Malajzia Unicorn Carsome mbledh 290 milionë dollarë për të financuar planet e zgjerimit të Azisë Juglindore

Carsome, startup-i i parë teknologjik i njëbrirësh në Malajzi, mblodhi 290 milionë dollarë në një raund financimi të Serisë E, duke vlerësuar tregun në internet të makinave të përdorura me 1.7 miliardë dollarë.

Raundi u drejtua nga fondet sovrane të pasurisë Katar Investment Authority dhe dy fonde të mbështetura nga fondi sovran i pasurisë së Singaporit Temasek, 65 Equity Partners dhe Seatown Private Capital Master Fund, tha Carsome në një deklaratë të hënën.

Investitorët e tjerë përfshinin katër kompani të mbështetura nga miliarderët: konglomerati malajzian Sunway i Jeffrey Cheah, konglomerati i Filipineve Gokongwei Group i Lance Gokongwei, projektuesi i çipave në Tajvan MediaTek i Tsai Ming-kai dhe konglomerati i infrastrukturës malajziane të Francis Yeoh, YTL Group. Kompania e telekomit Taiwan Mobile gjithashtu mori pjesë në raundin e financimit.

Carsome planifikon të përdorë fondet për të zgjeruar produktin, teknologjinë dhe infrastrukturën e saj në Malajzi, Indonezi dhe Tajlandë. Startup gjithashtu planifikon të zgjerojë Carsome Certified, krahun e tij biznes-konsumator. Në korrik, Carsome tha se po konsideronte të bëhej publike në SHBA duke u bashkuar me një SPAC.

E themeluar në vitin 2015, Carsome është një nga platformat më të mëdha të tregtisë elektronike të makinave të përdorura në Azinë Juglindore, së bashku me Carro dhe Carousell. Platforma ndihmon me inspektimet, transferimin e pronësisë dhe financat midis konsumatorëve dhe tregtarëve të makinave të përdorura, duke trajtuar rreth 100,000 transaksione makinash në vit, sipas Carsome.

Në shtator, Carsome mblodhi 170 milionë dollarë në një raund financimi që përfshinte Catcha Group, MediaTek dhe fondin e qeverisë malajziane Penjana Kapital. Startup arriti statusin e njëbrirëshit në korrik pas një marrëveshjeje 200 milionë dollarësh për shkëmbim aksionesh me iCar Asia të listuar në Australi.

Ndërkohë, Carro me bazë në Singapor, e cila mbështetet nga SoftBank, Mitsubishi dhe krahu i investimeve të qeverisë Singapore EDBI, ka gjithashtu plane të mëdha për rritje. “Plani është të shikojmë të bëhemi një dekacorn në vitet e ardhshme, sa më shpejt të jetë e mundur,” tha Aaron Tan, bashkëthemeluesi dhe CEO i Carro. Forbes Azi në gusht.