Stoku i Rivian bie më shumë se 12% pasi prodhuesi i EV humbi më shumë se 2 miliardë dollarë, shkurton objektivat e prodhimit

Rivian
RIVN,
-6.35%
tha të enjten vonë se humbi 2.46 miliardë dollarë, ose 4.83 dollarë për aksion, në tremujor, krahasuar me një humbje prej 353 milion dollarë, ose 3.50 dollarë për aksion, në periudhën e një viti më parë. I rregulluar për artikujt një herë, Rivian humbi 2.43 dollarë për aksion.

Të ardhurat arritën në 54 milionë dollarë, falë shitjes së 909 automjeteve në tremujor, nga pa të ardhura një vit më parë, tha kompania. Për vitin e plotë 2021, të ardhurat arritën në 55 milionë dollarë nga shitjet e 920 automjeteve, tha Rivian.

Konsensusi i FactSet bëri thirrje për një humbje prej 1.88 dollarë për aksion nga shitjet prej 60.5 milion dollarë.

“Nuk është për t'u habitur që prioriteti ynë më i lartë për pjesën e mbetur të vitit 2022 është rritja e prodhimit,” u tha shefi ekzekutiv RJ Scaringe investitorëve në një telefonatë pas rezultateve.

Rivian do të kishte aftësinë për të ofruar më shumë se 50,000 kamionë elektrikë dhe SUV, tha ai. Falë ndërprerjeve, megjithatë, ajo vendosi një objektiv për të ofruar 25,000.

Scaringe tha se ai dhe drejtuesit e tjerë të lartë të Rivian fillojnë çdo ditë "të mendojnë se me cilët furnitorë duhet të flasim dhe të shtyjmë më shumë për t'u siguruar që ata po ecin po aq shpejt sa pjesa tjetër e linjës sonë të prodhimit".

CEO u drejtoi dy herë vërejtje të ngjashme furnitorëve që mund të dëgjonin në thirrje.

Kompania udhëhoqi gjithashtu për 2022 shpenzimet kapitale rreth 2.6 miliardë dollarë, kryesisht të nxitura nga investime shtesë në fabrikën e saj Normal, Ill., për të zgjeruar kapacitetin e uzinës në 200,000 njësi në vit.

Rivian tha se uzina "po fillon të rritet mirë, pavarësisht se tremujori po fillon me një fillim të ngadaltë dhe kufizime të vazhdueshme të zinxhirit të furnizimit".

Përtej "kufizimeve të rëndësishme të zinxhirit të furnizimit", Rivian tha se erërat e kundërta të tij në tremujor përfshinin një mbyllje të planifikuar 10-ditore të fabrikës, një rritje të rasteve me COVID-19 midis punëtorëve të saj dhe mot të rëndë dimëror në Illinois.

Janë rritur edhe kostot. Zyrtarja kryesore financiare Claire McDonough tha se falë inflacionit dhe pengesave të zinxhirit të furnizimit, Rivian pagoi më shumë për materialet e tij dhe gjithashtu pagoi më shumë për të përshpejtuar transportin e tyre.

Aksionet e Rivian ranë më shumë se 12% në seancën e zgjeruar të enjten, pasi përfunduan ditën e rregullt të tregtimit 6.4% më të ulëta. Aksioni ka humbur më shumë se 60% këtë vit, krahasuar me humbjen prej rreth 11% për indeksin S&P 500
SPX,
-0.43%.

Kompania tha të enjten se kishte rreth 83,000 para-porositje në SHBA dhe Kanada për kamionçinët e saj elektrikë dhe SUV-të.

Scaringe anashkaloi një pyetje se sa furgona elektrike të miljes së fundit ishin dorëzuar tashmë në Amazon.com Inc.
AMZN,
+% 5.41,
një mbështetës i madh i Rivianit. Një "numër" furgonash janë vendosur si pjesë e testeve pilot, por nuk do të ketë "shkallë të rëndësishme" deri në tremujorin e dytë, tha ai.