Musk e quan Berlinin e Tesla-s, Austin mbjell 'Furrat e parave' mes pengesave të fillimit

Fabrikat e reja të Tesla-s në Gjermani dhe Teksas do të ndihmojnë përfundimisht prodhuesin e makinave elektrike të rrisë në mënyrë dramatike prodhimin, por tani për tani ato janë "furra parash" duke humbur miliarda dollarë, sipas CEO Elon Musk.

Sipërmarrësi merkur i bëri komentet në një intervistë me fansat nga grupi Tesla Owners Silicon Valley që u regjistruan në Gigafactory Austin më 31 maj dhe postuar në Twitter te merkuren. Grupi më parë postoi dy segmente të tjera të bisedës së tyre të zgjeruar me Musk këtë muaj.

“Të dy fabrikat e Berlinit dhe Austin janë furra gjigante parash tani. Është si një zhurmë gjigante gjëmimi, që është zhurma e parave në zjarr”, tha Musk. “Berlini dhe Austin po humbasin miliarda dollarë për momentin, sepse ka shumë shpenzime dhe pothuajse asnjë produkt.”

Komentet e tij trejavore vijnë ndërsa Tesla mbyll një tremujor më të trazuar të shënuar nga një ngadalësim dramatik i prodhimit në fabrikën e saj në Shangai, shkurtime të shumta të vendeve të punës në kompani dhe një çmim i paqëndrueshëm i aksioneve. Musk kishte qenë relativisht optimist në lidhje me perspektivën e Tesla-s për tremujorin e dytë në prill, gjatë thirrjes së fundit të fitimeve, pavarësisht sfidave të dukshme në Kinë që rrjedhin nga masat drastike të bllokimit në Shangai që synonin të ngadalësonin përhapjen e shpërthimit të fundit të Covid.

Fabrika e Berlinit, e cila u hap në mars, po ecën disi më mirë në fazën fillestare, megjithëse ishte ende duke ndërtuar makina nën pritshmëritë, i tha Musk grupit. Problemi në Austin, i cili u hap zyrtarisht në prill, është se qelizat e reja të baterisë 4680 të Tesla-s po kërkojnë më shumë kohë për t'u prodhuar në vëllim sesa pritej, siç është një paketë e re baterie "strukturore" që synon të ndihmojë përfundimisht në mbajtjen e kostos së përgjithshme të Modelit të saj. Y crossover.

"Kjo fabrikë (Austin) po humbet para të çmendura tani sepse ... ne duhet të nxjerrim shumë më shumë makina nga fabrika kundrejt një sasie shumë të vogël makinash," tha ai. "Ne kishim sfida me 4680 në rampë dhe me paketën strukturore në rampë."

Fabrika gjithashtu nuk mund të kthehej shpejt në përdorimin e qelizave të baterive litium-jon 2170 të përdorura në fabrikat e tjera të saj, sepse "instrumentet e nevojshme për prodhimin e makinave të varianteve 2170 janë ngecur në Kinë," tha Musk i acaruar.

Rastësisht, pak pasi intervista e tij u postua në Twitter, analisti i kapitalit të Morgan Stanley, Adam Jonas shkurtoi vlerësimet e tij të tremujorit të dytë për Tesla. Ai tani pret që kompania të dorëzojë 270,000 njësi në tremujor, nga një objektiv fillestar prej 316,000.

"Ne shënojmë për të tregtuar parashikimet tona të tremujorit të dytë për vëllim më të ulët (të dhënat më të fundit, Kina) me pjesën më të madhe të mungesës të kompensuar në vëllimin e 2H dhe çmime më të larta," tha Jonas.

Rregullat strikte të shëndetit publik të Kinës për të ndaluar përhapjen e koronavirusit që filloi në fund të marsit, e lanë përkohësisht në punë fabrikën e Tesla në fillim të prillit dhe e mbajti prodhimin shumë nën kapacitetin e saj deri në maj. Prodhimi mund të kthehet në normale këtë muaj, megjithëse fabrika ka të ngjarë të prodhojë vetëm 115,300 njësi në tremujor, nga 178,887 në tre muajt e parë të vitit, raportoi Reuters, duke cituar të dhëna nga Shoqata e Makinave të Pasagjerëve të Kinës.

Musk ka kaluar nëpër cikle të shumta prodhimi dhe dhimbje koke në fabrikë gjatë dekadës së fundit dhe tha se pengesat aktuale të Tesla do të kapërcehen.

“E gjithë kjo do të rregullohet shumë shpejt, por kërkon shumë vëmendje. Do të duhet më shumë përpjekje për ta çuar prodhimin për ta çuar këtë fabrikë në prodhim me volum të lartë se sa për ta ndërtuar atë në radhë të parë. E njëjta gjë vlen edhe për Berlinin”, tha ai në intervistë. “Funksionalizimi i Berlinit dhe Austin-it dhe kthimi i Shangait në shalë plotësisht janë shqetësimet tona dërrmuese. Çdo gjë tjetër është një gjë shumë e vogël.”

Aksionet e Tesla ranë më pak se 1% në 708.26 dollarë në tregtimin e Nasdaq të mërkurën, duke rënë në rreth 706 dollarë në tregtimin pas orarit të punës. Stoku ka rënë me 35% këtë tremujor.