Lindja e Mesme dominon renditjen e linjave ajrore më të ngarkuara në botë

Fluturimet midis qyteteve në Egjipt, Arabinë Saudite dhe Emiratet e Bashkuara Arabe janë bërë linjat ajrore më të ngarkuara në botë, duke kapërcyer ato midis qendrave aziatike që kishin qenë liderët përpara krizës Covid-19.

Renditjet më të fundit janë përpiluar nga specialistët e industrisë së aviacionit OAG, bazuar në linjat me numrin më të madh të vendeve të planifikuara në 12 muajt nga tetori 2021 deri në shtator 2022.

Mbi këtë bazë, rruga më e ngarkuar në botë ishte midis kryeqytetit egjiptian Kajro dhe qytetit të dytë të Arabisë Saudite, Jeddah, në bregun e Detit të Kuq. Kishte një mesatare prej 35 fluturimesh ditore midis dy qendrave gjatë 12 muajve të fundit, me një total prej 3.2 milionë vendesh të planifikuara. Në këtë linjë operojnë nëntë kompani transportuese, e cila gjithashtu renditet nga ZAP si linja më konkurruese në botë.

Rruga e dytë më e ngarkuar ishte gjithashtu në Lindjen e Mesme, duke lidhur aeroportin ndërkombëtar të Dubait në Emiratet e Bashkuara Arabe me aeroportin ndërkombëtar King Khalid në kryeqytetin saudit Riad. Kishte 40 fluturime në ditë, disa më shumë se në linjën Kajro-Jeddah, por me pak më pak vende të disponueshme në 3.19 milionë.

Nga dhjetë linjat e tjera kryesore, dy të tjera përfshinin fluturime midis qendrave të Lindjes së Mesme: Dubai-Jeddah dhe Kairo-Riyad. Tri nga rrugët më të ngarkuara lidhnin Dubain me Londrën, Mumbain dhe Delhi.

Në përgjithësi, vetëm tre nga dhjetë rrugët kryesore nuk përfshinin një pikë fillimi ose përfundimi në Lindjen e Mesme. Ata ishin: vendi i tretë Nju Jork JFK-London Heathrow, me 2.8 milionë vende; vendi i pestë Kuala Lumpur-Singapore (2.4 milionë vende); dhe Orlando-San Juan në vendin e shtatë (2.1 milionë vende).

Efekti Covid

Renditjet aktuale janë dukshëm të ndryshme nga ato para pandemisë Covid-19, e cila pa avionë të ndalur në të gjithë botën.

Përpara urgjencës së kujdesit shëndetësor, rruga më e ngarkuar ndërkombëtare në 2019 ishte midis Kuala Lumpur dhe Singapore Changi. Në vitin 2019, transportuesit kryenin 82 fluturime ditore midis dy qyteteve, tha ZAP në raportin e saj të fundit, megjithatë në 12 muajt e fundit kjo ka rënë në vetëm 33 fluturime në ditë.

Megjithatë, tregjet aziatike janë ende më të ngarkuarit për sa i përket trafikut thjesht të brendshëm, duke zënë nëntë nga dhjetë rrugët e brendshme më të ngarkuara në botë. Më e ngarkuara nga të gjitha është midis kryeqytetit të Koresë së Jugut, Seulit dhe destinacionit të kohës së lirë të Jeju, ku linjat ajrore kryenin mesatarisht 224 fluturime në ditë.

Tre nga dhjetë rrugët e brendshme më të ngarkuara janë në Japoni, me të tjera në Korenë e Jugut, Vietnam, Australi, Indi, Kinë dhe Indonezi.

E vetmja rrugë e brendshme në dhjetëshen e parë që është jashtë rajonit të Azi-Paqësorit është në Arabinë Saudite, me afro 100 fluturime në ditë midis dy qyteteve më të mëdha të vendit, Jeddah dhe Riad.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/dominicdudley/2022/10/13/middle-east-dominates-rankings-of-worlds-busiest-airline-routes/