Sekretari i ri i Transportit në Mbretërinë e Bashkuar ishte shef i fushatës rrugore, të cilit iu mohua ndryshimet klimatike

Anne-Marie Trevelyan u emërua mbrëmë si sekretare e transportit në Mbretërinë e Bashkuar në riorganizimin e parë të kabinetit të administratës së re të kryeministres Liz Truss. Ish-Sekretarja e Shtetit për Tregtinë Ndërkombëtare shkroi në Twitter se ishte "e emocionuar" që ishte emëruar në detyrën e saj të re, duke shtuar se "transporti është vendimtar për jetën tonë".

Mes emoji-ve në cicërima e saj, kishte një tren, një biçikletë dhe një anije kozmike, por jo këmbësorë apo autobus.

Para se të hynte në parlament në 2015 si deputet i Berwick, Trevelyan ishte drejtor i fushatës për "Dual the A1 Campaign", një grup lobimi që ajo themeloi në 2007.

Në vitin 2014, kryeministri i atëhershëm David Cameron premtoi 330 milionë dollarë për të zgjeruar pjesë të rrugës A1 midis Anglisë dhe Skocisë. Megjithatë, më herët këtë vit Plani për rrugën u ndërpre me një vendim të ri që pritet në dhjetor.

“Pasi kam bërë fushatë dhe i kam theksuar qeverisë rëndësinë e kësaj skeme për më shumë se një dekadë, nuk kam ndërmend të ndalem tani,” tha Trevelyan në mars.

Një "A1 e dyfishtë" peticion në parlament i ngritur nga Trevelyan në 2012 tërhoqi vetëm 624 nënshkrime gjatë gjashtë muajve.

Në të njëjtin vit, Trevelyan postoi një seri postimesh në Twitter duke mohuar ekzistencën e ndryshimeve klimatike antropogjene. Ajo pohoi në qershor 2012 se kishte "prova të qarta se kapakët e akullit nuk po shkrihen në fund të fundit", duke i dënuar shkencëtarët e klimës si "fanatikë të dënimit dhe ngrohjes globale".

Më herët në vitin 2012, Trevelyan kundërshtoi ndërtimin e një ferme me erë, cicërimat që "Ne nuk po nxehemi, ngrohja globale nuk po ndodh në të vërtetë."

Sipas qeverisë së Mbretërisë së Bashkuar, transporti prodhoi 27% të emetimeve totale të MB në vitin 2019. Nga kjo, 91% erdhi nga automjetet e transportit rrugor. Megjithatë, kryeministrja Truss u zotua dy herë për të ndërtuar rrugë të reja në fjalimin e saj të shkurtër të parë si udhëheqësja e re e Mbretërisë së Bashkuar dje.

“Ne duhet të ndërtojmë më shpejt rrugë, shtëpi dhe brez të gjerë,” theksoi ajo.

Rrugë më të sigurta

Duke përshëndetur Trevelyan në postin e saj, presidenti i AA Edmund King publikoi një listë me dhjetë prioritete për sekretarin e ri të transportit, asnjëra prej të cilave nuk përfshinte ndërtimin e rrugëve të reja.

Sipas King, prioriteti i saj i parë duhet të jetë "të bëjë rrugët e Mbretërisë së Bashkuar më të sigurta" dhe "të përmirësojë rrugët rurale, çiklizmin, sigurinë e këmbësorëve".

Ai bëri thirrje gjithashtu për përmirësimin e infrastrukturës së karikimit për automjetet elektrike.

Ndër detyrat e para të Trevelyan do të jetë vlerësimi se si t'i përgjigjet dy sulmeve hekurudhore kombëtare.

Shumë në industrinë hekurudhore ishin të lumtur që panë largimin e Grant Shapps si sekretar transporti. Ai ishte "përfillës, injorant i fakteve, i painteresuar, egoist dhe manipulues". shkroi në Twitter Nigel Harris, redaktori i Binarë revista.

Megjithatë, duke pasur parasysh sfondin e fushatës rrugore të Trevelyan, ajo mund të jetë po aq e painteresuar për hekurudhat sa Shapps.

Aktivistët aktivë të udhëtimeve janë më pak shpërfillës ndaj Shapps, duke deklaruar se nën mbikëqyrjen e tij, fondet u rritën për çiklizmin dhe ecjen në Angli. Shapps gjithashtu mbikëqyri krijimin e Active Travel England, një organ inspektorati dhe financimi i udhëhequr nga Chris Boardman, Komisioneri i parë Active Travel për Anglinë.

Duke folur sot para komisionit të transportit të parlamentit, Boardman tha se "klima ka ndryshuar, falni fjalën" dhe se "udhëtimi aktiv është një pjesë e madhe e një të ardhmeje të qëndrueshme".

Ish-kryeministri Boris Johnson ishte një ithtar i shquar i çiklizmit dhe ecjes, duke nisur punën e qeverisë Strategjia e "Ndryshimit të ingranazheve". në 2020.

"Ne duam të shohim një të ardhme ku gjysma e të gjitha udhëtimeve në qytete dhe qytete të çiklizohen ose të ecin", tha plani, me çiklistin e transportit të përditshëm Johnson që premton të "fillojë ndryshimin më radikal në qytetet tona që nga ardhja e automjeteve masive. ”

Trevelyan dhe Truss ka të ngjarë të mos ndajnë entuziazmin e Johnson për çiklizmit. Megjithatë, Truss do të jetë i vetëdijshëm për rëndësinë e sigurisë për çiklistët e vendit - tre vëllezërit e saj më të vegjël, Chris, Patrick dhe Francis, janë entuziastë për një kohë të gjatë të çiklizmit që shkojnë në pushime vjetore të çiklizmit.