilat do të priten pas mbylljes së tregut të enjten. Të paktën katër analistë kanë ulur objektivat e tyre të çmimeve këtë muaj me një mesatare prej 40%, sipas të dhënave të Bloomberg.
Shkurtimet vijnë mes shqetësimeve se lufta në Ukrainë do të përkeqësojë më tej problemet intensive të zinxhirit të furnizimit që rrënuan industrinë e automjeteve vitin e kaluar.
"Me investitorët gjithnjë e më të shqetësuar për rritjen e prodhimit të Rivian të kombinuar me paaftësinë e tij për të luftuar inflacionin e kostos me rritjen e çmimeve, ne e kemi ulur objektivin tonë të çmimit në 47 dollarë nga 115 dollarë," shkroi analisti i Barclays, Brian Johnson në një shënim për klientët më 8 mars. Johnson tha mbaj vlerësim ekuivalent në aksion.
Oferta publike fillestare e prodhuesit të kamionëve elektrikë në nëntor përkoi me rritjen e oreksit të investitorëve për të gjitha gjërat EV, duke e çuar vlerën e saj në treg në 153 miliardë dollarë në kulmin e saj disa javë pas IPO-së. Mezi katër muaj më vonë, kjo vlerë arrin në rreth 36 miliardë dollarë, pasi tregu është në rritje të stoqeve mes shqetësimeve për rritjen e inflacionit dhe një shtrëngim të afërt të politikës monetare - për të mos përmendur rreziqet në rritje për zinxhirin e furnizimit të automobilave.
Këto erëra të kundërta në mbarë sektorin do të rëndojnë shumë kompanitë më të reja të automjeteve elektrike, duke pasur parasysh kostot në rritje të lëndëve të para të baterive si litiumi dhe nikeli. Por sfidat e Rivian shkojnë shumë më tej, siç shihet në flipflop-in e fundit të kompanisë për një vendim për çmimin e kamionëve të saj.
Rivian tha më 1 mars se do të rriste çmimet në automjetet e saj debutuese për blerësit me pakicë, duke përmendur mungesat "të pashembullta" të zinxhirit të furnizimit. Më pas, dy ditë më vonë ajo u gjurmua pasi u godit nga anulimet e klientëve. Kjo nuk u pëlqeu mirë investitorëve, të cilët e zbritën aksionin me 32% gjatë pesë seancave tregtare.
"Rivian duhet të sigurojë investitorët dhe klientët e saj se ka një dorezë në zinxhirin e furnizimit dhe mund të parashikojë me saktësi se cilat do të jenë kostot e tij dhe si do t'i çmimojë kamionët e tij," tha Greg Martin, drejtor menaxhues dhe bashkëthemelues i Rainmaker Securities.
Megjithatë, objektivi mesatar i çmimit të analistit në Rivian është mjaft i lartë në rreth 116 dollarë, me 11 analistë që e vlerësojnë atë një blerje, katër që rekomandojnë mbajtjen dhe vetëm një me një vlerësim shitje. Arsyeja është përkundër problemeve të tij, Rivian konsiderohet ende si startup-i më i pozicionuar për të konkurruar me Tesla Inc. në tregun me rritje të shpejtë të automjeteve elektrike.
Analisti i Wedbush, Daniel Ives, shënimi i fundit i botuar i të cilit për kompaninë ishte më 17 dhjetor pas rezultateve të tremujorit të tretë, është duke pritur për objektivin e prodhimit të kompanisë për vitin 2022 në mënyrë që të përditësojë modelin e tij. "Vlera e drejtë e Rivian tani varet nga besueshmëria e saj në Rrugë," tha ai.
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/rivian-enthusiasm-turns-skepticism-117-181724094.html