Ekipi i ri drejtues në Dufry do të formojë një entitet të bashkuar prej 6.7 miliardë dollarësh me Autogrill

Dufry, shitësi më i madh në botë i aeroporteve, ka tronditur komitetin e tij ekzekutiv global (GEC), ndërsa kompania përgatit strategjinë e saj të rritjes për biznesin e bashkuar me Autogrill, biznesi global i ushqimit të udhëtimit me bazë në Itali. Marrëveshja ishte shpallur fillimisht veren e kaluar.

Struktura e re organizative për grupin e kombinuar, e udhëhequr nga CEO i Dufry, Xavier Rossinyol dhe CFOCFO
Yves Gerster, përbëhet nga një ekip prej 10 personash. Rinovimi rifun krerët rajonalë, me katër poste që mbikëqyrin Azinë Paqësor; Amerika e Veriut; Evropa, Lindja e Mesme dhe Afrika; dhe Amerikën Latine (dy rajonet e fundit aktualisht drejtohen nga i njëjti person).

Një rol i ri i shefit dixhital dhe të klientit - kritik për planet e rritjes së Dufry - do të plotësohet më 1 mars nga Vijay Talwar, një veteran i Footlocker prej pesë vitesh në nivel CEO rajonal. Ai u largua nga shitësi i këpucëve në janar 2022. Postimet e mbetura mbulojnë çështjet ligjore, publike/ESG dhe njerëzit dhe kulturën (emrat dhe biografitë mund të gjenden këtu).

Ndërsa drejtuesit e Dufry kanë ndikim, duke marrë shumicën dërrmuese të posteve, ka pasur disa largime të profilit të lartë. Ish-CEO i operacioneve Eugenio Andrades largohet nga GEC "për arsye personale" por do të vazhdojë në kompani; ish-shefi tregtar Andrea Belardini largohet “për të ndjekur sfida të reja”; dhe shefe e diversitetit dhe përfshirjes, Sarah Branquinho po pensionohet, por do të mbetet aktive në disa shoqata që bëjnë fushatë për kanalin e shitjes me pakicë të udhëtimeve, siç është Këshilli Botëror Duty Free ku ajo është presidente.

Një detyrë e madhe përpara

Ekipi i ri kryesor tani do të drejtojë strategjinë afatgjatë të Dufry të quajtur Destinacioni 2027, të cilën CEO i Dufry, Xavier Rossinyol e shpjegoi në detaje në një ditë të tregjeve të kapitalit të mbajtur shtatorin e kaluar në Londër, Destinacioni 2027 i Mbretërisë së Bashkuar mbështetet në katër shtylla: përmirësimi i përvojës së udhëtimit duke përdorur dixhitalizimin për të vozitur. angazhimi i klientit; një fokus në diversifikimin gjeografik për të shfrytëzuar tregjet me rritje më të shpejtë dhe për të mbrojtur kundër goditjeve rajonale ose cikleve ekonomike; duke i bërë operacionet më efikase për të nxitur përfitimin; dhe një fokus i ri në ESG si një mbivendosje e tre shtyllave të tjera.

Në një deklaratë për konfigurimin e ri, Rossinyol komentoi: “Së bashku synojmë të formojmë të ardhmen e kompanisë sonë të përbashkët dhe industrisë sonë. Ekipi i ri pasqyron kompetencat dhe përvojën që na duhen për çdo prioritet të ri dhe çdo zonë të fokusit gjeografik.”

Hera e fundit që Dufry bashkoi biznese në këtë shkallë ishte kur bleu kompanitë e shitjes me pakicë të udhëtimeve Nuance në 2014 dhe World Duty Free në 2015 në vazhdimësi të shpejtë. Këto integrime rezultuan të gjata dhe të rënda, por e çuan kompaninë zvicerane në një pozicion të qartë udhëheqës në shitjen me pakicë në aeroport.

Deri më tani blerja e Autogrill ka ecur pa probleme. Miratimet rregullatore për marrëveshjen erdhën në fillim të janarit duke i hapur rrugën Dufry për të marrë 50.3% të aksioneve në Autogrill të mbajtur nga Edizione, një krah investimi i miliarderit të fuqishëm italian. Familja Benetton. Transaksioni u mbyll më pas të premten e javës së kaluar.

Në të njëjtën ditë, dhe në koordinim, CEO për një kohë të gjatë i Autogrill, Gianmario Tondato Da Ruos dha dorëheqjen pas një periudhe 20-vjeçare dhe u zëvendësua nga Paolo Roverato, i cili ka qenë drejtor investimesh në Edizione që nga prilli 2002.

Autogrill ka një gjurmë të madhe globale me pak më shumë se 800 lokacione me pakicë në rreth 30 vende në katër kontinente dhe operon rreth 2,800 pika shitjeje. Është i pranishëm në 139 aeroporte.

Për krahasim, Dufry operon më shumë se 2,300 dyqane në rreth 420 vende, kryesisht në tre kontinente (Azia Paqësori ka qenë një sfidë dhe shitësi me pakicë gjithashtu sapo humbi koncesioni i tij në Aeroportin e Melburnit). Sidoqoftë, bazuar në qarkullimin e vitit 2021, Dufry është në pozicionin pole, duke gjeneruar mbi 3.9 miliardë euro ndërsa Autogrill ishte vetëm 2.6 miliardë euro.

Autogrill do të publikojë rezultatet e tij të VF22 javën e ardhshme më 15 shkurt, dhe Dufry do të publikojë rezultatet e tij të vitit të plotë më 7 mars.