Porsche do të zgjerojë linjën me bateri me 718 Boxster

(Bloomberg) - Porsche do ta kthejë 718 Boxster në një model ekskluzivisht elektrik nga viti 2025, ndërsa kthimet e prodhuesit të makinave sportive në Taycan të suksesshëm do të përmirësohen.

Më i lexuari nga Bloomberg

Njësia luksoze e Volkswagen AG do të ofrojë gjithashtu një version hibrid të ikonës 911, tha të premten. Prodhuesi, prindi i të cilit po përgatit një ofertë fillestare publike të markës, pret që modelet elektrike të jenë po aq fitimprurëse sa automjetet me motor me djegie në rreth dy deri në tre vjet, sipas Shefit Financiar Lutz Meschke.

"Ne tashmë kemi arritur përfitime dyshifrore tani për Taycan dhe po punojmë shumë për të arritur të njëjtin përfitim siç kemi tashmë për makinat tona me motor me djegie," tha Meschke gjatë një telefonate me gazetarët. “Jam i bindur se këtë do ta arrijmë në një periudhë prej dy deri në tre vjet.

Porsche planifikon që gjysma e shitjeve të saj të jenë modele vetëm me bateri ose hibride deri në vitin 2025, duke përfshirë një version plotësisht elektrik të Macan SUV, përpara se të kalojë në 80% të shitjeve që fuqizohen ekskluzivisht nga një bateri deri në vitin 2030. Ruajtja e marzheve të fitimit në Porsche, marka më fitimprurëse e VW pas Audi dhe Lamborghini, është çelësi për grupin për të ndihmuar në financimin e kalimit më të madh të industrisë drejt makinave elektrike.

Teksa industria ndjek nxjerrjen e gjerë të automjeteve elektrike, mungesa të konsiderueshme të komponentëve dhe presionet e zinxhirit të furnizimit po rëndojnë mbi prodhuesit e makinave. Mungesa e gjysmëpërçuesve, e cila ka prishur planet e prodhimit në nivel global, mbetet një pengesë e rëndësishme për të ardhmen e parashikueshme.

Kriza në furnizimin me çipa "nuk do të zhduket" gjatë gjysmës së dytë të vitit, tha Meschke.

Porsche po peshon gjithashtu mundësinë për t'iu bashkuar Formula XNUMX, megjithëse nuk është marrë një vendim përfundimtar, tha shefi ekzekutiv Oliver Blume në një telefonatë. Prodhuesi i makinave është gjithashtu në bisedime me Apple Inc. për të zgjeruar bashkëpunimin e tij përtej veçorisë CarPlay të gjigantit të teknologjisë amerikane.

Historia vazhdon

Blume tha se ka "disa" projekte shtesë në tubacion me Apple, e cila ka vite që punon në një projekt makinash vetë-drejtuese.

Volkswagen dhe aksioneri i tij kontrollues, familja miliardere Porsche-Piech, po ecin përpara me një listim të Porsche, edhe pse tregjet globale përballen me trazira të mëdha për shkak të luftës në Ukrainë. Plani, ndryshimi më i madh strukturor për prodhuesin më të madh të makinave në Evropë në vite, është vendosur të realizohet gjatë tremujorit të katërt të këtij viti në një përpjekje për të përmirësuar fuqinë e shpenzimeve për teknologjitë e reja.

Një IPO "mund të mprehë profilin e Porsche dhe të rrisë opsionet e saj sipërmarrëse," tha Meschke në një deklaratë. “Në të njëjtën kohë, Volkswagen dhe Porsche do të jenë në gjendje të përfitojnë nga sinergjitë e përbashkëta.”

Lista e mundshme vlerësohet të vlerësojë markën e makinave sportive deri në 85 miliardë euro (96 miliardë dollarë), sipas Bloomberg Intelligence. Kjo krahasohet me vlerësimin total të tregut prej 96 miliardë eurosh të të gjithë grupit Volkswagen. Ky veprim do të kthente pjesërisht një blerje të trazuar të Porsche më shumë se një dekadë më parë.

"Tregu i kapitalit vlerëson njësi biznesi homogjene dhe të fokusuara," tha Meschke. "Në aleancat me lojtarët e teknologjisë, për shembull, ndihmon të vendosesh shpejt dhe me fleksibilitet."

Volkswagen do të japë detaje të mëtejshme rreth planit të tij në fund të verës.

“Shpresoj se deri atëherë lufta në Ukrainë do të ketë përfunduar,” tha ai. "Sepse paqja është shumë më e rëndësishme se çdo IPO."

(Përditësimet me komentet e CEO për hyrjen në F1, bashkëpunimi i Apple në paragrafët e shtatë dhe të tetë. Një version i mëparshëm i historisë u korrigjua për të thënë se Porsche po planifikon një model hibrid 911)

Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek

© 2022 Bloomberg LP