Lehtësimi i inflacionit pengon përmbytjen e Evropës – Trustnodes

Paratë, paratë, paratë, tingëllojnë kaq qesharake, në këtë blu euro. Aaa aaaaa, tum tum, po avullojmë.

Miliarda do të vërshojnë Evropën për të trajtuar krizën e inflacionit, krizën e kostos së jetesës, krizat e çmimit të gazit dhe naftës dhe krizën 'duam të jemi edhe Amerikë'.

S'ka më shaka për të varfërit në Evropë, pasi Italia, më e varfëra e shumicës, është t'i japësh 200 euro kujtdo që ka të ardhura më pak se 35,000 euro.

Kjo tani është zgjeruar për punëtorët sezonalë, punonjësit e shtëpisë dhe të pastrimit, të vetëpunësuarit, të papunët dhe ata me të ardhura 'qytetare' të Italisë.'

Pensionistët dhe punëtorët do të fillojnë të marrin çeqet stimuluese muajin e ardhshëm dhe në korrik me pagesë direkte.

Italia ka shpallur më tej një bonus të transportit publik prej 60 € për këdo me të ardhura nën 35,000 €, ndërsa Gjermania ka shpallur një biletë prej 9 €.

Për 9 euro në muaj, kushdo që ndodh të jetë në Gjermani mund të udhëtojë kudo në Gjermani, pa dallim statusi – duke përfshirë rezidentin ose jo – ose të ardhurat.

Për krahasim, kushton rreth 200 £ në maksimum dhe rreth 70 £ përndryshe për të shkuar nga Londra në Liverpool me tren. Pra, këto janë mijëra para. Megjithatë, vlerësohet t'i kushtojë qeverisë vetëm 2.5 miliardë euro.

Gjermanët gjithashtu do të marrin një pagesë prej 300 €. Edhe këtu nuk ka pothuajse asnjë dallim, me Michael Schrodi, zëdhënës i politikës financiare për partinë në pushtet, SPD, që deklaron "44 milionë njerëz që punojnë do të lehtësohen shpejt dhe në mënyrë joburokratike".

Holanda po jep një pagesë prej 800 €, megjithëse kjo është e kufizuar për familjet më të varfra. Përveç kësaj ata kanë ulur përgjysmë TVSH-në.

Debati në Mbretërinë e Bashkuar vazhdon rreth asaj se çfarë saktësisht duhet bërë. Duket se për herë të parë evropianët kontinental po tregojnë rrugën, me një çek prej 800 £ potencialisht në tryezë.

Faturat e gazit po dyfishohen, do të rriten me 800 £ të tjera. Pra, një çek prej 800 £ mund të neutralizojë rritjen, me atë të kufizuar për familjet më të varfra nëse kancelari Rishi Sunak kalon me të.

Ka rreth 12 milionë familje në varfëri të karburantit në MB. Një pagesë prej 800 £ për secilin vjen në 10 miliardë £ sipas Josh Buckland nga Flint Global.

Mund të ketë mënyra të tjera për të ndihmuar, por një grant i tillë nuk do të linte asnjë boshllëk, duke mbuluar veçanërisht ato që janë me matës të parapaguar.

Qeveria britanike mori 718.22 miliardë paund taksa vitin e kaluar. Pra, 10 miliardë £ është afër 1% e saj, duke e bërë atë të përballueshme.

Për më tepër, Evropa, përfshirë Britaninë, nuk u angazhua në pagesa të drejtpërdrejta të çeqeve gjatë pandemisë siç bënë Shtetet e Bashkuara rreth tre herë.

Prandaj, masa të tilla mund të jenë efektive për ta bërë publikun të ndihet sikur nuk është më vete.

Ata gjithashtu do të jenë shumë efektivë në frymëzimin e memeve të reja ku Jonny i dërgon në mënyrë të pakëndshme stimmy e tij në bitcoin, në vend të njeriut të gazit.

Kur bëhet fjalë për inflacionin, meqenëse shumica e këtyre masave janë të shënjestruar, atëherë në praktikë do të ishte që të varfërit në fakt të vendosin një taksë për ata më pak të varfër, gjë me të cilën jo shumë mund të argumentojnë vërtet.

Ai gjithashtu adreson mjaft drejtpërdrejt inflacionin, i cili është kryesisht për shkak të rritjes së gazit dhe naftës, duke u neutralizuar kjo rritje – përveç nëse ata bitcoinojnë çeqet e tyre, në këtë rast të gjithë marrin një stimul.

Pyetja tjetër më e madhe është nëse Amerika do ta ndjekë. Ata kanë marrë një rritje të madhe tatimore vitin e kaluar prej gjysmë trilioni, por ata gjithashtu morën shumë çeqe tashmë.

Megjithatë, kontrollet e stimulit të lehtësimit të inflacionit tani po bëhen një gjë dhe, mbase çuditërisht, ato ende punojnë në të paktën duke e bërë publikun të ndihet se mund ta kapërcejë atë.

Ndjeheni sikur Putini ka gaz, por Evropa e mori printerin dhe në një mënyrë magjike kjo do të thotë se ata mund të printojnë në mënyrë efektive edhe gaz për aq sa çmimet e gazit praktikisht nuk do të rriten ku ka të bëjë me shumë familje dhe në Gjermani ata madje po marrin de facto transport falas nga kjo.

Diçka që jo vetëm shkon në njëfarë mënyre drejt anulimit të krizës, por gjithashtu mund ta bëjë ekonominë e Gjermanisë më të madhe në anën tjetër të saj.