Shitësit me pakicë kërkojnë të zgjerojnë kapacitetin e magazinës, me pak hapësirë ​​në dyqane të konvertueshme

Best Buy ka konvertuar shumë nga dyqanet e saj në një kombinim të hapësirës së shitjes dhe hapësirës së magazinës. Kjo u mundëson atyre të bëjnë dërgesa të shpejta për klientët. Një ditë më parë ma dërguan një thotë dolli për tre orë në shtëpinë time.

Unë pata një bisedë me Steve Ross, i cili është kryesori global i omnisolution në Aptos dhe sjell 25 vjet përvojë në industri në shërbim të shitësve të mëdhenj dhe të specializuar. Ai më tregoi se si disa kompani kanë konvertuar një pjesë të shitjes në hapësirë ​​magazine. Ai renditi Under Armour, Ulta Beauty, Target dhe Kroger si shembuj të shitësve me pakicë që kanë rialokuar disa hapësira dyqanesh për të krijuar hapësirë ​​për një sërë opsionesh të shpejta shërbimi të gjithanshëm në vitet e fundit.

Merrni rritjen e marrjes në rrugë që u nxit nga pandemia.

“Ka dy botë të shitjes me pakicë. Ka shitës me pakicë të kutive të mëdha, të cilët gëzojnë autonominë e operimit në një shkallë më të madhe të përmbushjes së miljes së fundit - shitësit me pakicë të kutive të mëdha si Target kanë ekipe të dedikuara për të drejtuar vetëm operacionet e marrjes në rrugë. Në të kundërt, pjesa më e madhe e shitjeve me pakicë të specializuar sfidohet nga kufizimet operacionale dhe të pasurive të paluajtshme dhe duhet të mbështetet në qendrën tregtare për ndihmë operacionale në shumë raste.”

"Në Aptos, së fundmi ne kemi bërë një vlerësim të numrave të klientëve tanë," tha Steve Ross. “Ajo që pamë është se tregtia në kufi përbën 2-3% të kërkesës mesatare (mesatarja më e lartë shihet për shitjet me pakicë të mëdha sesa ato të specializuara). Në të kundërt, (me përjashtim të shitjeve me pakicë ushqimore, ku buzë kufirit është mbret), ne po shohim më afër 25-30% të shitjeve që shkojnë në pjesën e pasme të dyqanit, si anije nga dyqani për shitësit me pakicë. Ja ku janë paratë, për shitësit me pakicë të specialiteteve dhe dyqaneve. E ardhmja për shitësit e specializuar, veçanërisht, është nga anija nga dyqani, jo nga bordurat.

Nëse dyqani ndodhet në një qendër tregtare ose është një dyqan i pavarur, shpjegoi Ross, është e lehtë të shihet se mallrat mund të merren pranë kufirit. Sidoqoftë, mjedisi i qendrës tregtare bën një aplikim të ndërlikuar të marrjes optimale në buzë (megjithatë, për marrjen në dyqan është e shkëlqyeshme).

Hapësira e zgjeruar e magazinës i ndihmon dyqanet të plotësojnë porositë pa marrë mallrat e kërkuara nga kati i shitjes, pavarësisht se cili lloj shërbimi i përmbushjes është pika juaj e ëmbël (si p.sh. në bordurë, marrje në dyqan ose transport nga dyqani).

Ross vazhdoi duke thënë, "por, kini kujdes. Shtimi i rafteve në pjesën e pasme të dyqanit nuk do ta kthejë një dyqan në një mini qendër shpërndarjeje. Ju duhet të planifikoni për inventar shtesë, të menaxhoni rimbushjen dhe të përballoni punën për të menaxhuar këto operacione pasi dyqani vepron si një DC nga pas. Ndërsa shitjet e e-commerce u dyfishuan gjatë pandemisë, shërbimi ndaj klientit të hyrjes dhe tregtisë elektronike është bërë një domosdoshmëri dyqani. Ndërsa këto ndryshime shpalosen, shitësi me pakicë duhet të vlerësojë përfitimin e përgjithshëm të këtyre operacioneve të rregulluara në dyqane të zgjedhura të ripërdorura, duke kaluar nga DC-të në mbështetje shtesë në dyqane.

Ky ndryshim është në thelb më pak fitimprurës. Por është një e keqe e domosdoshme: klienti dëshiron gjërat e saj tani. Edhe çfarë? Pikërisht këtu janë pozicionuar dyqanet në mënyrë unike për të ndihmuar në këtë udhëtim të miljes së fundit: bordurat, marrja në dyqan dhe anija nga dyqani janë përgjigjet – dhe tani ka të bëjë me optimizimin e këtyre operacioneve të dyqaneve, heqjen e çdo qasjeje të ndihmesës së përdorur gjatë pandemia.”

Ross vazhdoi me mua anatominë e ndryshimeve të pasurive të paluajtshme të dyqanit që po përjetoheshin për të përshtatur këtë model të ri shitje/shërbimi. Në shumë raste, pjesa e përparme e një dyqani urban mund të jetë ende një hapësirë ​​tipike e shitjes me pakicë, por pjesa e pasme është ndarë për të lejuar marrjen e biznesit ose dërgimin në shtëpi.

Marrja në rrugë, në disa vende, ka fuqi afatgjatë për disa sektorë të shitjes me pakicë (për shembull, ushqimore). Në të kundërt, për disa vertikale të shitjes me pakicë (siç u përmend më lart, lokacione me qendër në qendra tregtare), kufiri nuk ka aplikime biznesi të qëndrueshme afatgjatë; “Hapësira e shitjes me pakicë shpesh është e optimizuar për të ndihmuar klientin që hyn. Tani, dyqanet duhet t'u shërbejnë klientëve që hyjnë në këmbë, klientëve me makinë (në bordurë) dhe klientëve të anijeve nga dyqani, "tha Ross.

Kundërvënia e të gjitha këtyre opsioneve të përmbushjes së bazuar në dyqane është iniciativa e fundit e Macy për të ndërtuar një qendër të madhe përmbushjeje prej 1.4 milion metrash katrorë në China Grove, Karolina e Veriut. Ai pritet të hapet në vitin 2024 për të përmbushur kërkesat në rritje të biznesit të gjithë kanalit. Ajo do të ketë aftësi të përmbushjes direkt te konsumatori dhe do të punësojë rreth 2,800 punëtorë. Dennis Mullahy, zyrtari kryesor i zinxhirit të furnizimit të Macy, tha se do të "mbështesë rritjen e biznesit të Macy si një shitës me pakicë lider i gjithë kanalit". Qendra e përmbushjes së China Grove do të përbëjë rreth 30% të kapacitetit të zinxhirit të furnizimit dixhital të Macy. Ka të ngjarë që dyqane të tjera të mëdha do të ndjekin shembullin e Macy.

Macy's tashmë ka investuar për të zgjeruar kapacitetin e qendrës së saj të shpërndarjes në Houston, TX duke u zhvendosur në një strukturë moderne në Tomball, TX, e cila do të jetë gati 1 milion metra katrorë. Qendra e përmbushjes do të përfundojë deri në vitin 2023 dhe do të ofrojë përmbushje online për shtretërit, mobiljet dhe lodrat. Për më tepër, Macy's ka investuar në teknologjinë e automatizuar në qendrat ekzistuese të shpërndarjes në Portland, TN dhe Martinsburg, WV.

"Sfida tjetër për shitësit me pakicë është të qëndrojnë në magazinë pavarësisht nga kanali," theksoi Ross. Menaxhmenti i dyqanit duhet të përpiqet vazhdimisht të mbajë një përzgjedhje fitimprurëse që mashtron për të përmbushur kërkesën si për blerjet e menjëhershme në dyqan ashtu edhe për artikujt e dërgesës nga dyqani të kërkuara nga blerësit lokalë të tregtisë elektronike (për dërgimin e së njëjtës ditë, ditën tjetër).

Fillimisht, kur filloi pandemia në vitin 2020, përmbushja më e madhe u bë nga magazinat e përmbushjes. "Kërkesa Omni është dyfishuar për klientët e Aptos në dy vjet, për të cilën asnjë shitës me pakicë nuk ishte i përgatitur," tha Ross. “Shitësit me pakicë që ishin pozicionuar më mirë ishin ata që tashmë mendonin për para-pandeminë e gjithë kanaleve. Thjesht nuk ka hapësirë ​​të mjaftueshme magazine për të përmbushur këtë kërkesë të re. Këtu hyjnë dyqanet, duke e bërë dyqanin me pakicë të rëndësishëm në mënyra që nuk ka qenë prej vitesh.”

POSTSCRIPT: Aptos është një nga ofruesit më të mëdhenj të teknologjisë, i fokusuar ekskluzivisht në shitjen me pakicë. Më është thënë se ka zgjidhje nga skaji në fund që kërkohen për të mbështetur nevojat e përmbushjes në ndryshim të shitësve me pakicë dhe transformimet e unifikuara të tregtisë, duke marrë parasysh kërkesat si në internet ashtu edhe në dyqane dhe menaxhimin e kërkesës në dyqan për të ndihmuar shitësit të marrin vendime më të mira. Në botën e sotme post-pandemike, ku konsumatorët tani presin më shumë mundësi blerjesh dhe përmbushjeje, është e domosdoshme që çdo shitës me pakicë të rimendojë se si i shfrytëzon në mënyrë produktive (dhe me fitim) të gjitha hapësirat e tyre fizike për t'u shërbyer klientëve të tyre. Këto plane do të ndryshojnë shumë. Ne shohim se investimet e mëdha të Macy-t tregojnë se kompanitë e dyqaneve të mallrave kanë nevojë për më shumë hapësirë ​​për të përshpejtuar teknologjikisht mallrat tek klienti. Unë gjithashtu pres të shoh shitës të tjerë me pakicë të bëjnë më shumë investime për të zgjeruar kapacitetin e magazinimit në një farë mënyre. Në të gjitha rastet, është shpejtësia ajo që ka rëndësi.