Hyundai është sfiduesi më i fundit i Teslës me plan për 5.5 miliardë dollarë amerikanë EV, fabrikë baterish

Hyundai Motor Group synon të investojë 5.54 miliardë dollarë në fabrikën e tij të parë të dedikuar të automjeteve elektrike dhe baterive në SHBA, duke u bashkuar me General Motors, Ford, Volkswagen dhe gjigantë të tjerë globalë të automjeteve që kërkojnë të rrëzojnë Tesla-n si marka më e mirë në botë e EV.

Prodhuesi i makinave me bazë në Seul synon të ndërtojë fabrikën në një zonë prej 2,923 hektarësh në Bryan County, Georgia, pranë qytetit port të Savanah, me prodhimin atje që do të fillojë në gjysmën e parë të 2025. Objekti do të ketë kapacitetin për të prodhuar 300,000 automjete çdo vit dhe duhet të punësojnë më shumë se 8,000 punëtorë kur janë plotësisht funksionale.

"SHBA ka mbajtur gjithmonë një vend të rëndësishëm në strategjinë globale të grupit dhe ne jemi të entuziazmuar për partneritet me shtetin e Gjeorgjisë për të arritur qëllimin tonë të përbashkët për lëvizshmërinë e elektrizuar dhe qëndrueshmërinë në SHBA," tha Kryetari Ekzekutiv Euisun Chung në komentet e përgatitura. Objekti do të jetë fabrika e parë e dedikuar e Hyundai për EV në Amerikën e Veriut.

Plani i investimeve multimiliardë i Hyundai në SHBA pason njoftime të ngjashme nga GM dhe Ford, të cilat po derdhin gjithashtu miliarda dollarë në fabrika të reja dhe të zgjeruara për të prodhuar automjete elektrike mes presionit për të reduktuar emetimet e dëmshme për klimën nga makinat dhe kamionët. Kompania ka vendosur një objektiv për t'u renditur në mesin e tre shitësve më të mirë të EV në SHBA deri në vitin 2026 dhe për të rritur shitjet e saj të automjeteve me bateri në 3.2 milion njësi në vit deri në vitin 2030. Tesla shiti rreth 1 milion automjete elektrike me bateri në 2021 dhe llogariti rreth 75% e EV-ve të shitura në SHBA vitin e kaluar.

Hyundai ndjek gjithashtu startup-in Rivian, i cili njoftoi planet në fund të vitit të kaluar për të prodhuar automjete elektrike në Gjeorgji në një objekt të ri prej 5 miliardë dollarësh në qarqet Morgan dhe Walton, në lindje të Atlantës.

Lajmi vjen në të njëjtën ditë kur Presidenti Joe Biden, i cili po bën presion për një rritje dramatike të prodhimit dhe shitjeve në SHBA të automjeteve elektrike për të ulur emetimet e karbonit dhe për të rritur prodhimin vendas, filloi zyrtarin e tij të parë. vizitë për të forcuar lidhjet me Korenë e Jugut. Hyundai këtë javë tha se planifikon të shpenzojë 16.5 miliardë dollarë deri në fund të dekadës për të zgjeruar biznesin e saj global të automjeteve elektrike.

CEO i Hyundai Jay Chang dhe presidenti dhe shefi i përgjithshëm José Muñoz morën pjesë në një ceremoni nënshkrimi të premten në Bryan County me Guvernatorin e Gjeorgjisë, Brian Kemp. Hyundai tashmë ndërton automjete për SHBA-në në Alabama dhe tha se do të japë detaje shtesë rreth prodhimit të baterive në Gjeorgji në një datë të mëvonshme. Potencialisht, paketat e baterive të prodhuara atje mund të furnizojnë gjithashtu automjete elektrike të prodhuara në West Point, Georgia, nga Kia, një filial i Hyundai Group.

Aksionet e Hyundai u rritën 2.5% për të mbyllur në 186,500 won në Seul të premten.