Nio raporton humbje më të gjerë të tremujorit të dytë, pavarësisht rritjes së dërgesave me EV

Prodhuesi kinez i automjeteve elektrike Nio pati një humbje prej 409.8 milionë dollarë në tremujorin e dytë, duke përfaqësuar humbje në rritje të konsiderueshme, pavarësisht ofrimeve që tejkaluan nivelet e një viti më parë dhe tejkaluan udhëzimet e saj.

Këtu janë numrat kyç nga Nio's raporti i fitimeve të tremujorit të dytë.

• Të ardhurat: 1.54 miliardë dollarë, kundrejt 1.31 miliardë dollarëve në tremujorin e dytë të 2021.
• Humbja e rregulluar për aksion: 20 cent, kundrejt 3 cent në tremujorin e dytë të 2021.
• Para në fund të tremujorit: 8.1 miliardë dollarë, pak më pak nga 8.4 miliardë dollarë më 31 mars.

Marzhi bruto i kompanisë për periudhën ishte 13.0%, dukshëm më i ulët se marzhi bruto prej 14.6% që raportoi tremujorin e kaluar dhe 18.6% që pa në tremujorin e dytë të vitit të kaluar.

Humbja neto e saj për periudhën prej 409.8 milionë dollarësh shënoi një rritje prej 50.4% nga tremujori i parë dhe një rritje prej 316.4% nga e njëjta periudhë e vitit të kaluar.

Aksionet e Nio-s ranë me 5% në tregtimin para tregut të mërkurën, ndërsa investitorët përpunuan raportin.

Kompania u ndikua nga "luhatshmëritë e kostos" pasi ajo dhe furnizuesit e saj u përpoqën të vazhdonin prodhimin. COVIDIEN mbylljet në prill dhe maj, tha në një deklaratë shefi financiar Steven Wei Fang.

Këto presione të kostos, plus rritja e shpenzimeve në rrjetet e tij të rimbushjes dhe shërbimit, ulën marzhin bruto të Nio.

Kompania njoftoi më parë se kishte dorëzuar 25,059 automjete në tremujorin e dytë, pak më pak se në tremujorin e parë, por mbi udhëzimet e saj.

Nio ishte në gjendje vetëm të dorëzonte rreth 12,000 XNUMX automjete në prill dhe maj të kombinuara pasi mbylljet e Covid penguan linjat e prodhimit dhe furnizimit të saj. Por kompania tha në maj se priste përmirësime në qershor dhe udhëzoi për dërgesa midis 23,000 dhe 25,000 automjeteve për tremujorin.

Kompania dorëzoi 21,896 automjete gjatë tremujorit të dytë të vitit të kaluar.

CEO William Bin Li tha në një deklaratë të mërkurën se gjysma e dytë e 2022 është një "periudhë kritike" për kompaninë. Dorëzimi i SUV-it të ri të Nio, ET7, arriti me shpejtësi të plotë muajin e kaluar, tha ai, dhe prodhimi i sedanit të ri ET5 është në rrugën e duhur për të filluar në fund të shtatorit.

Me prodhimin në normalitet, Nio pret të dorëzojë midis 31,000 dhe 33,000 automjete në tremujorin e tretë dhe të gjenerojë të ardhura midis 1.9 miliardë dhe 2 miliardë dollarë në periudhë.