Nio Stock zhytet përpara ngjarjes evropiane të lançimit ndërsa prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike përballen me VW, Tesla

Nio (NIO) është gati për lançimin e saj zyrtar në Evropë, duke iu bashkuar valës së markave kineze të makinave që zbresin në tregun e dytë më të madh në botë të EV pas suksesit të madh në vend. Aksionet e Nio u mbytën të enjten së bashku me kolegët fillestarë Li-Auto (LI).

X

Të premten, Nio pritet të lançojë modelet e tij më të fundit dhe më të mira, duke përfshirë ET7, ES7 dhe ET5, në Berlin. Ngjarja do të transmetohet drejtpërdrejt në mesditë ET në Nio.com dhe YouTube. Investitorët do të shikojnë për çmimet dhe kohën e dorëzimit.

Rreth një javë më parë, gjiganti kinez i EV BYD (BYDDF) lançoi tre automjete elektrike 100% me bateri, ose BEV, për Evropën. Veçanërisht, BYD zbuloi SUV-në kompakte Atto 3 të përballueshme, e parë si një alternativë më e lirë për Volkswagen (VWAGY) ID.4 dhe Tesla (TSLA) Modeli Y. BYD të martën njoftoi një marrëveshje të madhe me gjigantin gjerman të makinave me qira SIXT, i cili do të blejë më shumë se 100,000 BYD EV, me disa dërgesa Atto 3 në tremujorin e katërt.

ET5 i Nio-s, EV-ja e tij më e përballueshme deri më tani, shihet si një rival i Modelit 3. ES7 shihet si një konkurrent i Modelit Y.

Prodhuesit kinezë të automjeteve elektrike shohin një mundësi të madhe në Europë. Ata gjithashtu përballen me sfida të mëdha, pasi markat praktikisht të panjohura marrin markat e famshme dhe të dashura të makinave perëndimore.

Merrni anketën tonë anonime dhe na tregoni se çfarë ju pëlqen (dhe nuk ju pëlqen)

Rreth ndërmjetësit tuaj në internet.

Dhjetë pjesëmarrës do të fitojnë një kartë dhuratë prej 50 dollarësh Amazon.

Aksioni Nio

Aksionet e Nio ranë me 7.8% në 14.79 tregun e aksioneve sot. Stoku i Nio mbetet 66% poshtë nivelit të tij të lartë në 52 javë.

BYD hoqi dorë nga 0.7% të enjten. Aksionet e Tesla humbën 1.1%. Volkswagen u rrit me 1.2%. Nio startup koleg Xpeng (XPEV) u tërhoq me 3.9% në një nivel të ulët rekord të ri. Stoku i LI ra me 12.3% në nivelin më të keq në gati pesë muaj.

Startup-et javën e kaluar raportuan këtë Shitjet e automjeteve elektrike në Kinë u rritën në tremujorin e tretë. Por tranzicioni i produkteve dhe çështjet e furnizimit dëmtojnë vëllimet e ofrimit, thanë analistët në Deutsche Bank.

Prodhuesit e EV në Kinë zgjerohen në Evropë

Vetëm ditë më parë, bashkëthemeluesit e Nio-s bënë një udhëtim 10-ditor evropian përpara nisjes zyrtare atje. Më 28 shtator, Nio hapi stacionin e parë të shkëmbimit të baterive në Gjermani, shtëpia e Volkswagen, BMW (BMWYYY), dhe Mercedes-Benz (DDAIF).

Ngjarja e nisjes së së premtes shënon kulmin e planifikimit intensiv. Nio njoftoi zgjerimin e tij evropian vitin e kaluar.

Si BYD ashtu edhe Nio kanë përdorur Norvegjinë si treg pilot deri më tani. Tani ato po lansohen në Gjermani, Danimarkë, Suedi dhe Holandë. Mbretëria e Bashkuar dhe vendet e tjera do të ndjekin.

Deri në vitin 2025, Nio synon të jetë në 25 vende.

Xpeng është tashmë në Evropë. Li Auto mund të hynte gjithashtu.

JU DUHET TI NDIKOJN:

Stock Tesla vs. Stock BYD

Këto janë 5 aksionet më të mira për të blerë dhe parë tani

Aksionet për t'u parë: IPO-të me vlerësim më të lartë, kapakët e mëdhenj dhe aksionet e rritjes

Gjeni aksionet më të fundit që godasin zonat e blerjes me MarketSmith

Tregu ndryshon ndërsa raporti i punës po afrohet; Musk bën kërkesa të reja në Twitter