Aksionet e luksit rriten ndërsa Kina rihapet, por konsumatorët mund të blejnë 'në shtëpi'

Stoqet e shumë shtëpive luksoze të modës që varen nga konsumatorët kinezë u mblodhën pas rihapjes së Kinës, por këta klientë mund të mos i blejnë domosdoshmërisht mallrat jashtë shtetit.

Në të kaluarën, udhëtimet jashtë vendit shpesh përfshinin blerje personale luksoze për konsumatorët e pasur kinezë që kërkonin të përfitonin nga përfitimet e monedhës dhe taksave.

Aksionet e LVMH kanë fituar rreth 12% që nga fillimi i dhjetorit, kur Pekini filloi të rikthejë politikat e tij zero-Covid.

Në mënyrë të ngjashme, aksionet e pronarit të Cartier Richemont kanë fituar rreth 13%, ndërsa Dior u rritën më shumë se 11% nga fillimi i dhjetorit.

“Shpenzimet hakmarrëse” që vijnë me kthimin e udhëtimeve jashtë shtetit do të çojnë në një rritje të konsumit të mallrave luksoze në vitin 2023, tha për CNBC Jessy Zhang, një analiste nga Daxue Consulting. 

"Mentaliteti [e kinezëve] është se ata duhet të blejnë mallra luksoze në dyqane pa doganë përpara se të kthehen në shtëpi," tha Zhang.

Por vitet e masave zero-Covid i kanë mësuar konsumatorët kinezë se mund të zgjidhin pasurinë e tyre në brigjet e tyre – dhe ekspertët thonë se ky zakon është këtu për të qëndruar. 

"Konsumimi i brendshëm i luksit të Kinës duhet të tejkalojë shumë atë të konsumit të luksit jashtë shtetit," tha Zhang, i cili vlerëson se në planin afatgjatë, konsumi i brendshëm i luksit do të përbëjë 70% të shpenzimeve të konsumatorëve kinezë të luksit dhe vetëm 30% nga jashtë. 

Kjo do të ishte e kundërta e modeleve të shpenzimeve para vitit 2017, kur mbi 70% e shpenzimeve kineze për luksin kryheshin jashtë Kinës, sipas Zhang.

Si rezultat, të botës tregu më i madh i luksit deri në vitin 2025 do të bëjë blerje kryesisht "në shtëpi". 

“Edhe pse çmimet e brendshme pas taksave në Kinë mund të jenë një disavantazh, njohja e udhëtimit të blerjeve, marrëdhëniet e ngushta të zhvilluara me asistentët e dyqaneve lokale dhe gamën më të gjerë të markave dhe ofertave të produkteve në Kinën kontinentale gjatë viteve të fundit rrisin atraktivitetin e blerjet shtëpiake”, tha Kenneth Chow, drejtor në Oliver Wyman.

Ai shtoi se nuk ka gjasa që pjesa e blerjeve luksoze jashtë shtetit për konsumatorët kinezë të rikuperohet në nivelet para pandemisë prej mbi 70%.

Për më tepër, vende si provinca ishullore e Kinës, Hainan, e veshur me të gjitha qendrat e saj tregtare pa taksa është një strehë pa taksa për shumë blerës luksoz. Shitjet atje raportuan një rritje prej më shumë se 120% në 2020 dhe u rritën me rreth 85% në 2021, sipas një raport nga Bain & Co.

“Kur erdha në Hainan, kuptova se blerja në aplikacionet e dyqaneve pa doganë është shumë e përshtatshme dhe madje vjen me një opsion të postës direkte në shtëpi,” shkroi një vendas në platformën e mediave sociale kineze. Weibo.

Dixhitalizimi në rritje i proceseve të blerjeve ka lehtësuar gjithashtu blerjen kineze në internet për mallra luksoze, tha Bain & Co në një raport.

Shtëpitë luksoze globale gjithashtu kanë kapur dhe zgjeruar praninë e tyre fizike në Kinë që nga fillimi i pandemisë, tha Barsali Bhattacharyya, menaxher i konferencës së industrisë në Njësinë e Inteligjencës Economist.

“Për shembull, LVMH raportoi një rritje prej 20% në numrin e dyqaneve në Azi (me përjashtim të Japonisë) midis dhjetorit 2019 dhe qershorit 2022,” tha ajo.

Shifrat e zymta të blerjeve luksoze jashtë shtetit kombinohen gjithashtu nga kufizimet e ndryshme të udhëtimit të vendosura për udhëtarët kinezë nga vende të tjera.

Kombet evropiane, të cilat përfshijnë shumë vende tregtare luksoze, rekomandohet të kërkohen udhëtarë nga Kina për të shfaqur teste negative për Covid. Po kështu, Japonia dhe Koreja e Jugut gjithashtu kërkojnë teste Covid për udhëtarët nga Kina.

Më shumë konsumatorë kinezë po favorizojnë gjithashtu udhëtimet me distanca të shkurtra në vend të pushimeve të gjata, tha Oliver Wyman's Chow, duke shtuar se Hong Kongu dhe Makao do të ndër i pari që përfitoi nga udhëtarët kinezë—më herët se destinacionet e tjera të blerjeve luksoze si Evropa Perëndimore.

Megjithatë, Chow tha se do të jetë një "udhëtim i gjatë" derisa udhëtimi ndërkombëtar të kthehet plotësisht.

"Markat dhe shitësit me pakicë do të duhet të shpenzojnë më shumë përpjekje për t'i tërhequr ata për të blerë jashtë shtetit, dhe në të njëjtën kohë për të përmbushur pritshmëritë e tyre më të larta."