(Bloomberg) - Meksika - e cila importon pothuajse të gjithë gazin natyror që djeg - ka vendosur një mision disi befasues: të bëhet një nga eksportuesit kryesorë në botë të karburantit dhe shpejt.
Më i lexuari nga Bloomberg
Megjithëse eksportet e gazit natyror nga Meksika sot janë inekzistente, duke qenë se prodhon shumë pak nga karburanti i termocentralit për të furnizuar edhe nevojat e veta të brendshme, afërsia fizike e vendit me rezervat e lulëzuara të SHBA-së e pozicionon atë mirë për të furnizuar me gaz amerikan blerësit e uritur. në Evropë dhe Azi. Duke pasur parasysh shist argjilor të SHBA-së, janë propozuar gjithsej tetë projekte të eksportit të gazit natyror të lëngshëm në jug të kufirit me kapacitet vjetor të kombinuar prej 50.2 milion ton. Disa nga operacionet synojnë të vijnë në internet që nga viti i ardhshëm.
Nëse do të përfundojnë të gjitha, i sapoardhuri nga Amerika Latine do t'i bashkohet një klubi shumë të vogël kombesh që dërgojnë jashtë vendit karburantin e ftohtë - zakonisht i quajtur LNG - duke zënë vendin e katërt pas SHBA-së, Australisë dhe Katarit. Dhe ndryshe nga ato tre eksportet e tjera të peshave të rënda, Meksika kryesisht do të dërgonte gazin që importonte në radhë të parë.
Planet e mëdha të Meksikës për të hyrë në tregun e eksportit vijnë në një kohë kur kërkesa për gaz natyror po rritet globalisht. Gazi tashmë po fitonte popullaritet kundrejt lëndëve djegëse fosile më të ndotura si qymyri për shkak të gjurmës së tij relativisht më të ulët të karbonit kur lufta në Ukrainë e shtyu kërkesën në një nivel krejtësisht të ri. Dyzet e katër tregje importuan LNG vitin e kaluar, pothuajse dy herë më shumë se një dekadë më parë, tha Grupi Ndërkombëtar i Importuesve të Gazit Natyror të Lënguar, dhe bota ka qenë në garë për të rritur kapacitetin e importit dhe eksportit në muajt që pasuan. Azia ka qenë destinacioni për gati gjysmën e ngarkesave të SHBA-së me LNG gjatë dy viteve të fundit, megjithëse përpjekjet e Evropës për t'u diversifikuar larg Moskës do të thotë se blerësit në të gjitha rajonet po konkurrojnë për një furnizim të kufizuar të karburantit.
“Meksika është e vendosur të bëhet një eksportues i gazit natyror të prodhuar nga SHBA dhe kjo është kryesisht e nxitur nga dinamikat e tregut që po ndodhin globalisht – veçanërisht ato në Azi – jo pikërisht për shkak të politikave të Meksikës”, tha Adrian Duhalt, një studiues në Baker. Qendra e Institutit për Shtetet e Bashkuara dhe Meksikën në Universitetin Rice.
Për të qenë të sigurt, nuk ka asnjë garanci që të gjitha projektet e propozuara do të ndërtohen, ose se ato do të ndërtohen në kohë. Disa prej tyre do të kenë ende nevojë për lidhje të tubacionit të miljes së fundit, gjithashtu.
Por kapaciteti i tubacionit kryesor të gazit që do t'u duhet për të operuar është tashmë atje. Gazi amerikan mund të transportohet përmes më shumë se një duzinë tubacionesh ndërkufitare të ndërtuara gjatë mandatit të vetëm të ish-presidentit Enrique Peña-Nieto në detyrë midis 2012 dhe 2018. Këto kanale kushtojnë miliarda dollarë dhe kanë një kapacitet të kombinuar prej gati 14 miliardë metra kub një ditë, tregojnë shifrat federale. Deri më tani këtë vit, Meksika ka importuar mesatarisht 6.7 miliardë metra kub në ditë nga SHBA, që do të thotë se linjat mund të lëvizin më shumë se dyfishi i vëllimeve aktuale. Kjo është në krye të rreth 2.6 miliardë metra kub gaz natyror në ditë që Meksika prodhon.
Presidenti aktual i Meksikës, Andres Manuel Lopez Obrador, ishte një kritik i zëshëm i politikave të paraardhësit të tij, duke përfshirë projektet ndërkufitare të tubacioneve, të cilat kërkonin që Meksika të nënshkruante kontrata afatgjata "merr-ose-paguaj" që e detyronin atë të paguante për kapacitetin e plotë. përdorej apo jo. Ai gaz i importuar duhej të plotësonte nevojat e brendshme të Meksikës, por pasi më shumë se një duzinë termocentrale me gaz natyror doli nga binarët para se të ndërtoheshin, Meksika e gjeti veten duke paguar për një sasi të madhe të kapaciteteve rezervë të tubacionit që nuk po përdorte.
Në fillim të mandatit të tij, AMLO, siç njihet presidenti aktual, negocioi një marrëveshje me tre operatorë tubacionesh për të kursyer kombin 4.5 miliardë dollarë. Administrata e tij është zotuar gjithashtu të ndërtojë më shumë tubacione brenda vendit për të marrë karburant të mjaftueshëm për të kërkuar qendra në Meksikën qendrore dhe jugore që ende përballen me mungesa të herëpashershme të gazit natyror për shkak të problemeve të infrastrukturës. Pjesa tjetër e gazit të importuar do të shkonte për ta bërë Meksikën një qendër eksporti.
Sigurisht që është i pozicionuar mirë: Gjashtë nga tetë projektet LNG të propozuara në Meksikë janë përgjatë bregut të Paqësorit, ku ngarkesat mund të dërgohen në destinacionet në Azi pa pasur nevojë të kalojnë përmes Kanalit të Panamasë. Me përjashtim të një projekti në det të hapur në Veracruz, i gjithë gazi për termocentralet do të vinte nga SHBA nëpërmjet tubacioneve ndërkufitare.
Qeveria e Meksikës nuk iu përgjigj kërkesave për koment.
Deri më tani, e vetmja në ndërtim është faza e parë e terminalit të eksportit Energia Costa Azul në pronësi të Sempra Energy përgjatë bregut të Paqësorit në shtetin meksikan të Baja California. Projektet e tjera janë ende në tabelë, por kanë parë vrull në muajt pas pushtimit rus të Ukrainës. Kompania LNG me bazë në Nju Jork, New Fortress Energy Inc. nënshkroi një palë marrëveshjesh në korrik për të zhvilluar projekte të eksportit të LNG në det të hapur në brigjet e Tamaulipas dhe Veracruz që mund të furnizojnë Evropën. Komisioni Federal i Energjisë Elektrike në pronësi shtetërore të Meksikës tha në të njëjtin muaj se po kërkon të zhvillojë terminale të eksportit të LNG në shtetet e Sinaloa dhe Oaxaca në një lidhje me Sempra. Pasi miratimi dhe lejimi të kalojë, shumica e projekteve të LNG-së mund të fillojnë eksportet në afërsisht katër vjet.
Pra, nëse gazi që dërgohet nga Meksika do të prodhohet në SHBA, pse të mos dërgohet vetëm nga portet amerikane? Fajësoni opozitën në nivel lokal dhe shtetëror. Disa nga projektet e propozuara në Meksikë shkuan përpara vetëm pasi operatori kanadez i tubacioneve Pembina Pipeline Corp. anuloi terminalin e tij të propozuar të eksportit Jordan Cove LNG në Oregon për shkak të një shtytjeje të madhe në SHBA.
"Kjo flet më shumë se sa e vështirë është të ndërtosh terminale eksporti në Kaliforni dhe Oregon që zhvilluesit po përpiqen të krijojnë projekte në Meksikë," tha Duhalt.
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/mexico-plans-become-export-hub-090046251.html