(Bloomberg) - Çmimet e litiumit kanë qenë tashmë në një rënie monumentale. Por nëse ka një gjë për të cilën bien dakord drejtuesit kryesorë të industrisë, është se ka vend për të shkuar edhe më lart.
Më i lexuari nga Bloomberg
Kjo është pjesërisht falë projektligjit të nënshkrimit të Presidentit Joe Biden për klimën dhe taksat, i njohur si Akti i Reduktimit të Inflacionit (IRA). Një pjesë kyçe e legjislacionit është përqendruar në forcimin e prodhimit dhe përpunimit të metaleve kritike të baterive si litiumi brenda SHBA-së dhe me vendet që kanë marrëveshje të tregtisë së lirë me Uashingtonin.
Kërkesa për litium është "tani duke u rajonalizuar dhe ka gjithnjë e më shumë konkurrencë rajonale për këtë," tha Eric Norris, presidenti i litiumit i Albemarle Corp., prodhuesi më i madh në botë i metalit të bardhë argjendtë.
"Çmimi do të mbetet i fortë," tha Norris në një intervistë në margjinat e konferencës së 7-të vjetore të zinxhirit të furnizimit me litium dhe bateri të Deutsche Bank në Nju Jork. "Të gjithë kanë nevojë për litium."
Dispozitat e përmbajtjes lokale të IRA-s do të inkurajojnë flukset tregtare midis SHBA-së dhe partnerëve të saj të tregtisë së lirë, shumica e të cilave do të kenë "kosto më të lartë në një formë apo formë," tha Dale Henderson, shefi ekzekutiv i Pilbara Minerals Ltd. "Ajo siguron rritja e mbështetjes së çmimeve. Çdo regjim subvencioni do të ndihmojë në mbështetjen e çmimeve.”
Në bateritë për automjetet elektrike, nuk ka asnjë zëvendësues për litium. Ndërsa kërkesa e konsumatorit rritet për automjete elektrike, çmimet e litiumit janë rritur në rekord. Prodhimi i metalit mezi po vazhdon me konsumin pas një rënieje të tregut 2018-20 që uli investimet në projekte të reja.
"Kërkesa eksponenciale"
Stimujt ekonomikë të IRA-s ka të ngjarë të nxisin investimet e brendshme në prodhimin e litiumit, sipas Patrick Brindle, shefi operativ i Piedmont Lithium Inc. Kompania mori 141.7 milionë dollarë grante amerikane për projekte që synojnë rritjen e zinxhirit të furnizimit të baterive të automjeteve elektrike të vendit.
"Ne shohim ndryshime të politikave në formën e legjislacionit, si fjalët ashtu edhe politikat më në fund fillojnë të marrin formë," tha Brindle, i cili gjithashtu pret që çmimet e litiumit të vazhdojnë të rriten.
Drejtues të tjerë që do të mbajnë çmimet e litiumit të larta janë "rritja e vazhdueshme eksponenciale e kërkesës" nga EV dhe oferta e kufizuar shtesë, sipas Stuart Crow, kryetar i Lake Resources NL.
Lexoni më shumë: Demokratët mbuluan investimet në EV ndërsa kishin shansin
Më shumë se 13 miliardë dollarë investime në prodhimin e lëndëve të para të baterive dhe prodhimin e baterive dhe automjeteve elektrike janë njoftuar në më pak se tre muaj që kur Biden nënshkroi IRA-n në ligj në mes të gushtit, sipas llogaritjeve të Bloomberg. Northvolt tha javën e kaluar se po shqyrton shtyrjen e planeve për të ndërtuar një fabrikë baterish në Gjermani dhe do të vendosë vitin e ardhshëm midis ndërtimit të fabrikës në ekonominë më të madhe të Evropës ose zgjerimit së pari në Amerikën e Veriut.
Për Albemarle, "ajo që ka bërë IRA është ndoshta rindezja e M&A tonë," tha Norris. Kompania po shikon objektiva në juridiksione si Kanadaja dhe Australia, të cilat kanë marrëveshje të tregtisë së lirë me SHBA-në, tha ai.
(Shton komente nga CEO i Pilbara në paragrafin e pestë dhe nga kryetari i Lake Resources në paragrafin e nëntë.)
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/lithium-rally-more-room-run-232503256.html