Fitimi bie në prodhuesin më të madh në botë të baterive EV CATL edhe pse shitjet rriten 136% në tremujorin e parë

Rritja e kërkesës globale për automjete elektrike nuk u përkthye në fitim më të lartë në tremujorin e parë për furnizuesin më të madh në botë të baterive për ato makina, sipas një depozitimi të stokut të premten.

Fitimi neto në tre muajt e parë në Contemporary Advanced Technology, ose CATL, ra me 23.6% nga një vit më parë në 149.2 milionë juanë, ose 23 milionë dollarë. Klientët e kompanisë Ningde, me seli në Kinë përfshijnë Tesla, BMW, Geely Auto dhe Volkswagen.

Kërkesa e gjallë ishte e dukshme në rritjen prej 153% nga viti në vit në shitjet e tremujorit të parë në 4.87 miliardë juanë. Fitimi u dëmtua nga kostot më të larta, tha CATL. Çmimet më të larta globale për litiumin e materialit EV madje bënë që CEO i Tesla, Elon Musk, të postojë në Twitter më 8 prill: “Çmimi i litiumit ka shkuar në nivele të çmendura! Tesla në fakt mund të duhet të hyjë në miniera dhe rafinim direkt në shkallë, përveç nëse kostot përmirësohen.”

Aksionet e CATL të tregtuara në Shenzhen kanë rënë me 40% që nga një nivel i lartë i fundit prej 688 juanë në dhjetor, duke u mbyllur në 409.35 juan të premten.

Pavarësisht rënies së fundit, rritja prej 25% në aksionet e kompanisë të tregtuara në Shenzhen nga një vit më parë ka ndihmuar kryetarin e CEO Robin Zeng të ndërtojë një pasuri me vlerë 37.5 miliardë dollarë në listën e miliarderëve në kohë reale të Forbes sot.

Shikoni postimet e lidhura:

Prodhuesi i Kinës EV XPeng thotë se Covid ndikon në zinxhirin e furnizimit, dërgesat bien në prill nga marsi

Bursat e Kinës mbyllen 2-4 maj për festat e Ditës së Punës

Avokati amerikan i karantinuar në Kinë për 37 ditë përshkruan mjedisin "kaotik"

@rflannerychina