Shqetësimi më i fundit i etikës së inteligjencës artificiale është se AI mund të mishërojë në mënyrë të pazgjidhshme paragjykime politike, duke përfshirë edhe rastin e padëmshëm të makinave vetë-drejtuese të bazuara në AI

Le të flasim për politikë.

Epo, e kuptoj se ka të ngjarë të jeni të djegur për fokusin në dukje të pandërprerë në politikë në të gjitha burimet e mediave të disponueshme këto ditë. Gjendjet e kuqe kundrejt gjendjeve blu. Liberalët kundër konservatorëve. Demokratët kundër Republikave. Muhabetet rreth makinacioneve politike janë jashtëzakonisht të pafundme.

Me arsye mund të keni supozuar se ka disa tema për të cilat politika nuk hyn veçanërisht në tablo. Në thelb, ndoshta ekzistojnë dy kategori temash të dallueshme, përkatësisht tema që janë të injektuara politikisht pavarësisht se çfarë, dhe tema të tjera më banale që do t'i shmangeshin sferës politike.

Duket se ka kuptim që do të ketë ato tema pikante që bien në sy që do të zhyten përjetësisht në politikë dhe furi politike, të tilla si lista e gjatë që përfshin aspektet e kujdesit shëndetësor kombëtar, aspektet zgjedhore, kontrollin e armëve, emigracionin, dhe të ngjashme. E tëra çfarë ju duhet të bëni është të përmendni ndonjë nga ato tema dhe gjëja tjetër që ndodh është se jeni zhytur në një stuhi politike. Argumentet mjaft të nxehta janë goxha të garantuara.

Në anën tjetër të medaljes së flakëve, ndoshta ka disa tema që nuk shkaktojnë një reagim politik kaq të gjunjëzuar. Unë do të doja të flas një temë të tillë para jush, duke kërkuar të marr reagimin tuaj fillestar të zorrëve.

Gati?

Makina.

Po, tema e përditshme e makinave, automobilave, mjeteve motorike, apo sido që të dëshironi ta shprehni, a shkakton kjo një protestë politike apo ngjall një diatrime të ngarkuar politikisht apo grushtime verbale për t'u rrahur?

Mund të mos duket në sipërfaqe se ka një pamje të shtuar të shqetësimeve politike për makinat. Ato janë thjesht një formë e transportit të përditshëm. Ju hipni në makinën tuaj dhe shkoni në punë. Ju përdorni makinën tuaj për të kryer detyra dhe shkoni të merrni sende ushqimore. Nëse mund të kurseni pak kohë për pushime, përdorni makinën tuaj për të shkuar në pyjet e hapura ose ndoshta për të vizituar disa monumente kombëtare të çmuara.

Makinat duket se janë apolitike.

Na vjen keq, por në masë të madhe nuk është kështu.

Mund të thuhet se makinat janë të rrethuara ngushtë dhe të zhytura në politikë si çdo temë tjetër e të ashtuquajturës pika e ndezjes. Ndoshta media e përgjithshme nuk mbulon politikën e orientuar nga makina aq sa mund të bëhet për tema të tjera më tërheqëse, por megjithatë, rrymat e fshehta politike janë ende në ekzistencë.

Një dimension i dukshëm politik përbëhet nga ajo që duhet të përbëhen makinat tona.

E kam fjalën për grimin apo mekanizimin e makinave. Për shembull, ekziston një debat i ashpër politik nëse makinat duhet të përdorin ICE (motorë me djegie të brendshme) kundrejt kalimit në EV (automjete elektrike). Kjo është një fushë e diskutimit të rëndësishëm që lidhet me shumë tema të tjera të ngarkuara politikisht, të tilla si çështjet mjedisore dhe aspektet e ndryshimeve klimatike.

Një çështje më pak e njohur dhe ende e lidhur ka të bëjë me madhësinë e makinave dhe gjurmën e tyre të përgjithshme në aspekte të ndryshme. A duhet të kemi makina me përmasa të mëdha apo vetëm makina me përmasa më të vogla? A duhet të krijojmë makina për të dekurajuar përdorimin e makinave, duke synuar të shtyjmë njerëzit të përdorin tranzitin masiv dhe transportin publik? Dhe kështu me radhë.

Këtu është diçka për të cilën ndoshta nuk keni menduar.

Disa studime kanë shqyrtuar nëse lloji i makinës në pronësi bazohet në prirjet politike të pronarit të makinës. Me sa duket, ju mund të jeni në gjendje të gjeni një korrelacion statistikor midis dikujt të deklaruar si demokrat në lidhje me llojin e makinës së blerë, dhe gjithashtu të gjeni një lidhje statistikore midis të qenit republikan dhe llojit të makinës në pronësi. Unë nuk do të thellohem në këto studime këtu, megjithëse do të doja të përmendja se ju duhet të interpretoni studime të tilla dhe rezultatet e tyre me një sy të kujdesshëm dhe një dozë të madhe skepticizmi në lidhje me vlefshmërinë statistikore të përfshirë.

Duke folur për përdorimin e statistikave, ka një kënd tjetër intrigues për karakteristikat politike dhe makinat. Ka përpjekje kërkimore që duket se lidhin të ndryshme sjelljet ngarje e njerëzve të përkatësisë partiake politike të atyre shoferëve.

Pyetjet që trajtohen shpesh përfshijnë:

· A kanë më shumë gjasa apo më pak gjasa që shoferët të jenë demokratë apo republikanë që marrin pjesë në përplasje me makinë apo përplasje?

· A ka më shumë gjasa që shoferët e dehur të jenë liberalë apo konservatorë?

· Kur ndodhin ato incidente të çmendura të tërbimit rrugor, ku shoferët tërbohen dhe godasin njëri-tjetrin, a do të priren ata të çmendur të tërbuar të tërbuar të jenë liberalë apo konservatorë?

· Kush merr më shumë bileta trafiku dhe me sa duket vozit me më shumë rrezik, demokratët apo republikanët?

· Etj.

Përsëri, unë nuk do të zhytem në ato përpjekje kërkimore këtu. Dhe, edhe një herë, ju lutemi sigurohuni që të jeni të kujdesshëm kur lexoni studime të tilla ose shihni tituj flakërues për rezultatet e tyre. Gjithçka që do të them është se linja e vjetër rreth statistikave është ende shumë e vërtetë sot, e tillë që ka gënjeshtra, gënjeshtra të mallkuara dhe statistika (e kam pastruar atë pak mençuri të kripur për një audiencë më të butë).

Prandaj, ne duket se kemi prova të shumta se tema e makinave, për fat të keq, është e mbushur me konotacione politike.

Atëherë do të zgjedh një temë tjetër, një temë që ndoshta do të jetë vërtet krejtësisht apolitike.

Gati këtë herë?

Inteligjenca Artificiale (AI).

Sigurisht, do të shpresohej që AI duhet të jetë apolitike, veçanërisht kur bëhet fjalë për kapacitetet e brendshme të sistemeve të AI. Sigurisht që mund të dyshoni se ka politikë përreth nëse AI duhet të përdoret apo jo, por në dukje do të mendonit se brendësia e një sistemi AI do të ishte përtej çdo fermentimi politik në vetvete.

Përpara se t'i hedhim një vështrim më të afërt atij supozimi mbizotërues, mund të jetë udhëzuese të shqyrtojmë disa aspekte të tjera të AI që së fundmi kanë bërë që shumë njerëz të rimendojnë dëshirën e pakuptimtë për të prodhuar dhe pranuar instinktivisht sisteme të AI në fund të fundit.

E shihni, në nxitimin drejt AI për të mirë emocionet e viteve të fundit, ka pasur një kuptim në rritje se jo e gjithë AI do të jetë domosdoshmërisht e mirë. Ne kemi arritur të shohim se ka gjithashtu shumë mundësi për AI për të keqen të lindin. Kjo mund të ndodhë nga qëllimi i qëllimshëm i atyre që zhvillojnë AI dhe gjithashtu mund të ndodhë nga ajo që disa do të argumentonin me rreptësi se është një mungesë tërësisht e papërgjegjshme e mbikëqyrjes së duhur nga zhvilluesit e AI dhe ata që shpallin sistemet e AI.

Unë kam mbuluar shumë nga këto çështje të Etikës së AI në mbulimin e rubrikës sime, të tilla si lidhja këtu dhe lidhja këtu.

Konsideroni si një tregues të AI për të keqen çështja e njohjes së fytyrës.

Shumë menduan se njohja e fytyrës do të ishte teknologjia më e lezetshme e AI (dhe, në shumë mënyra, është me të vërtetë një lloj AI për të mirë). Do të ishte kaq e lehtë të bësh bankomat në ATM thjesht duke skanuar fytyrën për t'u njohur në vend që të përdorësh një kod sekret pin dhe një kartë bankare. Do të ishte shumë e përshtatshme të hyni në një dyqan ushqimesh dhe të blini thjesht duke përdorur fytyrën tuaj si një mjet për të treguar llogarinë tuaj ushqimore në internet që mund të tarifohet për çfarëdo artikujsh që zgjidhni.

Ju e dini stërvitjen.

Gjëja tjetër që dini, shoqëria filloi të zbulojë se njohja e fytyrës nuk janë të gjitha karamele me shije të ëmbël dhe trëndafila me erë të ëmbël. Disa nga algoritmet e njohjes së fytyrës të bazuara në AI bënë një punë të keqe për të qenë në gjendje të dallonin njerëzit për shkak të racës së tyre. U ngritën një sërë çështjesh të tjera shqetësuese dhe skandaloze, duke përfshirë paragjykimet e natyrshme që lidhen me gjininë dhe faktorë të tjerë. Për mbulimin tim mbi temat e Etikës së AI që mbështesin njohjen e fytyrës, shihni lidhjen këtu.

Çështja në përgjithësi është se ekziston një shans solid që ndonjë AI për të mirë gjithashtu do të mbajë bagazhe të lidhura të përbërë nga AI për të keqen. Ka disa raste kur AI për të keqen është krejtësisht e keqe, dhe ekzistojnë pak cilësi shëlbuese për të sugjeruar se ekziston një sasi e vogël AI për të mirë brenda. Në përgjithësi, megjithatë, zakonisht një sistem AI do të ketë një pamje të të dyjave AI për të mirë AI për të keqen. Të parën do të donim të inkurajonim, të dytën do të donim t'i parandalonim, kufizuam, zbutnim dhe kur gjithçka tjetër dështon, atëherë kapeni dhe shpifni sa më shpejt të jetë e mundur.

Ju mund të mendoni, po, e gjithë kjo ka kuptim dhe ne duhet të shqyrtojmë me vëmendje AI për çdo lloj paragjykimi racor, paragjykim gjinor dhe çdo lloj pabarazie. Ky do të ishte veprimi i duhur dhe do të ndihmonte shoqërinë në shmangien e të këqijave dhe për të mbledhur frytshëm të mirat e AI.

Besoni apo jo, ekziston një faktor tjetër që mund t'i shtohet listës së gjërave befasuese të mbështjella me inteligjencën artificiale, që shumëkush nuk e kuptonte se ishte në zierjen e larmishme të AI.

Prirjet politike.

Studimet e fundit tregojnë se sistemet e inteligjencës artificiale mund të mishërojnë (siç ishte, edhe pse jo në mënyrë antropomorfike), një mori tendencash, opinionesh, preferencash politike dhe atribute dhe infuzione të tjera të tilla të bazuara në politikë. Kjo nga ana tjetër mund të ndikojë në mënyrën se si funksionon AI, si për shembull çfarë "vendos" AI bazuar në programimin e AI.

Nëse aplikoni në internet për një kredi dhe po përdoret një sistem vendimmarrjeje algoritmik i bazuar në AI, shpeshherë nuk keni asnjë ide se nga çfarë përbëhet programimi i AI. Me rastin e refuzimit të huasë, nuk mund të jeni i sigurt se AI ka shmangur përdorimin e racës, gjinisë ose faktorëve të tjerë të tillë për të bërë zgjedhjen e refuzimit.

As nuk mund të jeni i sigurt se AI nuk e mbyti kërkesën tuaj për kredi për shkak të paragjykimeve të saj politike.

Kur them se në terma kaq të zymtë, mos e mbingarkoni nocionin duke besuar se AI është i ndjeshëm. Siç do ta përmend më tej në një moment, ne nuk kemi AI të ndjeshme sot. Pikë, pikë. Pavarësisht se çfarë titujsh të egër shihni, ju lutemi dijeni se nuk ka asgjë afër të qenit inteligjente artificiale e ndjeshme sot. Ne as nuk e dimë nëse është e mundur arritja e ndjenjës me AI. Gjithashtu nuk ka asnjë tregues se kur do të ndodhë, apo nëse do të ndodhë ndonjëherë.

Kthehu tek çështja në fjalë.

Tani që kam hyrë në tabelën se AI mund të përmbajë paragjykime politike, ne mund të hedhim një vështrim më të afërt se si ndodh kjo dhe në çfarë mënyrash mund të shfaqen në mënyrë tinëzare prirjet politike.

Si mënjanë, nëse nocioni se AI mund të ngërthejë predikimet politike ju shkakton një tronditje ose tronditje të tmerrshme, drejtojeni atë me një shembull tjetër të shpimit të velit të papërlyer të AI. Shoqëria duket se deri më tani ka pranuar një imazh të markës së AI si inkorporim i pafajësisë së madhe dhe atmosferës së pacenuar të neutralitetit dhe ekuilibrit.

Ne mund ta kemi bartur këtë nga lloje të tjera makinerish. Toasters duket se nuk kanë paragjykime të natyrshme bazuar në racë, gjini, e kështu me radhë. Ne në mënyrë të ngjashme nuk do të prisnim që një thotë dolli të kishte një mendje politike, si të thuash. Një thotë dolli është një thotë dolli. Ajo interpretohet si thjesht një makinë.

Arsyeja pse perspektiva e tharësit nuk mban ujë kur bëhet fjalë për AI është se sistemi i AI është programuar në përpjekje për të mbajtur kapacitete të ngjashme me njohjen. Si e tillë, kjo e shtyn makinën në telashin e çështjeve njohëse si mishërimi i paragjykimeve dhe të ngjashme. Ju siguroj, së shpejti do të zbulojmë se toastet e bazuara në AI janë të mbushura me paragjykime dhe shqetësime problematike.

Një mënyrë e dobishme për të hapur derën drejt të kuptuarit se si AI mund të përfshihet politikisht do të jetë të hidhni një sy në përdorimin e AI në ardhjen e makinave të vërteta vetë-drejtuese të bazuara në AI. Ne mund të godasim dy zogj me një gur dhe të shqyrtojmë temën e përgjithshme dhe gjithëpërfshirëse të AI që përmban mishërim politik, dhe ta bëjmë këtë në kontekstin shembullor se si kjo mund të lindë në makinat që drejtojnë vetë.

Megjithatë, dua të sqaroj se vaksinimi politik i AI është një temë e pavarur që meriton t'i jepet e drejta e saj. Mos e ndërthurni gabimisht inteligjencën artificiale të makinave vetë-drejtuese me dimensionet politike të AI. E gjithë AI do të ketë mundësi të natyrshme politikisht, dhe thellësia dhe shkalla do të varen nga mënyra se si është krijuar dhe zbatuar AI.

Këtu është një pyetje e rëndësishme që ia vlen të meditohet: Si do të arrijë Inteligjenca Artificiale të mbushë nga brenda prirjet politike dhe a mund të ndodhë kjo edhe në sferën në dukje apolitike të AI që përdoret për ato makina vetë-drejtuese të bazuara në AI?

Më lejoni një moment për të zbërthyer pyetjen pasi ajo lidhet me makinat që drejtojnë vetë.

Së pari, vini re se nuk ka një shofer njerëzor të përfshirë në një makinë të vërtetë vetë-drejtuese. Mbani në mend se makinat e vërteta vetë-drejtuese drejtohen nëpërmjet një sistemi drejtimi me AI. Nuk ka nevojë për një shofer njerëzor në timon, as nuk ka një dispozitë që një njeri të drejtojë automjetin. Për mbulimin tim të gjerë dhe të vazhdueshëm të Automjeteve Autonome (AV) dhe veçanërisht makinave vetë-drejtuese, shihni lidhjen këtu.

Do të doja të sqaroja më tej se çfarë nënkuptohet kur i referohem makinave të vërteta vetë-drejtuese.

Kuptimi i niveleve të veturave që drejtojnë vetveten

Si një sqarim, veturat e vërteta që drejtojnë vetveten janë ato që AI e drejton makinën tërësisht më vete dhe nuk ka ndonjë ndihmë njerëzore gjatë detyrës së drejtimit.

Këto automjete pa shofer konsiderohen të Nivelit 4 dhe Nivelit 5 (shih shpjegimin tim në këtë lidhje këtu), ndërsa një makinë që kërkon një shofer njerëzor që të ndajë përpjekjen e vozitjes zakonisht konsiderohet në Nivelin 2 ose Nivelin 3. Makinat që bashkë ndajnë detyrën e drejtimit janë përshkruar si gjysmë-autonome dhe zakonisht përmbajnë një shumëllojshmëri të shtesave të automatizuara që referohen si ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems).

Nuk ka ende një makinë të vërtetë të vetë-drejtimit në Nivelin 5, të cilën ne as nuk e dimë nëse kjo do të jetë e mundur për të arritur, dhe as sa kohë do të duhet për të arritur atje.

Ndërkohë, përpjekjet e Nivelit 4 gradualisht po përpiqen të marrin një tërheqje duke iu nënshtruar gjykimeve shumë të ngushta dhe selektive të rrugëve publike, megjithëse ka polemikë nëse ky test duhet të lejohet në vetvete (ne të gjithë jemi derra guinea për jetë a vdekje në një eksperiment duke u zhvilluar në autostradat dhe rrugët tona, disa pretendojnë, shihni mbulimin tim në këtë lidhje këtu).

Meqenëse veturat gjysmë autonome kërkojnë një shofer njerëzor, adoptimi i atyre llojeve të veturave nuk do të jetë dukshëm i ndryshëm sesa vozitja e automjeteve konvencionale, kështu që nuk ka shumë gjëra të reja për tu mbuluar rreth tyre në këtë temë (megjithëse, siç do ta shihni në një moment, pikat e bëra më tej janë përgjithësisht të zbatueshme).

Për veturat gjysmë autonome, është e rëndësishme që publiku të paralajmërohet për një aspekt shqetësues që po shfaqet kohët e fundit, domethënë që përkundër atyre drejtuesve njerëzorë që mbajnë postimin e videove të vetes duke rënë në gjumë në timonin e një makine Niveli 2 ose Niveli 3 , ne të gjithë duhet të shmangim mashtrimin në besimin se shoferi mund të heq vëmendjen e tyre nga detyra e drejtimit ndërsa drejton një makinë gjysmë autonome.

Ju jeni palë përgjegjëse për veprimet e drejtimit të automjetit, pavarësisht se sa automatizim mund të futet në një Niveli 2 ose Niveli 3.

Makina që drejtojnë vetë dhe prirjet politike të ngulitura në AI

Për automjetet e drejtimit të vërtetë të Nivelit 4 dhe Nivelit 5, nuk do të ketë një shofer njerëzor të përfshirë në detyrën drejtuese.

Të gjithë banorët do të jenë pasagjerë.

UA po bën drejtimin.

Një aspekt për të diskutuar menjëherë përfshin faktin se UA e përfshirë në sistemet e sotme të drejtimit të AI nuk është e ndjeshme. Me fjalë të tjera, AI është krejtësisht një kolektiv i programimit dhe algoritmeve të bazuar në kompjuter, dhe sigurisht që nuk është në gjendje të arsyetojë në të njëjtën mënyrë që njerëzit munden.

Pse ky theksim i shtuar në lidhje me UA nuk është i ndjeshëm?

Meqenëse dua të nënvizoj se kur diskutoj rolin e sistemit të drejtimit të AI, unë nuk po i përshkruaj AI aftësive njerëzore. Ju lutemi kini parasysh se ekziston një tendencë e vazhdueshme dhe e rrezikshme këto ditë për të antropomorfizuar AI. Në thelb, njerëzit janë duke i dhënë ndjesi të ngjashme me njeriun AI-së së sotme, përkundër faktit të pamohueshëm dhe të pakontestueshëm që asnjë AI i tillë nuk ekziston ende.

Me atë sqarim, ju mund të parashikoni që sistemi i drejtimit të AI nuk do të "dijë" në lidhje me aspektet e ngasjes. Ngasja dhe gjithçka që përfshin do të duhet të programohen si pjesë e harduerit dhe softuerit të veturës që drejton vetveten.

Le të zhytemi në morinë e aspekteve që vijnë për të luajtur në këtë temë.

Së pari, është e rëndësishme të kuptojmë se jo të gjitha makinat vetë-drejtuese me AI janë të njëjta. Çdo prodhues automjetesh dhe firmë teknologjike vetëdrejtuese po ndjek qasjen e saj për të krijuar makina që drejtojnë vetë. Si e tillë, është e vështirë të bëhen deklarata gjithëpërfshirëse për atë që do të bëjnë ose nuk do të bëjnë sistemet e drejtimit të AI.

Për më tepër, sa herë që thuhet se një sistem ngarje AI nuk bën ndonjë gjë të veçantë, kjo më vonë mund të kapërcehet nga zhvilluesit që në fakt programojnë kompjuterin për ta bërë atë gjë. Hap pas hapi, sistemet e drejtimit të AI po përmirësohen dhe zgjerohen gradualisht. Një kufizim ekzistues sot mund të mos ekzistojë më në një përsëritje ose version të ardhshëm të sistemit.

Unë besoj se siguron një sasi të mjaftueshme paralajmërimesh për të nënvizuar atë që unë jam gati të lidhem.

Ne jemi gati të bëjmë një zhytje të thellë në dilemën e ngulitur në politikën e AI.

Lërini shkurtimisht mënjanë aspektet e makinës që drejtojnë vetë dhe le të shqyrtojmë fillimisht temën e AI se si ajo përfshin prirjet politike. Mënyra më e lehtë që AI të ndërtohet politikisht është nga veprimet e zhvilluesve të AI që krijojnë softuerin e AI. Si njerëz, ata mund të bartin prirjet e tyre personale politike në atë që programojnë programin për të bërë.

Kur sistemet e AI filluan të shfaqin paragjykime të ndryshme racore dhe gjinore, pati një protestë të madhe se kjo duhet të ketë qenë si rezultat i zhvilluesve të AI që shpikën ato sisteme. Pati akuza se ky ishte një veprim i qëllimshëm nga zhvilluesit e AI. Edhe pse të tjerë sugjeruan se zhvilluesve të AI u mungonte diversiteti dhe kështu ata pa kujdes ose pa menduar lejuan që paragjykimet e tyre ekzistuese të barten në përpjekjet e tyre të programimit të AI.

Për shumë ekipe të AI, kjo i nxiti ata të bëhen më të vetëdijshëm për sigurimin e diversitetit midis zhvilluesve të tjerë, duke përfshirë kur anëtarët e rinj po shtoheshin në grupet e tyre të programimit. Përveç kësaj, u krijuan kurse të veçanta arsimore për të rritur ndërgjegjësimin për diversitetin për zhvilluesit e AI. Madje ka edhe metodologji të zhvillimit të AI që përfshijnë aspekte të diversitetit për të udhëhequr në mënyrë eksplicite projektet e AI drejt kujdesit për inokulimin e paragjykimeve dhe pabarazive në sistemet e tyre.

Megjithëse pothuajse askush nuk është ende i vetëdijshëm për llojin e paragjykimit të ngulitur politikisht për AI, gjasat janë që ai përfundimisht të rritet në rëndësi dhe të rezultojë një zhurmë vokale. Edhe një herë, do të ketë një kontroll të ngushtë të zhvilluesve të AI. Ndoshta disa po injektojnë qëllimisht prirjet e tyre politike, ndërsa të tjerët mund ta bëjnë këtë pa e kuptuar se po e bëjnë këtë.

Unë guxoj të them se fokusi i supozimit se zhvilluesit e AI ishin burimi i vetëm i futjes së paragjykimeve në AI humbi tërësinë se nga lindnin paragjykimet e AI. Një ndërgjegjësim gradual ka qenë se përdorimi i Learning Machine (ML) dhe Deep Learning (DL) u bë një kontribues i dukshëm edhe në aspektet e brendshme të paragjykimit të AI.

Mësimi i makinerisë dhe mësimi i thellë janë teknika dhe teknologji të përputhjes së modeleve llogaritëse.

Ju grumbulloni të dhëna që dëshironi të futni në ML/DL, i cili në mënyrë llogaritëse më pas kërkon të gjejë modele matematikore në grupin e të dhënave të ofruar. Bazuar në ato modele të llogaritura, ML/DL do të përdoret, si p.sh. aftësia për të thënë njohjen e fytyrës. Për njohjen e fytyrës, ne mund të ushqejmë një sërë fotografish njerëzish dhe ML/DL do të llogarisë karakteristikat e dukshme të asaj që i bën fytyrat të dallueshme, të tilla si forma dhe madhësia e hundës, forma dhe madhësia e gojës dhe buzëve. , forma dhe madhësia e ballit, e kështu me radhë.

Kjo qasje llogaritëse duket se është përtej çdo lloj ndikimi paragjykimor. Të gjitha janë vetëm llogaritje.

Aha, por mbani mend se ne po ushqejmë fotografi (ose çfarëdo) në ML/DL si pjesë e "trajnimit" ose përputhjes së modelit llogaritës. Për njohjen e fytyrës, nëse do të ushqenim kryesisht fotografi që tregojnë njerëz të një race të caktuar, gjasat janë që përputhja e modelit llogaritës do të shkonte drejt atyre aspekteve të fytyrës. Më vonë, duke supozuar se ne e vendosim këtë sistem të njohjes së fytyrës në përdorim të gjerë, ata që e përdorën atë dhe ishin të një race tjetër mund të kenë më pak gjasa "të njihen" matematikisht, sepse modelet ML/DL janë formuar rreth garës që u gjet kryesisht në stërvitje. vendosur.

Pra, ju mund të shihni qartë se si përndryshe qasja matematikore "e paanshme" e ML/DL mund të anohet (ka edhe mënyra të tjera, por unë po e përmend vetëm këtë të madhe, këtu). A krijuan me qëllim zhvilluesit e AI një grup të dhënash që ishte i çekuilibruar racialisht? Unë do të sugjeroja që ky është rrallë një veprim i qëllimshëm, megjithëse mungesa e të kuptuarit se ata e kishin bërë këtë nuk është ende një justifikim i mjaftueshëm.

Në ditët e sotme, ka një shtytje të fortë drejt përpjekjes për t'i bërë ata që përdorin ML/DL të jenë më të zhytur në mendime se cilat të dhëna përdorin për trajnim dhe çfarë rezultatesh sjell kjo. Fatkeqësisht, të gjithë janë hedhur në bandwagonin ML/DL dhe shumë nga këta fillestarë ose fluturues që kanë marrë mantelin ML/DL po e bëjnë këtë pa vetëdije për paragjykimet që po futen. Ndoshta ka edhe aktorë të këqij që mund ta bëjnë këtë qëllimisht, megjithëse le të shpresojmë që ata të jenë të paktë.

Besoj se sa më sipër ju ka përmirësuar me shpejtësi në aspektet e Etikës së AI që përfshijnë futjen e paragjykimeve në AI-në e sotme.

Vazhdoni dhe përsëritni të gjithë shebangun, duke zëvendësuar nocionin e përgjithshëm të paragjykimeve me treguesit specifikë të prirjeve të ngulitura në politikë. Tashmë kam përmendur se vetë zhvilluesit e AI mund të mbajnë haptazi ose pa dashje prirjet e tyre politike në atë që po bën AI i programuar. Aspekti tjetër që përmenda gjithashtu është se për përdorimin e Mësimit të Makinerisë dhe Mësimit të Thellë ekziston mundësia e përzgjedhjes së të dhënave të trajnimit që mund të përcjellin qëllimisht ose aksidentalisht modele që përshtaten në një dimension të caktuar politik.

Epo, unë jam duke vrapuar pak në këtë kolonë (oops, TLDR, disa do të thonë me zë të lartë), kështu që do të synoj të skicoj shkurtimisht një shembull se si AI për një makinë vetëdrejtuese të bazuar në AI mund të përfshihet në këto llojet e krimbave me prirje politike (për mbulimin tim të gjerë të çështjeve të tilla, në shumë prej postimeve të mia të kolonës, shihni lidhjen këtu).

Një çështje e mirënjohur dhe e diskutuar e mundshme e barazisë në lidhje me makinat vetë-drejtuese të AI ka të bëjë me përdorimin e taksive robo dhe kush do të ketë akses në këtë opsion të ri të lëvizshmërisë si shërbim. Shqetësimet janë se vetëm të pasurit do të mund të përballojnë përdorimin e auto-taksive, dhe kështu ata me të ardhura më të ulëta do të lihen jashtë epokës në zhvillim të makinave pa shofer (shih një raport të thelluar në lidhje me këtë, në lidhjen këtu ).

Ka një tjetër kthesë që vjen nga ajo shqetësim.

Imagjinoni që makinat me vetëdrejtim po bredhin nëpër një qytet dhe po presin një kërkesë për udhëtim. Një kërkesë vjen dhe një makinë robo-taksi që drejton vetë aty pranë shkon për të marrë kalorësin. Kalorësi tregon se ku duan të shkojnë, dhe sistemi i drejtimit të AI harton një shteg për të arritur atje. Sistemi i drejtimit të AI më pas vazhdon të drejtojë automjetin autonom në destinacionin e dëshiruar.

E gjithë kjo duket mirë.

Ja një drithërim i kthjellët që është shprehur.

Supozoni se sistemi i drejtimit të AI zgjedh të krijojë një rrugë që shmang lagjet më të shkelura. Ju mund të supozoni se vizatimi i lundrimit do të bazohet vetëm në shtegun optimal, siç është distanca më e vogël, ose ndoshta koha më e shkurtër. Ndoshta ndoshta jo.

Faktorë të tjerë mund të jenë gjasat që makina vetë-drejtuese të kalojë nëpër ato që mund të llogariten si zona të përfshira nga krimi. Mund të jetë që rreziku për automjetin autonom dhe pasagjerët po merret në konsideratë se cila rrugë duhet ndjekur.

Ekziston mendimi se makinat vetë-drejtuese do të shmangnin pothuajse gjithmonë në mënyrë të pandashme komunitetet më të varfëra ose më të shtypura. Njerëzit që hipnin në makina vetëdrejtuese nuk do të dukej se kurrë nuk do ta kuptonin se vende të tilla ekzistojnë në qytetet ose qytezat e tyre. Kjo nga ana tjetër me sa duket do t'i bënte ata të pavetëdijshëm për nevojat e komuniteteve të tilla. Për më tepër, ata që jetojnë në ato zona rrallë mund të kenë një mundësi për të përdorur një makinë vetë-drejtuese, edhe nëse është e përballueshme. Nuk do të kishte asnjë robo-taksi që bredh në mesin e tyre, duke u mbajtur me llogaritje jashtë atyre zonave.

A do të vinte ky paragjykim për shkak të programimit të qëllimshëm të AI nga zhvilluesit?

Mund të jetë, por jo domosdoshmërisht kështu.

Ndoshta ky paragjykim lind nga përdorimi i Mësimit të Makinerisë dhe Mësimit të Thellë?

Sigurisht, është një mundësi e konsideruar.

Sistemi i drejtimit të AI mund të bazohet në ML/DL që përdori të dhëna për trajnimin se ku të vazhdohet kur hartohet një shteg. Nëse këto të dhëna do të formoheshin rreth shmangies së zonave të caktuara, ML/DL ka të ngjarë të zbulonte një model të tillë dhe të shkonte përpara me të. Me kalimin e kohës, duke supozuar se të dhëna të tilla grumbullohen më tej ndërsa makinat vetë-drejtuese janë jashtë e rrotull, të dhënat e përdorura më pas për përditësime dhe mirëmbajtje do të përforconin më tej të njëjtat modele të sajuara.

Mund të thuash se modelet ndërlikohen pasi përdorimi i modelit të mëparshëm vendoset vazhdimisht, një lloj topi bore ose efekti gjithnjë në spirale.

Në një mënyrë të të folurit, ju mund të interpretoni se ky paragjykim në dukje se ku të vozitni është një shembull se si mund të lindë një tendencë e mundshme e ngulitur në politikën e AI. Një perspektivë do të ishte që të lihej AI të vazhdojë pa u ulur në këtë predikim. Një tjetër do të ishte rishikimi i AI për të futur qëllimisht në ato zona që ishin jashtë fushëveprimit, gjë që mund të pohosh edhe një herë se është një qëndrim ndoshta i prirur politikisht që po futet në AI.

Të gjitha tha, AI ose ekspozitave një tendencë e prirjes politike ose të paktën perceptohet se e bën këtë, pavarësisht nëse ajo kishte ndonjë dukje (që nga ndjenja nuk e ka) për politikën e gjërave.

Përfundim

Ka shumë shembuj të tillë që mund të ngrihen.

Unë do të qëndroj me kontekstin e makinës vetë-drejtuese dhe do t'ju jap një shembull tjetër të shpejtë. Supozoni se një kalorës kërkon një ashensor nga një makinë robo-taksi që drejton vetë inteligjencën artificiale dhe e bën këtë për të shkuar në një tubim politik që zhvillohet në gjykatën në qendër të qytetit. Sistemi i drejtimit të AI refuzon ta çojë kalorësin atje.

Pse?

Imagjinoni që të dhënat e mëparshme të mbledhura për mitingjet politike si pikë destinacioni kishin treguar se makinat vetë-drejtuese po kapeshin nga zhurmat e trafikut. Supozoni se kjo do të thoshte se makinat vetë-drejtuese ishin më pak në gjendje të fitonin para nga kalorësit, për shkak të kohërave të gjata të pritjes në trafik dhe tarifimit më të ulët për ato kohë pritjeje. Një algoritëm i AI, si përdorimi i ML/DL, mund të përcaktojë në mënyrë llogaritëse se të shkosh në tubime politike është një zgjedhje e vështirë për të fituar para. Prandaj, kur lindin kërkesa që robo-taksi të shkojë në një tubim politik, kërkesa refuzohet.

Unë mendoj se ju mund të shihni se si kjo mund të shihet si një zgjedhje e motivuar politikisht. Megjithëse AI mund të mos përdorë drejtpërdrejt asnjë lloj motivi politik në asnjë mënyrë të të folurit, ajo, në çdo rast, duket se po bën një zgjedhje politike.

Ju mund të vini bast për dollarin tuaj të fundit që së shpejti do të përballemi me një reagim politik në lidhje me prirjet politike të AI. Shënoni fjalët e mia!

Duke folur për fjalë, poeti dhe dramaturgu i famshëm grek, Aristofani, pohoi se nën çdo gur fshihet një politikan. Në botën e sotme, brenda çdo sistemi të inteligjencës artificiale, ekziston një shans i padiskutueshëm për një prirje të rrënjosur politike, pavarësisht nëse e dini apo jo.

Më mirë filloni t'i ktheni ata gurë.