(Bloomberg) - Nafta ra teksa gjithçka, nga ndjenja e Wall Street-it deri te kërkesa e ulur për fuçi fizike të naftës së papërpunuar, tregonte drejt një ekonomie që shkon drejt një ngadalësimi.
Më i lexuari nga Bloomberg
Marrëveshjet e së ardhmes së Brent ranë nën 90 dollarë për fuçi për herë të parë në gjashtë javë dhe West Texas Intermediate u vendos në nivelin më të ulët që nga shtatori. Ndërsa zyrtarët e Rezervës Federale përsëritën vendosmërinë e tyre për të vazhduar rritjen e normave të interesit dhe paralajmëruan për dhimbje përpara, kërkesa e dobët midis tregtarëve të naftës për naftë këtë dimër sinjalizoi se një ngadalësim mund të jetë tashmë duke u zhvilluar në tregjet e energjisë.
Tërheqjet ishin të dukshme përgjatë pjesës më të madhe të kompleksit të tregtimit të naftës. Çmimet për ngarkesat e papërpunuara në qendrat tregtare nga Hjustoni në Singapor kanë rënë, duke habitur tregtarët të cilët prisnin që çmimet të rriteshin përpara afrimit të ndalimit të Bashkimit Evropian për importet e naftës ruse. Kurba e naftës, një reflektim i vendit ku tregu sheh çmimet e ardhshme, është shembur, me tregun e naftës në SHBA në prag të kthimit në një strukturë që sinjalizon mbiofertë për herë të parë që nga viti i kaluar.
Ofertat e naftës së papërpunuar kanë rënë ndërsa realiteti vendos se kërkesa kineze ka shumë të ngjarë të përkeqësohet përpara se të përmirësohet, tha Rebecca Babin, një tregtare e lartë e energjisë në CIBC Private Wealth Management. “Spread-et e muajve të parë – shtylla kurrizore e tregjeve të shtrënguara – janë më të dobëtat që kanë qenë që nga marsi 2021, duke sinjalizuar se shqetësimet e kërkesës janë reale dhe investitorët duhet të jenë të kujdesshëm kur blejnë rënie”.
LEXO MË SHUMË: Demat e naftës pengohen ndërsa tregu fizik bie përpara ndalimit të Rusisë
Ndërsa inventarët më të ulët se zakonisht dhe rreziqet gjeopolitike kanë çuar në rritje të herëpashershme, frika e recesionit ka rënduar shumë në çmimet e naftës së papërpunuar në gjysmën e dytë të këtij viti. JPMorgan Chase & Co. parashikoi se SHBA do të hyjë në një recesion "të butë" vitin e ardhshëm për shkak të rritjes së normave të interesit. Ndërkohë, tregtarët po i mbajnë sytë hapur ndaj rasteve në rritje me Covid në Kinë si një tregues për konsumin e papërpunuar.
Një shpërthim i shkurtër optimizmi nga vendimi i Kinës për të lehtësuar disa kufizime të karantinës javën e kaluar dështoi pasi u bë e qartë se rritja e rasteve me Covid atje do të vazhdojë të pengojë udhëtimin.
Tregtarët e naftës gjithashtu duhet të përballen me tarifat në rritje të anijeve me qira për të transportuar naftë në të gjithë globin. Të mërkurën, të ardhurat standarde për supertankerët që mund të transportojnë 2 milionë fuçi u hodhën mbi 96,000 dollarë në ditë. Anijet në linjën SHBA-Kinë tani kushtojnë pothuajse 15 milionë dollarë, më së shumti që nga prilli 2020. Forca e transportit të mallrave po rëndon strukturën e tregut të papërpunuar, thanë analistët e Citigroup.
Elements, buletini i përditshëm i energjisë dhe mallrave të Bloomberg, është tani i disponueshëm. Regjistrohu këtu.
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/oil-extends-drop-demand-concerns-001401883.html