Stock $ NKLA: A do të performojë më mirë aksionet e NKLA në këtë muaj? 

• Aksionet e Nikola (NASDAQ:NKLA) shënuan një rritje prej 22.33% në një muaj.
• Sidoqoftë, stoku i $ NKLA mund të ulet më shumë në ditët e ardhshme të tregtimit.

Nikola Corp. (NASDAQ:NKLA) është një prodhues amerikan i automjeteve elektrike me bateri dhe hidrogjen-elektrik, mjeteve lëvizëse të automjeteve elektrike, komponentëve të automjeteve, sistemeve të ruajtjes së energjisë dhe infrastrukturës së stacioneve të karburantit me hidrogjen.

Analiza e çmimit të aksioneve $NKLA

Aksioni i $NKLA shënoi një rënie prej 4.36% në çmimin e saj të hënën. Aksioni u hap me çmimin 2.82 dollarë dhe u mbyll me 2.65 dollarë. Në harkun kohor të një muaji, stoku i EV shënoi një rritje prej gati 22%.

Niveli i lartë njëjavor i aksioneve të NKLA u shënua në 2.98 dollarë, ndërsa niveli i ulët ishte 2.43 dollarë. Të aksioneve është ulur me gati 2.23% në një javë.

Sipas analizës teknike të Tradingview, sugjeron një shitje të fortë të aksioneve të NKLA. Ndërsa objektivi i çmimit për aksionet e NKLA që shtatë analistë po ofrojnë në një vit, parashikimet e çmimeve kanë një vlerësim maksimal prej $ 15 dhe një vlerësim minimal prej $ 3.00.

A do të jetë NKLA stoku më i mirë i EV?

Rritja e normës së Fed-it dhe ngadalësimi i ekonomisë ruan presionin e shitjes, kështu që stoku i $ NKLA thuhet se është thelbësisht i dobët që mund të shmanget tani për tani. Por nuk mund të shmanget fakti se mund të duhet shumë më tepër kohë që ky aksion të përmirësojë performancën e tij.

Shtetet e Bashkuara shtuan rreth 517 mijë vende pune muajin e kaluar, që është shumë më e lartë se parashikimi prej 185 mijë, siç raportoi Bloomberg. Shkalla e papunësisë në janar ishte 3.4%, që është nën parashikimin e ekonomistëve prej 3.6%. Rritja e normave të interesit dhe një ekonomi e ngadalësuar kanë mbajtur shitjet e makinave nën presion. 

Për shkak të shqetësimeve në rritje midis Shteteve të Bashkuara dhe Kinës, mund të thuhet se do të ketë ndërprerje në stoqet e automjeteve elektrike (EV). Sipas një raporti të Bloomberg, "SHBA-ja vazhdon të thotë se dëshiron të vendosë një "kat" në marrëdhëniet me Kinën. Lëvizjet e saj të fundit kundër Pekinit dhe presioni i ri nga Kongresi e bëjnë arritjen e kësaj të duket gjithnjë e më e pamundur.”

Kjo do të rriste tarifat ose barrierat e tjera tregtare dhe do ta bënte më të shtrenjtë për prodhuesit e automjeteve marrjen e komponentëve nga Kina.

Për më tepër, investimet publike dhe private së bashku me kërkesën e fortë mes iniciativave globale të qëndrueshmërisë nxitën rritjen e tregut të EV, çmimet e larta të EV kanë dëmtuar shitjet.

Mund të shihet se adoptimi i EV është i kufizuar nga infrastruktura joadekuate e karikimit. Siç thotë një raport i ri nga S&P Global Mobility, SHBA duhet të katërfishojë infrastrukturën e saj të karikimit deri në vitin 2025 dhe ta rrisë atë më shumë se 8 herë deri në vitin 2023.

Mohim përgjegjësie

Pikëpamjet dhe opinionet e deklaruara nga autori, ose ndonjë person i përmendur në këtë artikull, janë vetëm për ide informative dhe nuk përcaktojnë këshilla financiare, investuese ose të tjera. Investimi ose tregtimi i aksioneve vjen me një rrezik të humbjes financiare.

Nancy J. Allen është një entuziast i kriptove dhe beson se kriptovalutat i frymëzojnë njerëzit që të jenë bankat e tyre dhe të largohen nga sistemet tradicionale të këmbimit monetar. Ajo është gjithashtu e intriguar nga teknologjia blockchain dhe funksionimi i saj.

Postimet e fundit nga Nancy J. Allen (shiko të gjitha)