Miliarderi indonezian i qymyrit Low Tuck Kwong Mines Super-Fitime për t'u bërë personi i dytë më i pasur i vendit

Kjo histori është pjesë e mbulimit të Forbes për më të pasurit e Indonezisë 2022. Shihni listën e plotë këtu.

Low Tuck Kwong i Bayan Resources, pasuria e të cilit u rrit gati pesëfish vitin e kaluar, është i bindur se qymyri ka ende një të ardhme fitimprurëse.

Wfushata globale për të reduktuar përdorimin e qymyrit duke hedhur një re mbi të ardhmen afatgjatë të karburantit, dy vitet e fundit kanë rezultuar jashtëzakonisht të pafavorshme për miliarderin Low Tuck Kwong, themeluesi dhe presidenti drejtor i prodhuesit të katërt më të madh të qymyrit në Indonezi, Burimet Bayan. Tregu global ka qenë shumë i fortë, pasi çmimet u rritën pas pushtimit rus të Ukrainës në shkurt. Gjithashtu, shirat e bollshëm kanë bërë që maunat e nevojshme për të çuar qymyrin e Bayan-it poshtë lumit Senyiur në Borneo në portin e tij në Balikpapan, kanë funksionuar pa probleme – ndryshe nga vitet e mëparshme kur thatësira ndërpreu dërgesat e tyre dhe dëmtoi linjën e fundit.

Për nëntë muajt e parë të këtij viti, Bayan kishte më shumë të ardhura (3.3 miliardë dollarë) dhe fitim (1.7 miliardë dollarë) sesa për të gjithë vitin 2021 - dhe vitin e kaluar tashmë kishte dhënë rezultate në rritje, me të ardhura më shumë se dyfishuar dhe fitim pothuajse katërfishuar. Çmimi i aksionit të Bayan është pesëfishuar që nga fillimi i vitit 2021 dhe është trefishuar këtë vit. (Në dhjetor, do të ketë një ndarje të aksioneve 1 me 10.) Rritja e aksioneve ndihmoi 74-vjeçarin Low, i cili zotëron shumicën e aksioneve të Bayan, të hidhet në vendin e dytë në 50 më të pasurit e Indonezisë lista, nga e 18-ta, me pasurinë që u rrit 4.7 herë në 12.1 miliardë dollarë.

Qeveria e Indonezisë, si shumë të tjera, po përpiqet të zvogëlojë sasinë e energjisë së vendit të prodhuar nga qymyri, dhe gjatë samitit të G20 të organizuar nga Indonezia në nëntor, u shpall një program sipas të cilit një grup vendesh të zhvilluara dhe private bankat do të japin 20 miliardë dollarë për të ndihmuar Indonezinë të reduktojë përdorimin e qymyrit dhe të zhvillojë më shumë burime të rinovueshme të energjisë.

Performanca cëcëritëse

Pas disa vitesh të sheshta, biznesi i Bayan lulëzoi.

Kjo nuk shqetëson Low. Ai është i kënaqur me perspektivat e Bayan në një industri që është nën sulm, por thelbësore për vendin. Në mesazhin e tij në raportin vjetor të Bayan 2021, Low tha: “Ndërsa ne e kuptojmë se qymyri konsiderohet një industri e perëndimit të diellit, baza jonë e kostos e cila është ndër më të ulëtat në botë dhe qymyri ynë me emetim të ulët, i cili renditet në më të ulëtat. e treta për sa i përket prodhimit ekuivalent të CO2, do të sigurojë që ne do të jemi ndër kompanitë e fundit të mbetura në këmbë.”

Zyrtari kryesor financiar i Bayan, Alastair Mcleod, i pyetur për programin e financimit prej 20 miliardë dollarësh, thotë se është "një pjesë shumë e vogël e shumës së nevojshme për të larguar Indonezinë nga qymyri". Dhe ai pohoi se qymyri do të jetë pjesë e përzierjes së energjisë në vendet në zhvillim për shumë vite në vijim.

Nga skena në bazën e operacioneve të Low në Tabang në Kalimantan Lindor, përmes së cilës lëviz 85% e prodhimit të kompanisë, qymyri është larg nga një industri e perëndimit të diellit. Tabang është një koshere bletësh me aktivitet. Kamionët transportues me rimorkio të dyfishta, secili më i madh se një balenë blu e rritur, transportojnë 230 ton qymyr 69 kilometra nga minierat në Portin Senyiur gjatë gjithë kohës, përveç dy ditëve në vit, Ditës së Pavarësisë së Indonezisë dhe Fitër Bajramit. Aktualisht ka 150 kamionë në qark dhe ky numër do të dyfishohet për të vazhduar me objektivin e kompanisë për të rritur prodhimin në 60 milionë tonë në vit në vitin 2026.

Rritja globale e çmimeve

Çmimet e qymyrit u rritën pas pushtimit rus të Ukrainës në shkurt.

Bayan duhet t'u japë arin e zi si klientëve vendas - ka detyrime ndaj ndërmarrjes së energjisë elektrike të vendit - dhe atyre ndërkombëtare. Në nëntë muajt e parë të 2022, një e katërta e qymyrit të Bayan shkoi në tregun indonezian, ndërsa blerësit kryesorë ndërkombëtarë përfshinin Filipinet (30%), Korenë e Jugut (15%), Indinë (9%), Bangladeshin (7%) dhe Malajzia (5%).

Është e vështirë të mbivlerësohet rëndësia e qymyrit për Indonezinë. Është eksportuesi më i madh në botë i qymyrit termik, i cili pritet të sjellë më shumë se 91 miliardë dollarë këtë vit. Dhe është ende burimi më i madh i energjisë në shtëpi, duke zënë 38% të energjisë së prodhuar në vitin 2021, përpara naftës dhe gazit natyror, me energji të rinovueshme në vetëm 12%. Ka shumë qymyr në tokë; ministria e energjisë ka parashikuar se me një prodhim vendas mesatar vjetor prej 600 milionë tonësh, rezervat ekzistuese të qymyrit të Indonezisë mund të zgjasin më shumë se 60 vjet.

Është e vështirë të mbivlerësohet rëndësia e qymyrit për Indonezinë. Është eksportuesi më i madh në botë i qymyrit termik.

Loh, kush është parë shumë ulje-ngritje gjatë 25 viteve në atë që ai e quan një "biznes i vështirë", lindi në Singapor. Babai i tij, i cili emigroi në Singapor nga Guangzhou në Kinën jugore kur ishte tre vjeç, filloi një firmë ndërtimi civile, Sum Cheong. Kur Low ishte 14 vjeç, ai filloi të ndihmonte babain e tij në projektet e ndërtimit pas shkollës. Sum Cheong përfundimisht u bë një firmë e suksesshme në Singapor dhe Malajzi. Por në vend që të planifikonte ta merrte përsipër, Low donte të dilte vetë, në një vend më të madh dhe pa një mundësi në Indonezi, ku në atë kohë pak njerëz nga Singapori bënin biznes. Në vitin 1973, në moshën 25-vjeçare, ai siguroi projektin e tij të parë, duke bërë themelet për një fabrikë akulloresh në Ancol, në bregdetin e Xhakartës. Low thotë se ai ishte kontraktori i parë në Indonezi që përdori çekiçët me naftë për grumbullim, gjë që e përshpejtoi punën.

Gjatë kryerjes së punës, Low mori një pushim të madh. Ai thotë se ishte "shumë me fat" që takoi Liem Sioe Liong, themeluesin e Grupit Salim dhe një mik të presidentit të ndjerë Suharto. Liem, i cili më vonë u bë biznesmeni më i pasur i Indonezisë, ishte pronar i mullirit të miellit Bogasari pranë fabrikës së akullores. “Ai na pa duke mbajtur grumbujt, na ndaloi dhe foli me mua. I thashë se nuk mund të flisja gjuhën indoneziane dhe ai më dha kartën e emrit, më foli në mandarin dhe më kërkoi ta shihja më vonë,” thotë Low. Kjo bëri që Low të punonte me Liem, i cili vdiq në 2012, dhe djalin e tij më të vogël Antoni, i cili është numri 5 në listën e 50 më të pasurve të Indonezisë. "Të dy na ndihmuan shumë," thotë Low.

Low gjithashtu u bashkua me Jaya Steel - një degë e Pembagunan Jaya, një sipërmarrje e përbashkët midis qeverisë provinciale të Xhakartës dhe sipërmarrësve lokalë duke përfshirë manjatin e ndjerë të pronave Ciputra - për të krijuar Jaya Sumpiles Indonesia. Pronësia fillestare ishte 50/50, më pas Low mori kontrollin e plotë. Low kishte punë, por donte një rrjedhë më të qëndrueshme të të ardhurave nga sa ofronte biznesi i ndërtimit civil. Në fund të vitit 1987, Low vendosi të hynte në biznesin e kontraktorëve të qymyrit.

Në atë kohë, industria e qymyrit në Indonezi ishte ende në fillimet e saj. Jaya Sumpiles ka punuar me disa minatorë për heqjen e djerrinës, nxjerrjen dhe transportimin e djerrinës (ngarkesa e tepërt është materiali që duhet hequr përpara se të fillojë minierat). Gjatë viteve 1990, prodhimi vendas u rrit nga 4.4 milion ton në 80.9 milion ton, i ndihmuar nga politikat pro minatorëve që nxitën investimet. Në nëntor 1997, pas një dekade përvojë në sektor dhe me nënshtetësinë e nevojshme indoneziane në dorë (e mori atë në 1992), Low bleu koncesionin e tij të parë: Gunungbayan Pratamacoal, në Kalimantan Lindor.

Prodhimi filloi në vitin 1998 - e cila ishte një kohë e mjerueshme për të filluar një biznes në Indonezi, në mes të krizës financiare aziatike dhe trazirave politike që përfshinin trazirat në Xhakarta dhe Suharto duke u larguar nga pushteti. Me dërgesën e tij të parë, minatori humbi 3 dollarë për ton pasi çmimet ranë. “Udhëtimi ynë nuk ishte i lehtë që në fillim. Njerëzit po qeshnin me ne [për blerjen e minierës]. Ata thanë që jemi gila [indonezisht për të çmendur]”, kujton Low.

Ka pasur prej kohësh pengesa serioze logjistike për minierat në Kalimantan Lindor të pasur me qymyr. Krahasuar me një minierë tjetër qymyri, Multi Harapan Utama, koncesioni i parë i Low ishte dy herë më larg nga porti në Balikpapan dhe maunat e saj duhej të bënin një udhëtim katër-ditor në drejtim të rrymës. (Duhen gjithashtu katër ditë për të udhëtuar në rrjedhën e poshtme nga Tabang, prodhuesi aktual kryesor i Bayan, në Balikpapan.) Që njerëzit të arrijnë në Tabang nga Balikpapan kërkon një udhëtim gati dy-orësh me helikopter, ose një ditë të plotë pranë lumit dhe rrugëve.

Pavarësisht pengesave, Low mendonte se qymyri i Kalimantanit Lindor do të rezultonte fitimprurës dhe do të zgjerohej, duke marrë koncesione dhe një shumicë aksionesh në Dermaga Perkasapratama, operatori i Terminalit të Qymyrit Balikpapan, një nga më të mëdhenjtë në vend, i cili aktualisht ka një kapacitet stoku prej 1.5 milion. ton ose 24 milion ton në vit dhe mund të zgjatet. Në vitin 2004, Low konsolidoi asete dhe themeloi Bayan Resources, të emërtuar sipas një distrikti lokal. Katër vjet më vonë, pasi u bë prodhuesi i tetë më i madh i Indonezisë, Bayan listoi aksionet në bursën e Indonezisë. Të ardhurat nga IPO shkuan për të zhvilluar koncesione, duke përfshirë ato në Tabang, e cila tani përbëhet nga 12 leje licencash minerare që mbulojnë 34,715 hektarë - gati gjysma e madhësisë së Singaporit. Zona përmban qymyr nën-bituminoz me përmbajtje të ulët hiri dhe me squfur të ulët, me një vlerë kalorifike që është më e përshtatshme për termocentralet me qymyr, por është relativisht më pak ndotës se llojet e tjera të qymyrit.

Bayan vë Tabang's Depozita e madhe e qymyrit në rreth 2 miliardë tonë, e cila mund të zgjasë jetën e minierës për më shumë se 30 vjet. Për të përballuar ciklin e çmimit të qymyrit dhe për të zvogëluar rreziqet sezonale të natyrës, kompania ka zbatuar një plan afatgjatë të efikasitetit. Raporti i ulët i zhveshjes së Tabang-ut prej 2.9 (që do të thotë se 2.9 metra kub shkëmb dhe tokë duhet të hiqen për të aksesuar një ton qymyr) dhe rruga private e asfaltuar 69 kilometra për transportimin e qymyrit në portin Senyiur ka ulur ndjeshëm kostot e prodhimit të Bayan dhe ka përmirësuar marzhet. si dhe përdorimi i rimorkiove të dyfishta për të kursyer karburant. Në nëntë muajt e parë të këtij viti, marzhi neto i fitimit të kompanisë ishte 51% duke tejkaluar të tjerët pasi çmimet e qymyrit u rritën. Për të gjithë vitin 2021, marzhi ishte 44%.

Performanca varet pjesërisht nga niveli i lumit Senyiur, i cili ndonjëherë është shumë i ulët për të operuar maune të ngarkuara me qymyr. Në vitin 2016, 2018 dhe 2019, për shkak të rrymës së pamjaftueshme për maunet, disa dërgesa Bayan u vonuan, duke gjeneruar mbi 3.6 milion dollarë tarifa ndëshkimi për klientët. Low madje bëri një lëvizje për të shitur aksionet e tij, por e anuloi planin pasi ofertat ishin shumë të ulëta. Palët e interesuara "do të kishin bërë një pasuri tani nëse do ta blinin kompaninë", thotë Low.

Për të shfrytëzuar potencialin e plotë të minierave Tabang, Bayan po shpenzon 400 milionë dollarë për infrastrukturën e re. Në vitin 2019, ajo filloi ndërtimin e një rruge private transporti 101 kilometra që lidh Tabang dhe një port të ri në Muara Pahu në lumin më të madh të Kalimantanit Lindor, Mahakam. Mahakam nuk ka probleme me rrymën e sezonit të thatë dhe maune mund të lundrojnë natën. Kompania po instalon tre ngarkues maune me lëvizje në portin e ri për ngarkim më të shpejtë të qymyrit. Paralelisht me rrugën private të transportit, Bayan po ndërton gjithashtu një rrugë për përdorim publik, duke ndihmuar në sigurimin e aksesit në zonën e largët. I gjithë projekti, i synuar për të rritur prodhimin në 60 milionë tonë në vitin 2026, pritet të përfundojë deri në fund të vitit 2023.

“Ne duam të jemi më të mëdhenjtë dhe më të mirët në Indonezi”, thotë CFO Mcleod. Aktualisht, më fitimprurja në vend është kompania rivale e qymyrit Adaro Energy. “Ata gjeneruan 1.3 miliardë dollarë për gjashtë muajt e parë, dhe ne gjeneruam 1 miliard dollarë [fitim neto]. Por ata bënë 27.5 milionë tonë shitje, ndërsa ne vetëm 17 milionë tonë”, thotë ai. Kur Bayan mund të përputhet me vëllimin, ai pretendon, "Ne do të jemi kompania më fitimprurëse e qymyrit në Indonezi".

Alberto Migliucci, CEO dhe themelues i Petra Commodities me bazë në Singapor, sheh një perspektivë të mirë për qymyrin indonezian dhe Bayan. Në afat të mesëm, ai pret që kërkesa të rritet nga Kina, pasi ajo rimëkëmbet nga pandemia, dhe India për llojin e qymyrit me pak hirit që i përshtatet prodhimit të Bayan. Ai vë në dukje se të dy vendet, të cilat përbëjnë dy të tretat e konsumit të qymyrit, abstenuan në angazhimin e Konferencës së Kombeve të Bashkuara për Ndryshimet Klimatike të vitit 2021 (COP26) për të ndaluar dhënien e lejeve për termocentralet me qymyr.

“Bayan ka performuar shumë mirë. Ata kanë operacione solide me kushte të favorshme gjeologjike që do t'u mundësojnë atyre të rrisin prodhimin dhe të përfitojnë nga mundësitë aktuale të tregut, "thotë Migliucci. Bayan është ulur në një grumbull të madh parash. Kompania ka mbi 1.3 miliardë dollarë para në dorë dhe pothuajse 280 milionë dollarë kredi në pritje, dhe zero borxhe pas shlyerjes së hershme prej 400 milionë dollarësh në obligacione vitin e kaluar. Me të, Migliucci mendon se kompania është më e përgatitur për t'u përballur me situata më të vështira financimi që prekin industrinë e qymyrit në ditët e sotme. Me paratë e gatshme, Bayan gjithashtu ka mundësinë të zgjerohet në minerale që lidhen me industrinë e energjisë së gjelbër dhe EV. McLeod konfirmon se kompania po kërkon të diversifikohet.

Low, i cili ka një biznes të vogël të energjisë së rinovueshme, thotë se do të qëndrojë i fokusuar te qymyri. Me pamje nga një urë e re 581 metra, e cila së shpejti do të jetë e zënë me kamionë që lëvizin qymyr 363 ditë në vit, ai tregon besimin se Bayan do të jetë aktiv për një kohë të gjatë. "Kjo urë mund të zgjasë për më shumë se 40 vjet," thotë një rrezatues Low.

Menageria e një minatori

Low's Bayan Resources ka ndërtuar shumë infrastrukturë në Kalimantan Lindor për të gërmuar dhe transportuar miliona tonë qymyr. Aktualisht në ndërtim e sipër, si një shpenzim personal, është një lloj strukture mjaft e ndryshme - një hapësirë ​​me ajër të kondicionuar ku mund të jetojnë 12 deri në 16 pinguinë. "Ata do të jenë këtu vitin e ardhshëm," thotë ai.

Është pjesë e një kopshti zoologjik privat në pronësi të Low, që ai e nisi në fund të viteve 1990, kur vuri re se kishte shumë kafshë të egra që humbën habitatet e tyre nga minierat dhe kultivimi i plantacioneve, dhe për pasojë enden në fshatrat pranë minierave të tij.

Low vendosi të merrte lejet e ruajtjes dhe ta shkallëzonte atë në atë që është tani. Pinguinët do të bashkohen me më shumë se 200 lloje zogjsh dhe kafshësh (kryesisht zogj) në kopshtin zoologjik të Low. Rreth zogjve, i cili mbulon dy hektarë, gjenden rrjeta të larta 32 metra. "I dua kafshët," thotë Low gjatë një shëtitjeje në mëngjes në zogjtë ndërsa një palë vinça gri me kurorë ecin aty pranë. Ai përfshin kakato, flamingo, ibis, pallonj dhe brirë, të cilët enden përreth - vetëm mishngrënësit si shqiponjat vendosen në rrethime të veçanta. Përveç zogjve, kopshti zoologjik ka gjithashtu një shumëllojshmëri të tigrave, drerëve, krokodilëve, breshkave gjigante, alpakave dhe kuajve, ndër të tjera, me Low që shtohet rregullisht në radhë.

Përtej profesionistëve që menaxhojnë kopshtin zoologjik, Low punëson gjithashtu njerëz që jetojnë në zonë dhe i trajnon ata të kujdesen për kafshët, duke ofruar punë për ata që jetojnë në atë zonë. Aktualisht, 110 njerëz punojnë në kopshtin zoologjik në të cilin Low shpenzon më shumë se 20 miliardë rupiah (1.3 milion dollarë) në vit nga xhepi i tij. Kopshti zoologjik, i cili ishte i hapur për publikun pa pagesë, vizitohej nga mijëra çdo vit. Por Covid-19 detyroi mbylljen e tij për publikun, dhe ai ende nuk është rihapur pasi Bayan mban protokolle të rrepta për njerëzit që hyjnë dhe dalin nga minierat.

Low thotë se ka ndërmend t'u japë kafshë të edukuara në objektin e tij në kopshte të tjera zoologjike dhe projekte të ruajtjes. Kur viziton minierat e qymyrit një ose dy herë në muaj nga Xhakarta, nuk i mungon kurrë të kontrollojë kafshët e tij, të bëjë fotografi dhe video, të cilat shpesh i ndan në kontaktet e tij telefonike. Përveç kafshëve, Low gjithashtu mbolli shumë lloje bimësh dhe pemësh në zonë në koncesionin Tabang 180 kilometra në veriperëndim të Samarinda, kryeqyteti i Kalimantanit Lindor.