Parker Kligerman merr një rrugë të rrallë si një analist sportiv i NBC për të ringjallur karrierën e garave

Parker Kligerman ka të bëjë me përmirësimet. Qoftë fluturime nga Aeroporti LaGuardia në një garë Nascar ose kur bëhet fjalë për performancën e tij, ai e ka bërë #NotDatUpgrade moton e tij (dhe një hashtag në trend).

Kligerman është unik në botën e Nascar-it, duke shërbyer si analist i Nascar në NBC, reporter në gropë dhe mikpritës i In the Wall, të gjitha duke konkurruar me kohë të pjesshme në Serinë Kamionësh Botëror të Camping. Henderson Motorsports, ekipi i vogël për të cilin ai kandidon, pothuajse u mbyll dy vjet e gjysmë më parë, duke e lënë atë të pyeste për të ardhmen e tij.

"Unë mendoj se nga vendi ku isha dy vjet më parë - ia thashë këtë një Hall of Famer i cili më ka ndihmuar shumë në dhënien e këshillave të mira - ishte shumë e zymtë," tha Kligerman. “Nuk isha i sigurt se si do ta vazhdoja. Më duhej të përballesha me disa vetë-realizime serioze në atë pikë.”

Por Kligerman nuk u dorëzua.

Në vend që të bënte udhëtime mediokre nëpër tre divizionet më të mira të Nascar, ai vazhdoi të konkurronte me Henderson Motorsports pasi humbi udhëtimin e tij me kohë të pjesshme në Serinë e Kupës me Gaunt Brothers Racing, për shkak të një shoferi që solli fonde shtesë.

Përkushtimi i Kligerman ndaj ekipit të vogël dha rezultat në korrik, duke dominuar dhe fituar në Mid-Ohio SportsCar Course për fitoren e tij të tretë në karrierë. Është padyshim triumfi më i madh i karrierës së tij, duke ditur se ai mund të krijojë një fundjavë pothuajse perfekte dhe me një ekip që ka vetëm një punonjës me kohë të plotë, shefin e ekuipazhit Chris Carrier.

Fitorja shënon një pikë kthese të mundshme në jetën e Kligerman. Në moshën 32-vjeçare, ai është rishfaqur si një produkt i nxehtë në tregun e agjencive të lira, me emrin e tij që qarkullon në mullirin e thashethemeve.

“E shoh në Reddit – unë jam një person i madh Reddit – dhe i falënderoj të gjithë”, tha ai. “E kam parë emrin tim të dalë në të gjitha këto vende të ndryshme dhe jam absolutisht i kënaqur.

“Shpresoj se mund ta marrim atë entuziazëm dhe do të arrijë kulmin me mua që jam sërish me kohë të plotë, sepse do t'i emociononte shumë njerëz. Kjo është e ngrohtë për mua.”

Kligerman, gjatë një viti e gjysmë të fundit, është takuar me ekipe në Seritë e Kupave dhe Seritë Xfinity për të diskutuar mundësitë e mundshme. Vitin e kaluar, ai u konsiderua për një udhëtim me kohë të plotë në Xfinity me Richard Childress Racing. Ndërsa rezultati është ende një udhëtim me kohë të pjesshme me Truck Series, ai beson se po i afrohet një rikthimi në garat me kohë të plotë.

Ekspozimi i tij ndaj fansave dhe kamerave televizive tejkalon atë të bashkëmoshatarëve të tij, të cilët shpesh bëjnë xhiro me kohë të plotë me ekipe të vogla, duke shpresuar të shkëlqejnë dhe të fitojnë një mundësi si Ross Chastain ose Landon Cassill. Të tjerë, si Ryan Preece, do të garojnë me kohë të pjesshme për ekipe të mëdha dhe shpresojnë të tërheqin partnerë të mëdhenj të korporatave.

Megjithatë, rruga e Kligerman e nxjerr atë në TV çdo javë. Ai është parë në role të ndryshme dhe madje ka shfaqjen e tij NBC Sports.

“Kur shkova për herë të parë në anën e televizorit, e pashë atë si një platformë nisjeje për të rritur famën time dhe më pas u ktheva për të garuar me kohë të plotë”, tha Kligerman. “Nuk është zhvilluar aq sa e kam perceptuar. Më ka mbajtur në sport dhe duke krijuar kontakte në sport dhe me tifozët.

“Unë them gjatë gjithë kohës se ana e drejtimit të makinës ndihmon anën e televizorit, sepse trurin tim e bën të mendoj në mënyra që nuk do t'i konsideroja nëse do të garoja. Më ndihmon të përjetoj gjëra që vetëm unë mund t'i sjell në anën e televizorit, sepse jam i vetmi që e bëj këtë që është ende në gara.”

Puna e Kligerman me NBC i mundëson atij të shohë një pamje më të madhe, ndërsa të tjerët mund të mos jenë në gjendje ta bëjnë këtë sepse fokusi i tyre është vetëm në garat.

“Më ka ndihmuar në drejtimin tim dhe më ka ndihmuar të jem shumë më i qetë për të parë se si bashkohen këto gjëra”, tha ai. "Unë mendoj se e gjithë kjo ka ndihmuar."

Qoftë një mundësi me kohë të plotë me Henderson Motorsports apo diku tjetër, Kligerman beson se tani është momenti i tij për të kërcyer. Ka shumë vende të disponueshme në të gjitha tre divizionet më të mira të Nascar për sezonin e ardhshëm, dhe partnerët e mundshëm të ekspozimit mund të kenë me të kryesuesit më të mundshëm.

Këtë vit, ai madje vrapoi dy gara për Emerling-Gase Motorsports krejt të re, duke i dhënë ekipit të ri përfundimin e tij më të mirë në vendin e 12-të në Circuit of the Americas.

Për një shofer që pothuajse hoqi dorë nga ëndrra e tij, asgjë në këtë pikë nuk mund të merret si e mirëqenë.