Miliona jetë të rinjsh të humbur në rrugët e rrezikshme të botës; Investimet e nevojshme për sigurinë

Pothuajse dy milionë fëmijë dhe të rinj mund të shpëtohen dhe pothuajse 12 milionë lëndime të tjera serioze mund të parandalohen nëse përmirësimet e sigurisë rrugore që dihet se funksionojnë do të zbatoheshin në 77 vende me të ardhura të ulëta dhe të mesme. Kthimi ekonomik nga investimi për këto ndryshime do të ishte të paktën trefish në të gjitha vendet e shqyrtuara dhe deri në pesëdhjetëfish në të tjerat.

Këto janë gjetjet kryesore të një raport i ri nga Fondacioni FIA, një organizatë jofitimprurëse me bazë në Londër që punon për të mbështetur lëvizshmërinë e sigurt dhe të qëndrueshme.

"Ky raport tregon potencialin e madh për investime në sigurinë rrugore për të parandaluar përplasjet rrugore që shkatërrojnë jetë të rinjsh," tha në një deklaratë Lord Robertson i Port Ellen dhe Kryetari i Fondacionit FIA. “Një mijë të rinj të kësaj grupmoshe vdesin në rrugët e botës çdo ditë, një masakër në shkallë konflikti dhe mijëra të tjerë janë plagosur. Ne e dimë se si ta parandalojmë këtë, ne kemi mjetet.”

Studimi, Zhvillimi i Rastit të Investimeve për Reduktimin e Dëmtimeve në Trafikun Rrugor tek Adoleshentët, porositur nga fondacioni, ishte lëshuar javën e kaluar përpara takimit të parë të nivelit të lartë të Kombeve të Bashkuara për sigurinë rrugore më 30 qershor në Nju Jork.

Analiza e kryer nga Universiteti Victoria dhe Instituti i Kërkimeve për Fëmijët Murdoch, si në Melburn, ekzaminoi se si ndërhyrjet e provuara të sigurisë rrugore si reduktimi i shpejtësisë së trafikut, dizajni i sigurt i infrastrukturës rrugore, helmetat e motoçikletave, zbatimi i drejtimit në gjendje të dehur dhe masat e sigurisë së automjeteve mund të parandalojnë vdekjen dhe lëndimet serioze të të rinjve të moshës 10 deri në 24 vjeç nga tani deri në vitin 2050.

Shkalla e lartë e viktimave, vuri në dukje raporti, është kryesisht për shkak të mungesës së infrastrukturës së fortë si dhe injorancës së sigurisë rrugore nga ana e shoferëve dhe e këmbësorëve.

Dëmtimi i trafikut rrugor është shkaku kryesor global i vdekjeve për të rinjtë e moshës 5-29 vjeç, sipas Organizatës Botërore të Shëndetësisë. “Këto lëndime mund të jenë jetëgjatë dhe jetëgjatë për viktimat dhe familjet e tyre”, thanë studiuesit për raportin.

Studimi u fokusua në studimet e rasteve në Tanzania, Vietnam, Kolumbi. Në Tanzani, ndikimi ishte veçanërisht bindës, sipas raportit. Nëse do të zbatoheshin të gjitha ndërhyrjet e rekomanduara, kjo do të reduktonte vdekjet e të rinjve me 58% dhe lëndimet e rënda me 59%.

Në Vietnam, zbatimi do të zvogëlonte vdekjet e të rinjve me më shumë se 60% dhe dëmtimet serioze me gati 57%, dhe Kolumbia, e cila ka bërë përparim të rëndësishëm në sigurinë rrugore, thanë studiuesit, mund të arrijë një reduktim të mëtejshëm prej 53% të vdekjeve në trafikun rrugor të adoleshentëve nëse zbatoi të gjitha ndërhyrjet.

Reduktimet për të tre vendet u vlerësuan të ndodhin deri në vitin 2030.

Donatorët, qeveritë kombëtare dhe autoritetet e qytetit, “tani duhet të sigurojnë fondet dhe angazhimin politik për të shpëtuar jetë të rinjsh”, shtoi Lord Robertson.

Së bashku me raportin, fondacioni njoftoi angazhime të reja financimi prej rreth 5 milion € nga një numër burimesh që përfshijnë mbështetjen për: Fondin e OKB-së për Sigurinë Rrugore; nisma e shkollave të sigurta në Afrikë; iniciativat e helmetave të motoçikletave në Xhamajka dhe Ruanda; dhe nisma e Emisioneve Reale Urbane (E VËRTETË), e cila synon të trajtojë ndotjen e ajrit urban nga automjetet.

Për të lexuar raportin e plotë, klikoni këtu; për të mësuar më shumë rreth punës së Fondacionit FIA, klikoni këtu.