Me objektivin për të ofruar një pamje 3D me rezolucion të lartë të mjedisit të tyre, sensorët LiDAR (detektimi dhe diapazoni i dritës) janë vendosur të jenë një shtyllë në automjetet autonome.
Ndërsa jo të gjithë kanë qenë ithtarë të teknologjisë – Elon Musk, për shembull, ka deklaruar në të kaluarën se ai nuk është një fans – analisti i JP Morgan, Samik Chatterjee thotë se “debati rreth vlerës së shtuar të një LiDAR në një grup sensorësh ka qenë i vendosur prej kohësh.”
Vendimi për të hequr dorë nga përdorimi i lidarit sillet më shumë rreth kostove sesa performancës, megjithëse juria është ende jashtë në "qasjen teknologjike fituese".
Thënë kështu, për sa i përket Chatterjee, përgjigja është mjaft e qartë.
"Ne besojmë se diferencimi i vërtetë mbetet në një performancë të lartë përpara me të cilën përballet LiDAR, e aftë për të trajtuar autonominë e autostradës L2 ADAS dhe L3+, duke i lejuar prodhuesit e automjeteve të kenë përparësi sigurinë me ADAS ndërsa shesin një opsion premium në drejtimin e autostradës L3," mendoi analisti.
Në këtë sfond, Chatterjee ka marrë këtë temë dhe e ka ndjekur atë deri në përfundimin logjik: duke tërhequr këmbëzën në aksionet e LiDAR që ai i sheh si fitues në vazhdim. Në fakt, analisti sheh një palë të veçanta aksionesh që sjellin fitime prej më shumë se 200% në vitin e ardhshëm.
Dhe rezulton se ai nuk është vetëm; duke perdorur Baza e të dhënave TipRanks, ne mund të shohim se të dyja janë vlerësuar si Blerje të Forta nga konsensusi i analistëve. Le të hedhim një vështrim më të afërt.
Teknologjitë Luminar (LAZR)
Ne do të fillojmë me Luminar, një nga kompanitë e para lidar që do të dalë publike në dhjetor 2020, pas një bashkimi SPAC me Gores Metropoulos. Kompania e ka vendosur veten si një lider në këtë hapësirë të sapolindur me fokus në sjelljen në treg të produkteve të prodhimit masiv të kategorisë së automobilave pa prishur bankën. Teknologjia është projektuar me një përgjegjësi të gjerë në mendje, e përshtatshme si për automjetet e pasagjerëve ashtu edhe për kamionët komercialë.
Kompania është larguar nga sistemi i saj i trashëguar Hydra te Irisi më i aftë dhe industria e automobilave padyshim ka mbetur e impresionuar. Luminar ka arritur tashmë marrëveshje me OEM të ndryshëm duke përfshirë ndriçues të tillë si Nissan, Volvo dhe Mercedes.
Interesi nga industria është reflektuar në një linjë të lartë në zgjerim, siç ishte në ofertë në grupin e fundit të rezultateve tremujore për tremujorin e dytë të 2-të. Të ardhurat arritën në 22 milionë dollarë, duke shënuar një rritje prej 10% në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar dhe duke tejkaluar parashikimin e rrugës prej 57 milionë dollarë. Nuk pati aq shumë sukses në linjën e fundit, me EPS prej -8.52 dollarësh që ishte më pak se -0.27 dollarë që pritej nga analistët.
Sidoqoftë, kompania rriti perspektivën e saj të të ardhurave për vitin 2022 nga 40 milionë dollarë në 40 milionë deri në 45 milionë dollarë. Konsensusi kërkonte 41.35 milionë dollarë.
Chatterjee i JP Morgan mendon se ka shumë më shumë rritje në kartat, duke besuar se kompania është pozicionuar "jo vetëm si një lider në industri në lidhje me teknologjinë LiDAR, por edhe më gjerësisht në lidhje me teknologjinë autonome të drejtimit".
"Ne parashikojmë që Luminar të përfundojë dekadën me të ardhurat më të larta midis grupit të kolegëve dhe kompanisë që të ketë leva të shumta për të përmbushur konsensusin dhe objektivin e nënkuptuar prej 4.5 miliardë dollarë dhe 5 miliardë dollarë, respektivisht, në vitin 2030," shtjelloi Chatterjee. “Luminar ka numrin më të madh të fitoreve për një kompani të pavarur LiDAR, duke përfshirë OEM-të tradicionale dhe jo tradicionale, dhe gjithashtu ka perspektiva të të ardhurave rreth softuerit me investime në grumbullin e softuerit me Zenseact, duke nxitur mundësitë e të ardhurave për kompaninë të jenë shumë më të mëdha relative. për kolegët që janë të fokusuar vetëm në diferencimin e harduerit.”
Për këtë qëllim, Chatterjee mendon se LAZR ka një rrugë për të bërë, dhe në një farë mënyre nënkuptojmë 282% të rritjes. Këto janë kthimet që investitorët po shikojnë, nëse aksioni arrin deri në objektivin e çmimit të lartë prej 30 dollarësh të Chatterjee-së. Nuk ka nevojë të shtohet, vlerësimi i analistit është mbipeshë (dmth. Blej). (Për të parë rekordin e Chatterjee, Kliko këtu)
Në përgjithësi, me 9 rishikime të fundit të analistëve të regjistruar, duke përfshirë 7 blerje dhe 2 mbajtje, LAZR ka fituar vlerësimin e saj të konsensusit nga analisti i Blerjes së Fortë. Aksionet shiten për 7.86 dollarë dhe objektivi i tyre mesatar i çmimit prej 16.78 dollarë nënkupton ~113% rritje për 12 muajt e ardhshëm. (Shikoni parashikimin e aksioneve Luminar në TipRanks)
Innoviz Technologies (INVZ)
Zgjedhja tjetër e JPMorgan që po shikojmë është Innoviz Technologies. Kompania aktualisht ka në dispozicion dy sisteme harduerike LiDAR, gjeneratën e parë InnovizOne dhe gjeneratën e dytë InnovizTwo. Këto produkte janë testuar dhe përdorur në një sërë aplikacionesh dhe kushtesh drejtimi, duke përfshirë robotaksi, teknologjinë e shpërndarjes në trotuar, dronët industrialë dhe automjetet e konsumit, si dhe kamionët e rëndë, pajisjet industriale dhe dronët komercialë. Të dy sistemet janë të pajtueshme me automjetet autonome të Nivelit 3-5. Sistemet LiDAR të Innoviz mund të plotësohen nga paketa softuerike Perceptions e kompanisë.
Produkti tjetër kryesor i kompanisë, 'gjenerata e ardhshme' Innoviz360, është në zhvillim përfundimtar si për aplikimet e automobilave ashtu edhe për ato jo automobilistike. Është planifikuar për marketing në tremujorin e katërt të këtij viti.
Për kompanitë që përpiqen të hyjnë në një segment të ri, marrja e parukeve të mëdha të industrisë në bord është jetike. Kjo është diçka për të cilën Innoviz tashmë duket i aftë. Innoviz ishte kompania e parë që fitoi një fitore të dizajnit L3 LiDAR me BMW dhe kjo është përcjellë kohët e fundit me lajmin se filiali i Volkswagen CARIAD ka zgjedhur kompaninë të jetë furnizuesi i saj me sensorë dhe softuer LiDAR për të gjitha AV-të nën markën Volkswagen. Kjo është një kapje e madhe dhe ajo që rriti librin e porosive largpamëse nga 2.6 miliardë dollarë në 6.6 miliardë dollarë.
Megjithatë, është ende herët për këtë kompani në frontin e të ardhurave, me linjën kryesore që tregon vetëm 1.79 milionë dollarë në tremujorin e dytë të 2-të. Megjithatë, kjo arriti në një rritje prej 22% nga viti në vit.
Megjithëse Chatterjee mendon se kompania ka vetëm një "portofol të ngushtë" të produkteve harduerike, ai thekson faktin se Innoviz po krijon "librin më të madh të porosive në kompanitë publike LiDAR në këtë kohë".
“Për më tepër,” vazhdoi të thotë analisti, “jashtë mundësive të zgjerimit me Volkswagen me më shumë marka dhe më shumë modele automjetesh që po regjistrohen për të shfrytëzuar platformën që po krijohet nga CARIAD, ne presim gjithashtu ritmin e fitoreve me ekzistuese dhe potencialisht të reja. klientët të përshpejtojnë pas verifikimit nga dy OEM kryesore të automjeteve. Ne presim që kombinimi i fitoreve të shumta, vëllimeve të mëdha, një ekuilibër i kostove dhe performancës së LiDAR-it dhe aftësisë për të mbështetur autonominë e autostradës me shpejtësi të lartë do ta pozicionojë Innoviz-in të rrisë të ardhurat deri në fund të dekadës, ndërsa disiplina e kostos duhet të nxisë përfitimin.
Si i tillë, Chatterjee jep një vlerësim mbi peshën (dmth. Blej) në aksionet e Innoviz së bashku me një objektiv çmimi prej 22 dollarësh. Nëse kjo shifër plotësohet, investitorët do të kenë kthime të mëdha prej 316% në vit nga tani.
A pajtohen analistët e tjerë me Chatterjee? Siç rezulton, ata e bëjnë. Me mbështetjen 100% të Rrugës, ose vlerësimet 4 Buy për të qenë të saktë, mesazhi është i qartë: INVZ është një blerje e fortë. Me 8.67 dollarë, objektivi mesatar i çmimit e vendos potencialin e rritjes në ~64%. (Shihni parashikimin e aksioneve të Innoviz në TipRanks)
Për të gjetur ide të mira për tregtimin e aksioneve me vlerësime tërheqëse, vizitoni TipRanks ' Stoqet më të mira për të blerë, një mjet i nisur rishtazi që bashkon të gjitha njohuritë e kapitalit të TipRanks.
Përgjegjësia: Mendimet e shprehura në këtë artikull janë vetëm ato të analistit të paraqitur. Përmbajtja ka për qëllim të përdoret vetëm për qëllime informative. Veryshtë shumë e rëndësishme të bëni analizën tuaj para se të bëni ndonjë investim.
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/jp-morgan-storms-lidar-020339575.html