IndyCars drejtuar nga Mario Andretti, Nigel Mansel dhe më shumë pjesë e Newman/Haas Racing Në ankand

Nëse jeni në sportet motorike, në një moment ose në një tjetër me siguri keni ëndërruar se si do të ishte të zotëronit një nga automjetet me performancë të lartë që shihni në pistë. Duke kushtuar miliona, ju e hiqni atë nga mendja juaj. Por, çka nëse mund të zotëroni një pjesë të historisë së garave? Një IndyCar aktual që është garuar? Kjo ëndërr do të jetë realitet këtë të premte, ndërsa Sotheby's nxjerr në ankand atë që besohet të jetë koleksioni më i madh i makinave garuese të nivelit të lartë të ofruar ndonjëherë menjëherë.

Makinat që u garuan nga lojtarë si Mario Andretti, Nigel Mansel dhe Sébastien Bourdais, si dhe makina të tjera të vjetra dhe relikeve janë pjesë e një Koleksioni i 42 makinave Newman/Haas shkon në bllokun e ankandit. Brenda koleksionit një rekord i përgjithshëm prej 108 fitoresh dhe 8 sezonesh kampionate përfshin skuadrën që dikur zotërohej nga aktori / vrapuesi Paul Newman dhe Carl Haas.

Ajo që është vërtet e mrekullueshme është se ankandi sheh lote pa rezervë që do të thotë se ndërsa një makinë si p.sh. Lola-Cosworth T1984 i Mario Andretti-t i vitit 800 është renditur në një gamë prej $500,000-$800,000 ato mund të shkojnë për shumë më pak duke pasur parasysh se nuk ka një çmim minimal fillestar. Makina e dalë në ankand u drejtua në katër gara atë sezon: Dana Rex Mays Classic në të cilën Mario filloi i treti dhe përfundoi i 3-ti, Grand Prix i Meadowlands në të cilin filloi në pole dhe udhëhoqi çdo xhiro, Mid-Ohio 8 ku ai udhëhoqi në 200 nga gara me 78 xhiro duke siguruar fitoren, dhe Stroh's Bobby Ball Memorial 84 në të cilën ai filloi i 150-ti dhe përfundoi i 7-ti.

Nuk keni kaq shumë para për të shpenzuar? Po a 1999 Swift-Ford 010.c që pilotohej nga Christian Fittipaldi ose a 2008 Dallara-Honda IR-05 e garuar nga Graham Rahal që të dyja vlerësohen në intervalin 75,000-100,000 dollarë?

Ndërsa jo të gjitha makinat kanë motorë të plotë ose i kanë fare, pronarët mund të gjejnë lehtësisht termocentrale për to. Dhe edhe nëse nuk i keni vënë në punë, vetë makinat janë pjesë të pabesueshme të bisedës për koleksionin e makinave personale të kujtdo.

Por, le të themi se nuk jeni në IndyCars. Po a 1948 MG TC (vlerësuar $30,000-$50,000), a 1954 Jaguar XK 120 SE Roadster (vlerësuar 50,000-65,000 dollarë), një nga vetëm 300 të prodhuara 2000 MV Agusta F4 750 Serie Oro motoçikleta e garave rrugore që ka ende arkën me të cilën është dërguar (vlera 35,000-40,000 dollarë) ose një 2007 Ford Fusion NASCAR që është përdorur në serinë Busch që është e ngarkuar me një motor V-8 të përgatitur nga Roush Yates Racing (vlerësimi 20,000-30,000 dollarë)?

Dhe përtej automjeteve, ka kostume garash të veshura nga shoferët, helmeta, disa trofe të kupave të pronarëve, modele në shkallë të gjerë, vepra arti dhe një Orë Rolex Reference 16520 'Zenith' Daytona.

Ankandi zhvillohet duke filluar nga e premtja, 28 tetor deri në të shtunë, 29 tetor në Carl A. Haas Automobile Imports, Inc. në Lincolnshire, Illinois. Kostoja e shikimit paraprak të premten është e shtunën është 40 dollarë për person. Pranimi në ankandin aktual është vetëm për ofertuesit e regjistruar dhe mediat e kualifikuara. Të interesuarit për ofertë mund ta bëjnë këtë, këtu.