Nvidia anulon çipin Atlan për AV, lëshon Thor me performancë të dyfishtë

Në Konferencën e Teknologjisë së Nvidia GPU (GTC) të pranverës 2021, një nga pikat kryesore të prezantimit të CEO Jensen Huang ishte shpallja e një sistemi-në-një-çip (SoC) të gjeneratës së ardhshme për automjetet e automatizuara të quajtur Atlan. Atlan ishte planifikuar të ishte i disponueshëm për aplikimet e automjeteve të prodhimit në 2025. Në vjeshtën e kësaj jave 2022 GTC, Huang njoftoi se Atlan ishte anuluar dhe zëvendësuar me një dizajn të ri të quajtur Thor që do të ofrojë dyfishin e performancës dhe xhiros së të dhënave, ende duke mbërritur në 2025.

Kur u njoftua, Atlan premtoi performancën më të lartë të çdo SoC të automobilave deri më tani me deri në 1,000 trilion operacione në sekondë (TOPS) të aftësisë llogaritëse të numrave të plotë. Kjo është rreth katër herë më e lartë se performanca e Orin SoC që do të lansohet këtë vit në automjetet e prodhimit duke përfshirë Nio ET7, Xpeng G9 dhe zëvendësimin e Polestar 3 dhe Volvo XC90 që do të dalë së shpejti.

Në të njëjtin GTC ku Huang njoftoi Atlan, ai zbuloi gjithashtu Grace, një CPU të re të bazuar në ARM për serverët. Në GTC të Prillit 2022, Nvidia njoftoi gjithashtu Hopper, është arkitektura GPU e gjeneratës së ardhshme. Duke pasur parasysh kohën e vitit 2025 të Atlanit, Nvidia vendosi që kishte kohë për të filluar nga e para dhe për të ofruar një çip të ri që kombinonte teknologjinë nga çipat Grace dhe Hopper për të krijuar Thor.

Thor SoC pritet të ofrojë 2,000 TOPS fuqi llogaritëse me numër të plotë, si dhe 2,000 teraflops performancë me pikë lundruese nga 77 miliardë transistorë. Për krahasim, Parker SoC që mundësonte versionin 2 të Tesla AutoPilot (në kombinim me një GPU Pascal) nga 2016 dha rreth 1 TOPS dhe u pasua në 2020 nga çipi Xavier me 30 TOP. Xavier SoC përdoret në Xpeng P7 dhe një numër automjetesh të tjera në Kinë.

Përveç bërthamave të reja të CPU dhe GPU, si dhe bërthamave GPU të gjeneratës së ardhshme, Thor gjithashtu integron lidhjet NVLINK të zhvilluara fillimisht për aplikacionet e qendrës së të dhënave për të shpejtuar transferimin e të dhënave midis çipave në tabelë. SoC i ri është platforma e parë e automatizuar e llogaritjes së automjeteve me një motor të integruar të transformatorit të konkluzionit. Në thelb, kjo përmirëson aftësinë e rrjeteve nervore të thella për të përpunuar të dhënat e sensorëve duke kryer shumë operacione paralele në mënyrë që sistemi të ketë kontekst për atë që po ndodh në çdo moment në kohë. Me automjetet e reja që tani përfshijnë mbi 30 sensorë, duke përfshirë 10 ose më shumë kamera, radarë të shumtë, sensorë lidar dhe ultrasonikë, kjo aftësi është thelbësore për të funksionuar një sistem perceptimi softuerësh.

Ky është një çip që synohet përtej vetëm fuqizimit të sistemeve të automatizuara të drejtimit, por gjithashtu është një platformë e plotë llogaritëse qendrore për automjetin. Si një kompjuter qendror, Thor do të pritet të menaxhojë domene të shumta duke përfshirë kontrollin e trupit, grupin e fuqisë, informacionin argëtues dhe ndihmën e drejtimit. Nvidia ka ndërtuar një izolim domeni për të lejuar çipin të ekzekutojë një sërë sistemesh operative në të njëjtën kohë duke përfshirë Linux, QNX dhe Android në rajone të mbrojtura. Përveç përmirësimeve të performancës, Nvidia po pretendon efikasitet më të mirë të energjisë me Thor, megjithëse nuk ka zbuluar ende ndonjë detaj.

Aplikacionet e para të prodhimit me Thor SoC duhet të mbërrijnë diku në vitin 2025.