IRA Spurs Clean Energy Boom, kamionët elektrikë përshpejtohen, Kërkesa e baterisë rritet, EPA shkurton ndotjen e sektorit të energjisë

2022 ishte padyshim viti më i rëndësishëm në veprimin e Shteteve të Bashkuara për klimën: Legjislacioni federal i rëndësishëm dhe zgjedhjet shtetërore pro-klimatike kanë hapur rrugën për një bum të energjisë së pastër në çdo cep të vendit.

Investimet private tashmë janë rritur me miliarda në projekte të reja për të përmbushur kërkesën në rritje të korporatave dhe të konsumatorëve për teknologji me emetim zero.

Pavarësisht nga një perspektivë ogurzezë për veprimin klimatik dhe vendosjen e energjisë së pastër që shkon në vitin 2022, ekspertët e energjisë parashikuan veprime ambicioze federale dhe përshpejtuan miratimin e energjisë së pastër.

Pra, çfarë rezervon 2023 për politikën klimatike, vendosjen e energjisë së pastër dhe transportin e elektrizuar?

Ekspertët e politikave ndajnë parashikimet e tyre për vitin e ardhshëm: Financimi i Ligjit për Reduktimin e Inflacionit (IRA) do të nxisë një bum të energjisë së rinovueshme së bashku me vendosjen e barabartë të energjisë së pastër në komunitetet fisnore, pasi kamionët elektrikë dhe infrastruktura e karikimit do të zhvendosen në shpejtësi të lartë, rritje të kërkesës për bateri dhe administrata Biden prezanton rregullore të reja për ndotjen e sektorit të energjisë.

Financimi i IRA-s do të mbingarkojë instalimet diellore+depo, krijimin e vendeve të punës, elasticitetin e rrjetit

Mary Powell, CEO, SunrunRUN

Kohëzgjatja e përgjithshme e ndërprerjeve të energjisë në SHBA është më shumë se dyfishuar pasi 2015, dhe me fatkeqësitë natyrore gjithashtu në rritje, ndërprerjet e energjisë elektrike janë të pashmangshme. Kjo i bën shoqëritë të sfidohen me përshtatjen e sistemeve aktuale të energjisë ndaj këtyre kushteve përkeqësuese. Në vitin 2023, ne do të shohim një vrull në rritje në të gjithë vendin për të inkorporuar kapacitetin e energjisë diellore dhe baterisë në shtëpi, ndërsa rregullatorët kërkojnë të ofrojnë elasticitet më të madh në rrjetin elektrik. Kjo do të reduktojë në mënyrë efektive ndotjen e termocentraleve dhe do të kursejë paratë e tarifave.

Ligji për Reduktimin e Inflacionit është a komponent transformues për arritjen e qëllimeve klimatike, duke investuar 369 miliardë dollarë në programe dhe stimuj të lidhur me klimën që do të turbo-karikojnë aftësinë tonë për të dekarbonizuar sistemin tonë të energjisë elektrike dhe për t'u ofruar amerikanëve pavarësi dhe siguri energjetike. Me kreditimin e taksave dhe zbritjet e konsumatorit për automjetet diellore, elektrike dhe karikuesit, IRA do të ndihmojë amerikanët të luftojnë kundër rritjes së kostove duke demokratizuar prodhimin e energjisë dhe duke dekarbonizuar shtëpitë dhe transportin e tyre. Me kreditë tatimore të zgjeruara dhe të zgjatura, amerikanët mund të marrin 30% të kostos së një sistemi të ruajtjes së energjisë diellore dhe baterive në shtëpi deri në vitin 2032.

IRA do të zgjerojë aksesin edhe më poshtë në shkallën e të ardhurave me kreditë bonus të kredisë tatimore të investimeve me të ardhura të ulëta (ITC). Kjo do të thotë se projektet diellore+magazinimi të instaluara në zonat me të ardhura të ulëta mund të marrin një kredit bonus për ITC (40% total) dhe mund t'i jepet një kredit bonus për ITC (50% total) për projektet e instaluara në banesa të përballueshme për shumë familje.

IRA do të ndihmojë në krijimin e qindra mijëra vendeve të reja të punës me pagesë të mirë në të gjithë vendin. Ne gjithashtu presim që kjo të çojë në më shumë bashkëpunim midis ofruesve të energjisë së pastër, ndërmarrjeve komunale dhe politikëbërësve për ta bërë energjinë e pastër, të përballueshme dhe të besueshme më të aksesueshme për familjet kudo.

Politika e guximshme federale përshpejton investimet afatgjata në energjinë e pastër të shpërndarë

Daniela Shapiro, Drejtore Menaxhuese, Hannon Armstrong

Pas dekadash gjysmë-masash dhe kredive tatimore të skaduara, SHBA më në fund ka një kornizë gjithëpërfshirëse të politikës energjetike falë IRA-s. Ky ligj i ri transformues ofron mjedise të qëndrueshme investimi për zgjidhje të energjisë së pastër, nga burimet e rinovueshme të lidhura me rrjetin deri te aplikacionet prapa metër dhe teknologjitë e reja që nxisin gjeneratën e ardhshme të investimeve pa karbon.

IRA-s 369 miliardë dollarë investime për klimën të sigurojë një erë kryesore për zgjidhjet klimatike prapa metër, duke përfshirë prodhimin e shpërndarë, efikasitetin e energjisë, infrastrukturën e automjeteve elektrike, transportin e pastër, së bashku me shumë projekte të ruajtjes së energjisë, kapjes së karbonit dhe hidrogjenit të pastër.

IRA gjithashtu sanksionon transferueshmëria e kredisë për taksën e energjisë së pastër, nga të cilat do të përfitojnë ndjeshëm projektet e shpërndara të energjisë së pastër që historikisht kanë vuajtur më shumë për të tërhequr investime efikase të kapitalit tatimor. Kopshtet diellore të komunitetit janë ngritur nga Shtues i kredisë tatimore 10% për komunitetet energjetike, duke zgjeruar përfitimet nga energjia e pastër për komunitetet e pashërbyera. Dhe IRA-s grumbullues për projekte të vogla (<5 megavat) të energjisë së rinovueshme në komunitetet me të ardhura të ulëta do të ndihmojë në financimin e energjisë me kosto të ulët, të pastër dhe të besueshme për më shumë familje.

Kërkesa për energji diellore për banim do të rritet gjithashtu për shkak të kreditimit të rinovuar dhe të zgjeruar të taksës diellore në çati. Duke pasur parasysh mjedisin ekonomik, marrëveshjet e blerjes së energjisë për banesa ka të ngjarë të rriten kundrejt kredive rezidenciale, duke ndryshuar peizazhin konkurrues pasi më shumë lojtarë solare rezidenciale kalojnë nga krijuesit tek pronarët dhe operatorët e aseteve. Ndërkohë më shumë biznese industriale, teknologjike dhe me energji intensive do të miratojnë zgjidhje të energjisë së pastër duke pasur parasysh ekonominë më të mirë dhe alternativa të reja financimi.

Njoftimi i administratës Biden në shtator 2022 të Standardi i parë Federal i Performancës së Ndërtimit, i cili kërkon të reduktojë përdorimin e energjisë dhe të elektrizojë pajisjet dhe pajisjet në 30% të hapësirës së ndërtesës në pronësi të qeverisë Federale deri në vitin 2030. Kjo do të tërheqë investime më të larta të sektorit privat dhe vëllime të letrave me vlerë në 2023 dhe më tej. Pavarësisht normave të larta të interesit dhe një recesioni të mundshëm, IRA dhe iniciativa të tjera federale të fokusuara në klimën do të krijojnë mundësi të reja investimi emocionuese në vitin e ardhshëm.

Kamionët elektrikë dhe stacionet komerciale të karikimit përshpejtohen në korsinë e shpejtë

Neha Palmer, CEO, Terawatt Infrastructure

Në vitin 2023, do të shohim flota që kalojnë nga testimi i ujërave me pilotë kamionësh elektrikë në planifikimin e elektrifikimit në shkallë të plotë. Po arrijmë në një pikë kthese të nxitur nga politikat e energjisë së pastër, presionet ESG dhe rritja e fondeve për elektrifikimin. Ndërkohë që automjetet elektrike të pasagjerëve kanë qenë në fokus vitet e fundit, zhvillimi i infrastrukturës së karikimit për kamionët e mesëm dhe të rëndë krijon sfida që do të jenë në qendër të vëmendjes ndërsa makro dinamikat bëhen më të favorshme.

Investimet e IRA-s mund të ndihmojnë kamionët elektrikë me distanca të gjata të arrijnë barazinë e kostos me kamionët me naftë deri në vitin 2025, sipas parashikimeve të RMI. Kalifornia, Massachusetts, Nju Xhersi, Nju Jorku, Oregon dhe Uashingtoni kanë zbatuar rregullin e kamionëve të pastër të avancuar (ACT), duke kërkuar që prodhuesit e pajisjeve origjinale të kamionëve të shesin një numër në rritje të automjeteve me emetim zero (ZEV), duke i bërë këto shtete pika të nxehta për Prezantimi i kamionit elektrik me distanca të gjata.

Kalifornia po forcon kërkesat e tyre përmes miratimit të rregullores së avancuar të flotës së pastër, e cila vendos një afat kohor për flotat tregtare që të fillojnë kalimin në ZEV që nga viti i ardhshëm. Këta kamionë kërkojnë zgjidhje shumë të ndryshme karikimi me fuqi më të madhe për të akomoduar bateri më të mëdha dhe kilometrazh më të madh ditor, si dhe hapësirë ​​për parkimin e kamionëve dhe vendndodhje të përshtatshme të rrugëve - të gjitha me një kosto që ka kuptim për bizneset. Kompanitë që nuk janë në gjendje të mbështesin nevojat e energjisë dhe kapitalin e kërkuar për ndërtimin e infrastrukturës së tyre të karikimit do të kërkojnë specialistë të tarifave për të fuqizuar operacionet e flotës së tyre.

TeraWatt po zhvillon rrjetin e parë të stacioneve të karikimit me shumë shtete në vend për kamionët e mesëm dhe të rëndë përgjatë Interstate 10 për të mundësuar transportin elektrik për distanca të gjata. Stacionet e ndërtuara me qëllim do të jenë në gjendje të karikojnë shpejt kamionët pranë një prej autostradave më të ngarkuara, me stacione ~ 150 milje larg njëra-tjetrës në Arizona, Kaliforni dhe New Mexico. Deri në vitin 2030, ne shpresojmë të shohim depërtim të konsiderueshëm në treg të EV-ve në të gjitha segmentet kryesore të operimeve të kamionëve, nga transporti deri në milje të fundit deri në distanca të gjata.

Kërkesa për bateri do të rritet së bashku me çmimet e baterive në 2023

Evelina Stoikou, bashkëpunëtore, BloombergNEF

Kërkesa për bateri do të vazhdojë të rritet në 2023, pavarësisht rritjes së çmimeve të paketave të baterive, pasi investimet në R&D, prodhimi dhe kapaciteti përmirësojnë teknologjinë dhe përfundimisht ulin kostot.

BloombergNEF pret që çmimet e paketave të baterive litium-jon të mbeten të ngritura dhe të rriten në 152 dollarë për kilovat-orë (kWh) në 2023. Kontribuuesit kryesorë në këto rritje janë rritja e çmimeve të lëndëve të para, veçanërisht për litiumin dhe nikelin, duke pasur parasysh pasigurinë që rrethon rihapjen e Kinës pas heqjen e politikës së saj Covid Zero, së bashku me ndërprerjen e vazhdueshme të zinxhirëve të furnizimit me metal për shkak të pushtimit të Ukrainës nga Rusia. Në vitin 2022, çmimet e paketave të litium-jonit u rritën në 151 dollarë/kWh, një rritje prej 7% nga viti i kaluar në terma realë dhe rritja e parë që kur BloombergNEF ka ndjekur tregun në 2010.

Çmimet më të larta të baterive do t'i detyrojnë prodhuesit e baterive, prodhuesit e automjeteve dhe ofruesit e ruajtjes së palëvizshme të rimendojnë strategjitë e tyre. Prodhuesit e baterive dhe prodhuesit e automjeteve po miratojnë tashmë strategji më agresive për të siguruar lëndët e para, duke përfshirë investimet direkte në projektet e minierave dhe rafinimit. Çmimet më të larta të baterive mund të kompensohen pjesërisht nga stimujt, të tillë si ato të përfshira në IRA, të cilat përfshijnë një kredi prodhimi prej 45 $/kWh për qelizat e baterive dhe modulet e prodhuara në SHBA

Pavarësisht këtyre çmimeve më të larta, kërkesa globale për bateri pritet të vazhdojë të rritet dhe të arrijë në 845 gigavat-orë në vitin 2023, rreth 40% më e lartë krahasuar me vitin 2022. Investimet e vazhdueshme në Kërkim dhe Zhvillim, përmirësimet e procesit të prodhimit dhe zgjerimi i kapacitetit në të gjithë zinxhirin e furnizimit do të ndihmojnë në përmirësoni teknologjinë e baterive dhe ulni kostot gjatë dekadës së ardhshme.

IRA do të nxisë vendosjen e barabartë të energjisë së pastër në të gjithë komunitetet fisnore

Chéri A. Smith (pasardhës i Mi'Kmaq), Themelues dhe CEO, Indigenous Energy Initiative

Në vitin 2023, aksesi në energji elektrike të përballueshme do të mbetet një çështje jete ose vdekjeje për shumë komunitete vendase në vijën e parë të ndryshimit të klimës. Potenciali i energjisë së rinovueshme për të transformuar ekonomitë fisnore është vërtetuar dhe administrata Biden u përgjigj me financim të përshpejtuar të infrastrukturës duke përfituar drejtpërdrejt fiset. IRA vë në dispozicion të fiseve burime të paprecedentë financiare për zhvillimin e energjisë së pastër dhe është një hap gjigant në drejtimin e duhur.

Sfida jonë nuk është mungesa e burimeve. Ajo po mbledh mbështetje për të ndërtuar kapacitetin fisnor për të realizuar potencialin e plotë të burimeve të disponueshme. Po siguron që vetëvendosja dhe barazia janë parimet drejtuese në tranzicionin drejt energjisë së pastër, në mënyrë që përfitimet e saj – qëndrueshmëria ndaj klimës, faturat e përballueshme të energjisë, punët e gjelbra të paguara mirë dhe mundësitë e biznesit të jenë të arritshme për anëtarët e fiseve.

Strukturat tradicionale të tregut të energjisë ndihmuan në krijimin e një eksperience të besueshme të konsumatorit për shumicën e SHBA-së, por këto tregje kaluan në pjesën më të madhe të vendit indian. Barrierat e rëndësishme pengojnë një tranzicion të drejtë, duke përfshirë praktikat diskriminuese të shërbimeve si rritja e tarifave dhe bllokimi i matjes së barabartë neto dhe marrëveshjeve të ndërlidhjes.

Iniciativa e Energjisë Indigjene (IEI) është një organizatë jofitimprurëse e udhëhequr nga indigjenët që mbështet fiset në lundrimin dhe eliminimin e barrierave duke bashkëpunuar me partnerë të besuar në sektorin publik dhe privat. IEI po i përgjigjet tashmë kërkesave të shtuara fisnore për asistencë teknike për të ndihmuar në zhvillimin e masterplaneve të energjisë dhe planifikimin, financimin, ndërtimin dhe mirëmbajtjen e projekteve të energjisë së pastër. Ne po përjetojmë një gatishmëri të jashtëzakonshme nga partnerët tanë federalë për të angazhuar investitorët dhe partnerët tanë filantropikë në ofrimin e aksesit në zgjidhjet e integruara kapitale që ndërtojnë një themel të fortë për infrastrukturën rigjeneruese të energjisë në komunitetet vendase, duke ndihmuar në formimin e shërbimeve fisnore dhe arritjen e qëllimit përfundimtar: sovranitetin e vërtetë dhe një infrastrukturë e qëndrueshme, elastike dhe e përbashkët.

2023 do të bashkojë mundësitë masive të zhvillimit ekonomik me një lëvizje të re ndërdisiplinore që sjell zhvillimin e energjisë së pastër në Amerikën vendase në financat kryesore.

EPA e SHBA do të avancojë me shpejtësi rregulla gjithëpërfshirëse për të ulur ndotjen e sektorit të energjisë

Holly Burke, Drejtoreshë e Komunikimit, Evergreen Action

Në vitin 2023, Agjencia Amerikane për Mbrojtjen e Mjedisit (EPA) do të avancojë disa rregulla kritike për të trajtuar në mënyrë gjithëpërfshirëse ndotjen e sektorit të energjisë dhe duhet të lëvizë shpejt për të siguruar që ato rregullore të finalizohen përpara përfundimit të mandatit të parë të Presidentit Biden. Vitin e kaluar, Biden bëri histori me kalimin e IRA-s - investimi më i madh i Amerikës për të luftuar krizën klimatike dhe për të ndërtuar një të ardhme të barabartë të energjisë së pastër. Sipas Modelimi i Inovacionit të Energjisë, IRA mund të ulë emetimet e karbonit në SHBA përafërsisht 40% nën nivelet e 2005-ës deri në vitin 2030 – duke na sjellë më afër se kurrë më parë arritjes së objektivit të Biden për një reduktim 50-52%. Por ka më shumë punë për të bërë. Për të mbyllur hendekun e mbetur të ndotjes, EPA duhet të shkojë më tej, më shpejt në një strategji gjithëpërfshirëse për të trajtuar ndotjen e sektorit të energjisë në 2023.

Pastrimi i sektorit të energjisë është në qendër të luftës së Amerikës kundër ndryshimeve klimatike, sepse sektorë të tjerë, si transporti dhe ndërtesat, mbështeten shumë në elektrifikimin në rrugën e tyre drejt dekarbonizimit. Lajmi i mirë është se Administratori i EPA Michael Regan njoftoi një plan gjithëpërfshirës për të pastruar sektorin e energjisë elektrike me rregullore për të mbrojtur ajrin, ujin dhe klimën tonë nga ndotja e dëmshme. Lajmi i keq është se që nga shpallja e planit, EPA ka mbetur prapa, duke humbur në mënyrë të përsëritur afatet e veta për të bërë përparim në këto rregulla kritike në vitin 2022.

Edhe më shqetësuese, EPA-të afatet më të fundit kohore sepse standardet kyçe të karbonit kërcënojnë zbatimin e plotë përpara fundit të mandatit të parë të Bidenit dhe mund t'i lënë këto rregulla subjekt i rishikimit të Kongresit në vitin 2025. EPA thjesht nuk mund të përballojë vonesa të mëtejshme – agjencia duhet të marrë ritmin në vitin 2023.

EPA ka përfunduar punën e saj për këtë vit dhe është në një garë kundër kohës. Në vitin 2023, agjencia duhet të zbatojë më tej, më shpejt paketën e saj të plotë të rregullave të sektorit të energjisë me shumë ndotës, për të bllokuar reduktimet e ndotjes që shpëtojnë jetë dhe për të nxitur drejt klimës, drejtësisë mjedisore dhe angazhimeve për energjinë e pastër të Presidentit Biden.