Blerja e makinave në fundjavë të Ditës Përkujtimore po 'duket mjaft e zymtë'

Bloomberg | Bloomberg | Getty Images

Një nga parapandemitë më të mira të fundjavave të blerjeve të makinave, këto ditë është më tepër e keqe.

Mes sfidave të prodhimit të industrisë së automjeteve për shkak të problemeve të vazhdueshme të zinxhirit të furnizimit, shitjet e Ditës së Përkujtimit janë përgjithësisht minimale deri në inekzistente këtë vit.

“Duket mjaft e zymtë, për të qenë i drejtpërdrejtë në lidhje me të,” tha Ivan Drury, menaxher i lartë i njohurive për Edmunds. “Po bëhet gjithnjë e më e vështirë për njerëzit që të marrin një makinë të re me karakteristikat që duan me çmimin që janë të gatshëm të paguajnë.” 

Shuma mesatare e paguar për makinën e re është më shumë se 45,200 dollarë, 18.7% më shumë nga një vit më parë, sipas një parashikimi të përbashkët nga JD Power dhe LMC Automotive. Blerësit po paguajnë mesatarisht rreth 700 dollarë mbi çmimin e afisheve, tha Drury.

Në të njëjtën kohë, stimulimi mesatar i ofruar nga tregtarët ka rënë në nivelin më të ulët historik prej 1,034 dollarësh, krahasuar me 2,996 dollarë një vit më parë, tregon parashikimi i JD Power/LMC. Në përgjithësi, tregtarët nuk kanë nevojë të ofrojnë shumë në mënyrën e stimujve për të shitur makina këto ditë.

Në fakt, pavarësisht se ritmi i shitjeve ka rënë me 23.8% nga një vit më parë për shkak të reduktimit të inventarit, fitimi mesatar për makinë në shitësit është 5,046 dollarë nga 2,733 dollarë një vit më parë.

Po bëhet gjithnjë e më e vështirë për njerëzit që të marrin një makinë të re me karakteristikat që dëshirojnë me çmimin që janë të gatshëm të paguajnë.

Ivan Drury

menaxher i lartë i njohurive në Edmunds

"Ky nivel i rritur fitimi për njësi është më shumë se kompensimi i rënies së vëllimit të shitjeve," tha Thomas King, president i divizionit të të dhënave dhe analitikës të JD Power, në parashikim.

Ndërkohë, duke u përballur me inventarin e kufizuar për një automjet të ri, një pjesë në rritje e blerësve po shkojnë drejt parcelave të makinave të përdorura, tha Drury.

"Shumë makina të reja që shihni në faqet e internetit të [tregtarëve] që janë të etiketuara 'së shpejti' ose 'në tranzit' janë shitur tashmë," tha Drury. "Pra, nëse nuk mund ta porosisni paraprakisht atë automjet dhe të prisni tre ose gjashtë muaj për të, do të përfundoni në një makinë të përdorur."

Më shumë nga Financat Personale:
Këtu janë mënyrat për të shfrytëzuar kapitalin e rritur të shtëpisë tuaj
Në këtë treg të nxehtë të punës ka një tendencë 'të pa pensionuar'
Si të mposhtni çmimet në rritje me ofertat e Ditës së Përkujtimit

Nga blerësit me një tregtim, 45% po përfundojnë me një automjet të parapërdorur krahasuar me 35% një vit më parë, tha Drury.

Sigurisht, ka pak lehtësim në tregun e makinave të përdorura. Çmimet mesatare janë rritur me 22.7% gjatë 12 muajve të fundit, sipas të dhënave më të fundit nga Byroja e Statistikave të Punës. Shuma mesatare e transaksionit është 29,948 dollarë, tregon hulumtimi i Edmunds.

Megjithatë, kjo do të thotë se vlerat e tregtisë janë gjithashtu më të larta.

"Për automjetin tuaj të përdorur, merrni kuota të shumta," tha Drury. "Shfrytëzojeni atë."

Një tjetër gjë për t'u marrë parasysh është kostoja e financimit. Norma mesatare e paguar për kreditë e reja të makinave është duke u rritur. Ai arriti në 4.7% në prill, nga 4.5% në mars dhe 4.1% në dhjetor, sipas Edmunds. Me Rezervën Federale që pritet të vazhdojë të rrisë një normë bazë të interesit që ndikon në kreditë konsumatore, blerësit e makinave ka të ngjarë të kenë norma më të larta në muajt e ardhshëm.

Megjithatë, blerësit e mirëkualifikuar mund të jenë në gjendje të pengojnë një tarifë të mirë, në varësi të makinës.

"Ju mund të merrni ende zero ose ndoshta 1.9% financim," tha Drury.

Për makinat e përdorura, norma mesatare është 8%. Megjithatë, për automjete të çertifikuara në pronësi — të cilat përgjithësisht kanë kaluar një inspektim rigoroz dhe vijnë me një garanci të zgjatur — mund të gjeni marrëveshje të veçanta financimi.

"Mund të jetë 1.9% ose 2.9% ose edhe kthim parash," tha Drury.

Dhe ndërsa ato makina të përdorura mund të kushtojnë më shumë, ju mund të paguani një normë më të lartë interesi për një kredi për një version të pacertifikuar.

"Edhe nëse kurseni para përpara me një makinë të paçertifikuar, mund të përfundoni duke paguar më shumë në përgjithësi," tha Drury.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/05/27/memorial-day-weekend-car-shopping-is-looking-pretty-bleak-.html