Çmimi i aksionit të IAG gjen mbështetje mes problemeve në zhvillim të aviacionit

Çmimi i aksionit IAG (LON: IAG) u ul me më shumë se 1.4% të mërkurën pasi rifilluan shqetësimet për industrinë e aviacionit. Aksioni u tërhoq në nivelin më të ulët prej 142.56 p, që ishte disa pikë nën nivelin më të lartë të kësaj jave prej 150 p. Ajo ka rënë me mbi 17.7% nga niveli i saj më i lartë këtë vit, që do të thotë se po i afrohet tregut të saj bear.

Paralajmërim fitimi i United Airlines

Katalizatori kryesor për performancën e dobët të aksioneve të IAG ishte një paralajmërim fitimi nga United Airlines Holdings, një nga linjat ajrore më të mëdha në botë. Në një deklaratë, kompania paralajmëroi se kërkesa e saj ishte në rënie në tremujorin e parë. Tani ajo pret që do të humbasë 60 cent për çdo dollar që fiton. Ky ishte një zhgënjim duke pasur parasysh se analistët prisnin që kompania të fitonte 69 cent. 

United Airlines kishte lënë të kuptohet se do të fitonte 1 dollarë për aksion. Megjithatë, tendencat e fundit kanë parë një rënie dramatike të rritjes së kompanisë. Në të njëjtën kohë, kostot e tij, veçanërisht pagat e pilotëve janë rritur ndjeshëm, gjë që do të ndikojë në përfitimin e saj.

United nuk është e vetmja linjë ajrore e madhe në telashe. Për një, linja të tjera ajrore amerikane si American janë në negociata me sindikatat e tyre. Dhe të martën, Southwest Airlines tha se kostot e saj pa karburant do të rriteshin. Ajo po shpenzon gjithashtu miliarda për të përmirësuar sistemet e saj të TI-së pas ndërprerjeve që kaloi në dhjetor.

IAG, e cila zotëron British Airways dhe Aer Lingus, nuk ka njoftuar asnjë paralajmërim fitimi. Megjithatë, investitorët besojnë se kompania do të përballet me erëra të ngjashme që po kalojnë kolegët e saj më të mëdhenj amerikanë. 

Vetëm tre javë më parë, IAG publikoi rezultate të forta financiare, të cilat e panë atë të kthehej në një fitim prej 431 milionë eurosh. Ajo kishte humbur më parë mbi 2.9 miliardë euro në vitin 2021. Kompania la të kuptohet gjithashtu se kërkesa e saj ishte në rritje.

Një rrezik kryesor për IAG është se konkurrenca po rritet. Linjat ajrore indiane po investojnë miliarda dollarë për të modernizuar flotën e tyre. Dhe dy linja ajrore të Arabisë Saudite kanë porositur 80 avionë të rinj Boeing për të rritur praninë e tyre ndërkombëtare.

Parashikimi i çmimit të aksioneve të IAG

Grafiku i aksioneve IAG nga TradingView

Stoku IAG ka qenë në një prirje të fortë rënëse në javët e fundit. Në këtë periudhë, stoku ka zbritur nën mesataren lëvizëse 50-ditore dhe mbështetet nga EMA 200-ditore. Nuk arriti të lëvizë poshtë këtij EMA në fillim të kësaj jave. Aksioni gjithashtu ka lëvizur në nivelin 38.2% të Retracement Fibonacci ndërsa Indeksi i Forcës Relative (RSI) ka vazhduar të lëvizë në rënie. 

Prandaj, stoku ka të ngjarë të vazhdojë të bjerë pasi shitësit synojnë mbështetjen kryesore në 130p. Kjo pamje do të bëhet e qartë kur të lëvizë nën mesataren lëvizëse 200-ditore në 139.50 p. Stop-humbja e kësaj tregtie do të jetë në 150p.