Nascar ofron përditësime mbi hibridën dhe elektrifikimin në sport

E ardhmja hibride, e elektrizuar për NASCAR është ende shumë e gjallë. Biseda për motorët hibridë në NASCAR filloi disa vite më parë si gjenerali tjetër i sportit makina iu nënshtrua zhvillimit, siç bënë thashethemet për një seri tërësisht elektrike, ndoshta duke filluar si gara ekspozite.

Të premten në Phoenix Raceway, drejtuesit e NASCAR mbajtën fjalimin e tyre vjetor për gjendjen e sportit. Ndër temat e diskutuara ishte lëvizja drejt motorëve hibridë, elektrifikimi dhe se si po shkon gjithçka.

"Unë mendoj se ne po marrim një qasje vërtet holistike në të gjitha seritë tona," tha shefi operativ i NASCAR Steve O'Donnell. “Nuk është vetëm elektrifikimi. Ne jemi ende duke ecur përpara me OEM-të tona ekzistuese për të parë krijimin e një makine së bashku, si duket, cila është vlera argëtuese rreth kësaj, cila është aftësia për të garuar. Këto plane po ecin përpara.”

O'Donnell shtoi se kur bëhet fjalë për alternativat, kalimi në hibrid nuk ka të bëjë vetëm me përdorimin e energjisë elektrike.

“Duhet të shikoni edhe karburantet në të ardhmen, si do të ndikojë në gjërat, tha ai. "Ju keni hidrogjen, të gjitha llojet e gjërave për të parë."

Pavarësisht se çfarë do të presë e ardhmja, O'Donnell tha se sporti ka shumë mënyra për të shfrytëzuar mundësitë për të ecur përpara.

“Lajmi i mirë për NASCAR-in është se ne jemi pozicionuar vërtet, shumë mirë në të tre platformat tona kombëtare të serive,” tha ai. “Ju keni edhe IMSA. Bota ideale për NASCAR-in është që ju mund të paraqiteni në një pistë garash dhe mund të shihni çdo lloj sporti motorik që dëshironi, çdo lloj energjie, elektrike, hidrogjeni. Ju dëshironi të shihni disa motorë me zë të lartë që dalin atje, ky është gjithashtu NASCAR.

MORE SHUM NGA FORBESMakina e gjeneratës së ardhshme të Nascar po përgatit sportin për elektrifikimBy Greg Engle

“Gjithçka po ndodh prapa skenave. Një ekuilibër delikat me OE-të, disa në një korsi, disa në të gjithë. Detyra jonë është ta menaxhojmë atë.

“Në fund të ditës detyra jonë është të bëjmë gara argëtuese. Garancia që do të dëgjoni nga (presidenti i NASCAR Steve Phelps) dhe (CEO i NASCAR) Jim France: Nëse nuk është argëtuese, ne nuk po e bëjmë atë. Ne do të sigurohemi që çdo gjë që bëjmë do ta ketë atë aspekt për fansat.”

Ndërsa gjithë ajo punë që po ndodh prapa skenave, një afat kohor se kur njerëzit do të fillojnë të shohin gjëra të reja nuk është diskutuar publikisht deri të premten.

“Unë mendoj se që nga viti i ardhshëm do të filloni të shihni disa gjëra në aspektin e zhvillimit, në drejtim të rrugës së duhur,” tha O'Donnell. “Ende synon '24. Do të na shihni të bëjmë shumë gjëra të ndryshme gjatë vitit të ardhshëm.”