Cilësia e makinave të reja ra me 11%, fajësojnë problemet e zinxhirit të furnizimit: JD Power

Cilësia e automjeteve të reja ra me 11% këtë vit mes mungesës së pjesëve, zhurmave të transportit dhe ndërprerjeve të tregtisë globale, sipas Studimit Initial Quality 2022 të JD Power. Buick, Dodge dhe Chevrolet kryesuan listën ndërsa Volvo, Chrysler dhe Polestar zbarkuan në tre të fundit.

Studimi fillestar i cilësisë 2022 zbuloi se katër herë më shumë modele të reja ishin më të këqija se mesatarja e segmentit të tyre.

“E dija se do të kishim sfida këtë vit për shkak të të gjitha çështjeve të zinxhirit të furnizimit dhe gjithçka tjetër. Nuk e mendoja se do të ishte viti ynë më i keq ndonjëherë. Ne kurrë nuk kemi parë një përkeqësim prej 11% më parë,” tha për CNBC David Amodeo, drejtor i automobilave globale në JD Power.

“Më e keqja që kemi parë ndonjëherë ishte 3% nga viti në vit. Kjo është thjesht masive! Nuk i vlerësoja të gjitha sfidat që po kalonin të gjithë derisa i pamë të dhënat dhe i sintetizuam.”

Renditja fillestare e cilësisë së JD Power bazohet në përgjigjet e anketës nga blerësit e makinave të reja ose qiramarrësit e automjeteve aktuale të vitit model, të cilët përgjigjen gjatë 90 ditëve të tyre të para të pronësisë. Renditja merr në konsideratë besueshmërinë afatgjatë, tërheqjen e veçorive të veturave dhe përvojën e shitjeve ose shitjeve në sondazhe të veçanta.

Kete vit, General Motors arriti të përmirësojë cilësinë e shumë prej ofertave të saj, duke e vendosur atë në vendin e parë midis të gjitha kompanive të automobilave në listë. Cilësia e Buick të GM u rrit nga vendi i 12-të vitin e kaluar në vendin e parë për cilësinë fillestare në 2022.

E Hyundai's Genesis u rendit më i lartë në mesin e automjeteve premium. Vetëm nëntë nga 33 markat e renditura u përmirësuan në cilësinë e automjeteve nga viti në vit.

Në përgjithësi, sistemet e informacionit argëtues dhe aplikacionet celulare mbeten një pikë dhimbjeje për shumicën e prodhuesve të automjeteve. Me përjashtim të Tesla, prodhuesit e zakonshëm të automjeteve në përgjithësi integrojnë sistemet Android dhe Apple që lejojnë klientët të pasqyrojnë telefonat e tyre në ekranin qendror të automjetit të tyre. Tesla përdor shfletuesin e vet.

Për Tesla, e cila u rendit e 7-ta nga fundi këtë vit, me të njëjtin rezultat cilësor fillestar si Mitsubishi, shtrirja e paneleve dhe cilësia e dobët e bojës ishin probleme më të zakonshme sesa problemet e klientëve me aplikacionin celular të kompanisë ose info-argëtimin.

Sipërmarrja e makinave elektrike të Elon Musk përmirësoi paksa cilësinë e saj fillestare dhe u përfshi në listë zyrtarisht për herë të parë këtë vit. JD Power ka anketuar më parë pronarët e Tesla-s, por nuk e konsideroi rezultatin e tyre zyrtar.

I sapoardhuri i automjeteve elektrike Polestar u rendit i fundit në listë me 328 probleme të raportuara për 100 automjete të reja të shitura ose të marra me qira.