Lajmet në botë të azhurnuara në lidhje me Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, Technology, Economy. Azhurnohet çdo minutë. Në dispozicion në të gjitha gjuhët.
Madhësia e tekstit Një makinë Nio. Shitjet e makinave të reja kineze ranë në janar. Hector Retamal / AFP përmes Getty Images Shitjet e makinave të reja kineze ranë në janar. Por aksionet e prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike NIO , Xpeng , Li-Auto janë rikuperuar nga humbjet e mëparshme, më të mëdha pasi personat e brendshëm të industrisë thanë se presin një vit të fortë për shitjet e automjeteve elektrike.Të dhënat e shitjeve nga Shoqata Kineze e Makinave të Pasagjerëve, ose CPCA, tregojnë shitjet e makinave të reja prej rreth 2.1 milionë njësi në janar, rreth 4% më pak nga viti në vit dhe rreth 1% më pak nga dhjetori 2021, sipas analistit të Citigroup, Jeff Chung.Një rënie nuk është një lajm i shkëlqyeshëm për asnjë prodhues automjetesh, por Chung priti një konferencë me sekretarin e përgjithshëm të CPCA Cui Dongshu, i cili tha se shitjet e automjeteve elektrike në janar performuan pak më mirë sesa priste.Për më tepër, Dongshu pret që rritja e shitjeve të automjeteve elektrike të përshpejtohet në katër muajt e parë të 2022 nga periudha e një viti më parë. Detajet në lidhje me normat e rritjes nuk u përfshinë në raportin e Chung. Por shitjet kineze të automjeteve elektrike u rritën me rreth 170% në vitin 2021 krahasuar me vitin 2020, duke arritur në rreth 3 milionë njësi ose pothuajse 15% të të gjitha makinave të reja të shitura.Regjistrimi i gazetës E përditshmja e Barronit Një përmbledhje mëngjesi për atë që duhet të dini ditën në vazhdim, përfshirë komentet ekskluzive nga shkrimtarët e Barron dhe MarketWatch.Këto numra përfshijnë modelet hibride plug-in, si dhe të gjitha modelet elektrike me bateri.Rritja më e shpejtë është pozitive pasi stimujt e blerjes për EV u shkurtuan pak nga autoritetet kineze në fund të 2021.NIO (shënues: NIO) Faturat e depozituesve amerikanë tregtoheshin deri në 23.34 dollarë. Aksionet tani janë në 24.05 dollarë, me një rënie prej rreth 0.2%. ADR-të e XPeng (XPEV) u hapën më pak, por tani janë rritur me rreth 0.5%. Li Auto (LI) ADR gjithashtu u hapën më të ulëta, por tani janë rritur me 1.8%.La S&P 500 Dow Jones Industrial Average janë përkatësisht poshtë 0.5% dhe 1.0%.Investitorët në prodhuesit kinezë të EV mund të përdorin disa lajme të mira. Rritja e normave të interesit, inflacioni dhe shqetësimet gjeopolitike lidhur me Rusinë dhe Ukrainën kanë dëmtuar më shumë se të tjerat aksionet e kompanive me rritje të lartë.NIO ADR-të janë ulur rreth 25% nga viti deri më sot, ndërsa ato të XPeng dhe Li janë ulur përkatësisht rreth 26% dhe 11%.Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Hector Retamal / AFP përmes Getty Images
Shitjet e makinave të reja kineze ranë në janar. Por aksionet e prodhuesve kinezë të automjeteve elektrike
NIO ,
Xpeng ,
Li-Auto janë rikuperuar nga humbjet e mëparshme, më të mëdha pasi personat e brendshëm të industrisë thanë se presin një vit të fortë për shitjet e automjeteve elektrike.
Të dhënat e shitjeve nga Shoqata Kineze e Makinave të Pasagjerëve, ose CPCA, tregojnë shitjet e makinave të reja prej rreth 2.1 milionë njësi në janar, rreth 4% më pak nga viti në vit dhe rreth 1% më pak nga dhjetori 2021, sipas analistit të Citigroup, Jeff Chung.
Një rënie nuk është një lajm i shkëlqyeshëm për asnjë prodhues automjetesh, por Chung priti një konferencë me sekretarin e përgjithshëm të CPCA Cui Dongshu, i cili tha se shitjet e automjeteve elektrike në janar performuan pak më mirë sesa priste.
Për më tepër, Dongshu pret që rritja e shitjeve të automjeteve elektrike të përshpejtohet në katër muajt e parë të 2022 nga periudha e një viti më parë. Detajet në lidhje me normat e rritjes nuk u përfshinë në raportin e Chung. Por shitjet kineze të automjeteve elektrike u rritën me rreth 170% në vitin 2021 krahasuar me vitin 2020, duke arritur në rreth 3 milionë njësi ose pothuajse 15% të të gjitha makinave të reja të shitura.
Një përmbledhje mëngjesi për atë që duhet të dini ditën në vazhdim, përfshirë komentet ekskluzive nga shkrimtarët e Barron dhe MarketWatch.
Këto numra përfshijnë modelet hibride plug-in, si dhe të gjitha modelet elektrike me bateri.
Rritja më e shpejtë është pozitive pasi stimujt e blerjes për EV u shkurtuan pak nga autoritetet kineze në fund të 2021.
NIO (shënues: NIO) Faturat e depozituesve amerikanë tregtoheshin deri në 23.34 dollarë. Aksionet tani janë në 24.05 dollarë, me një rënie prej rreth 0.2%. ADR-të e XPeng (XPEV) u hapën më pak, por tani janë rritur me rreth 0.5%. Li Auto (LI) ADR gjithashtu u hapën më të ulëta, por tani janë rritur me 1.8%.
La
S&P 500
Dow Jones Industrial Average janë përkatësisht poshtë 0.5% dhe 1.0%.
Investitorët në prodhuesit kinezë të EV mund të përdorin disa lajme të mira. Rritja e normave të interesit, inflacioni dhe shqetësimet gjeopolitike lidhur me Rusinë dhe Ukrainën kanë dëmtuar më shumë se të tjerat aksionet e kompanive me rritje të lartë.
NIO ADR-të janë ulur rreth 25% nga viti deri më sot, ndërsa ato të XPeng dhe Li janë ulur përkatësisht rreth 26% dhe 11%.
Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]
Burimi: https://www.barrons.com/articles/nio-stock-xpeng-li-auto-51644855263?siteid=yhoof2&yptr=yahoo