Joe Manchin është i zemëruar për politikën e energjisë Biden, por a po dëgjon dikush?

As Kam shkruar në gusht, pasi ai hyri në pazarin e tij të dobët me liderin e shumicës në Senat, Chuck Schumer (D-NY), pak figura politike në historinë amerikane kanë dorëzuar aq shumë fuqi për kaq pak në këmbim sesa Senatori i Virxhinias Perëndimore Joe Manchin, duke u dorëzuar përfundimisht. dhe duke u bërë vota vendimtare për Aktin e keq-emërtuar për Reduktimin e Inflacionit (IRA).

Në atë kohë, Manchin, si Kryetar i Komitetit kyç të Senatit për Energjinë dhe Burimet Natyrore në një Senat të ndarë në mënyrë të barabartë, kishte qenë padyshim figura e vetme politike më e fuqishme në kryeqytetin e vendit për 20 muajt e mëparshëm. Senatori e dinte se presidenti Joe Biden dhe kolegët e tij demokratë të Senatit nuk mund të miratonin asnjë legjislacion të madh që merrej me çështjet e energjisë dhe mjedisit pa mbështetjen e tij dhe ai e kishte përdorur atë levë për të penguar përparimin në atë që fillimisht ishte quajtur "Ndërto përsëri më mirë". fatura për të paktën një vit. Ushtrimi i kësaj levave kundër atij projektligji të veçantë ishte një gjë e njohur në shtetin e Manchin-it në Virxhinia, shumë republikane, duke e vendosur senatorin në një pozicion të fortë për të kandiduar për rizgjedhje për një mandat të tretë në 2024.

Shumica e vëzhguesve supozuan se Machin përfundimisht do të nxirrte kilogramin e tij të mishit politik në këmbim të mbështetjes eventuale të IRA-s së riemërtuar. Në fazat e fundit të negociatave mbi projektligjin, Manchin u përqendrua në përfshirjen e dispozitave që do të ndihmonin në përmirësimin e proceseve federale të lejeve për projektet energjetike të të gjitha llojeve. Ai i kishte bërë presion administratës së Bidenit që të jepte leje përfundimtare për këtë Tubacioni i Luginës Malore projekti, i cili do të transportonte gazin natyror Marcellus Shale në shtetet juglindore dhe supozimi nga shumë njerëz ishte se Manchin do të insistonte në përfshirjen e gjuhës që do të siguronte një miratim të tillë.

Megjithatë, në vend që të bënte një pazar kaq të vështirë, Manchin zgjodhi të kënaqej me atë që doli të ishte një premtim i pafrytshëm nga senatori Schumer dhe kryetarja e atëhershme e Dhomës së Përfaqësuesve Nancy Pelosi për të mbajtur thjesht një votim mbi një projekt-ligj të veçantë që trajtonte çështjet e lejimit. Në mënyrë shumë të parashikueshme, votimi i mbajtur në shtator mbi atë projekt-ligj u vra nga një kombinim i demokratëve përparimtarë dhe republikanëve konservatorë dhe senatori Manchin ka mbetur duke mbajtur një çantë bosh që atëherë.

Tani, Manchin po u thotë gazetarëve se është i zemëruar për mënyrën në të cilën burokracitë e administratës Biden po bëjnë zbatimin e disa dispozitave të IRA-s. Një raport i 9 shkurtit në Politico citon Manchin duke shprehur zemërim të veçantë për mënyrën se si po zbatohen dispozitat që rregullojnë kualifikimet për subvencionin e ri, 7,500 dollarë për njësi për automjetet elektrike. Ose më mirë, ashtu siç ai beson se janë nuk duke u zbatuar nga zyrtarët e Biden.

Këto dispozita me sa duket kërkojnë një përmbajtje të madhe vendase në gjetjen e materialeve dhe ndërtimin e EV-ve dhe baterive të tyre në mënyrë që blerësit e makinave të kualifikohen për kredinë e re. Por administrata Biden ka shpikur mënyra të ndryshme për të punuar rreth këtyre kufizimeve dhe në thelb ka miratuar kredinë pa i zbatuar ato.

Manchin, anketa e miratimit publik të të cilit vlerëson në shtëpi kanë rënë ndjeshëm që kur arriti pazarin e tij të keq me IRA-n, tani thotë se është i zemëruar dhe disi i befasuar nga kjo, edhe pse ai ishte paralajmëruar vazhdimisht se ligji do të zbatohej në këtë mënyrë. “Ata pothuajse sillen sikur duhet të dërgojnë 7,500 dollarë ose një person nuk do të blejë një makinë. Ky është një mendim i çmendur dhe qesharak për qeverinë federale,” tha Manchin për Politico. "Unë thjesht nuk jam plotësisht dhe absolutisht dakord me atë që ata po bëjnë."

Senatori Manchin pohon gjithashtu se ai e shihte IRA-n si një "çështje të sigurisë së energjisë", edhe pse shumica e kryeqytetit të vendit e kuptuan se ishte kryesisht një mekanizëm financimi për zbatimin e agjendës së ndryshimit të klimës Biden. Tipari kryesor, më i publikuar i ligjit, në fund të fundit, është grupi i tij 369 miliardë dollarësh i stimujve dhe subvencioneve të reja për projekte që mund të klasifikohen si "të gjelbërta".

Në të vërtetë, në fjalimin e tij për gjendjen e Bashkimit të martën, Presidenti Biden quajtur IRA “Investimi më i rëndësishëm ndonjëherë për të trajtuar krizën klimatike, duke ulur faturat e shërbimeve, duke krijuar vende pune amerikane dhe duke e çuar botën drejt një të ardhmeje energjie të pastër.” Biden shtoi më pas, pothuajse si një mendim i mëvonshëm, se "ne do të kemi ende nevojë për naftë dhe gaz për pak kohë", duke sqaruar mes zhurmave dhe talljeve nga ana republikane e dhomës së Dhomës se "ne do të kemi nevojë për naftë për të paktën një dekadë tjetër.”

Nuk ka shumë, në mos asgjë, në ato fjalë për "sigurinë energjetike" që Senatori Manchin tani pretendon se mendonte se projektligji kishte të bënte me të. “Kjo është bullsh*t,” i tha ai Politico. “Pra, ata në thelb do të na humbasin nga energjia që ne kemi një furnizim të madh e të bollshëm për shkak të mendimeve të tyre aspiruese? Unë do të vazhdoj të luftoj dhe do të bëj gjithçka që mundem për t'u siguruar që publiku të dijë se çfarë po bën dhe çfarë do të bëjë për ju, ekonominë tuaj dhe stilin tuaj të jetesës.”

Pra, Senatori është i zemëruar dhe ai nuk përdor fjalë mallkuese për t'i bërë të ditur votuesit në shtëpi. Pyetja tani, pasi ai dorëzoi aq shumë leva dhe pushtet gushtin e kaluar dhe nuk është më vota vendimtare për ndonjë gjë në një Senat ku partia e tij tani ka një shumicë të qartë, është nëse dikush po dëgjon më.