Konsumatorët kontrollojnë makinën e parë HarmonyOS të Huawei, Aito M5, në një dyqan në Hangzhou, Provinca Zhejiang, më 3 janar 2022.
Botimi i së ardhmes | Botimi i së ardhmes | Getty Images
Pekin - Makina e parë elektrike me sistemin operativ HarmonyOS të Huawei do të nisë dorëzimet në një ceremoni të shtunën në Shangai, sipas një njoftimi në mediat sociale.
Në dhjetor, CEO i grupit të biznesit të konsumatorit të Huawei, Richard Yu, kaloi një orë në një ngjarje të prezantimit të produktit dimëror duke promovuar makinën, Aito M5. Por kompania kineze e telekomunikacionit ka theksuar se nuk do të prodhojë makina vetë, por do të punojë me prodhuesit e automjeteve për drejtimin autonom dhe teknologji të tjera.
Seres është prodhuesi i automjeteve pas Aito M5. Kompania njihet gjithashtu si SF Motors dhe është një degë me bazë në Silicon Valley e prodhuesit të automjeteve Sokon, e cila është e vendosur në Chongqing, Kinë, sipas faqes së internetit të kompanisë mëmë.
SUV-i i mesëm kushton 249,800 juanë (39,651 dollarë), pas subvencioneve, sipas faqes së internetit Aito. Në dhjetor, Tesla rriti çmimin pas subvencionimit për Modelin e saj Y në Kinë me 21,088 juanë në 301,840 juanë.
Aito M5 është i ngjashëm me Li One të start-upit kinez, në atë që automjeti vjen me një rezervuar karburanti për të zgjatur rrezen e lëvizjes kur baterisë i mbaron fuqia.
Burimi: https://www.cnbc.com/2022/03/04/huaweis-competitor-to-tesla-electric-cars-to-begin-deliveries-in-china.html