(Bloomberg) - Kompania shtetërore e energjisë e Kuvajtit tha se klientët hezitojnë të rrisin importet e naftës vitin e ardhshëm, duke sinjalizuar se tregu po shtypet nga dobësia ekonomike globale.
Më i lexuari nga Bloomberg
“Ne jemi vërtet nervozë se ku po shkon kërkesa gjatë muajve të ardhshëm dhe vitin e ardhshëm, veçanërisht nëse ka një recesion,” tha për Bloomberg TV vonë, Sheikh Nawaf Al-Sabah, shefi ekzekutiv i Kuwait Petroleum Corp. e premte. “Ne po flasim me klientët tanë. Ata thonë se ose kërkojnë të njëjtën sasi vaji, ose po kërkojnë pak më pak vitin e ardhshëm.”
Anëtari i OPEC-ut eksporton rreth 2 milionë fuçi naftë në ditë, shumica e saj në vendet aziatike si Kina, Koreja e Jugut, Japonia dhe India.
Organizata e Vendeve Eksportuese të Naftës, përfshirë liderin de facto Arabinë Saudite, kanë thënë se konsumi i naftës po ndikohet nga ngadalësimet në SHBA, Evropë dhe Kinë. Grupi dhe aleatët e tij, të njohur si OPEC+, vendosën të shkurtojnë prodhimin gjatë një takimi në fillim të tetorit. Kjo zemëroi SHBA-në, e cila dëshiron çmime më të ulëta të naftës.
OPEC+ takohet sërish të dielën. Pavarësisht perspektivës së dobët për kërkesën, shumë tregtarë dhe analistë presin që ajo të mbajë të qëndrueshme prodhimin. Kjo është pjesërisht sepse anëtarët mund të dëshirojnë të vlerësojnë ndikimin e një kufiri çmimi të Grupit të Shtatë në eksportet e naftës së papërpunuar ruse që fillon të hënën.
Diesel në Evropë
Kuvajti ka investuar dhjetëra miliarda dollarë për përmirësimin dhe ndërtimin e rafinerive të reja vitet e fundit. Kjo do t'i mundësojë asaj të rrisë eksportet e naftës dhe karburantit të avionit në Evropë në vitin 2023, tha Sheikh Nawaf. Këto dërgesa do të shkojnë pak drejt zëvendësimit të flukseve të naftës së rafinuar nga Rusia, të cilën Bashkimi Evropian do ta ndalojë nga shkurti, si pjesë e masave për të ndëshkuar Moskën për pushtimin e saj në Ukrainë.
Kuvajti eksportoi karburantin e parë të avionit nga rafineria e re Al-Zour muajin e kaluar. Fabrika është projektuar që të jetë në gjendje të përpunojë 615,000 fuçi në ditë, duke e bërë atë një nga rafineritë më të mëdha në botë. Ai është menduar të përfundojë në fillim të vitit të ardhshëm, duke e çuar kapacitetin total të rafinimit të Kuvajtit në rreth 1.5 milion fuçi në ditë.
“Nuk do të jetë aq i papërpunuar sa produkt” kur bëhet fjalë për shitjet në Evropë, tha CEO. Një rritje në eksportet e Lindjes së Mesme të naftës dhe produkteve të tjera në Evropë ka të ngjarë të jetë "e përhershme", tha ai, me Rusinë e detyruar të fokusohet më shumë në tregjet aziatike.
Qëllimet e Klimës
Kuvajti beson se nafta do të mbetet një burim kyç energjie për ekonominë globale edhe kur vendet kalojnë drejt karburanteve më të pastra dhe burimeve të rinovueshme, tha ai.
"Nuk është diçka që do të ndodhë brenda natës - nuk është një ndërprerës energjie," tha Sheikh Nawaf. "Në çdo tranzicion, nafta do të jetë atje."
Si pjesë e synimit të Kuvajtit për të neutralizuar emetimet e ngrohjes së planetit brenda kufijve të tij deri në vitin 2050, ai do të investojë në energjinë diellore dhe teknologjinë e kapjes së karbonit. Kjo do t'i mundësojë asaj të ulë intensitetin e emetimeve të prodhimit të saj të naftës, tha ai.
"Ne duam ta zvogëlojmë intensitetin e karbonit në thelb në zero," tha ai.
– Me ndihmën e Guy Johnson dhe Elena Gergen-Constantine.
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/kuwait-says-oil-buyers-don-095155184.html