Si të siguroni udhëtimin tuaj në rast të anulimeve të linjave ajrore

Udhëtimi ajror vazhdon të ndërpritet këtë javë nga rritja kombëtare e infeksioneve Covid, dhe shumë amerikanë të shqetësuar mund të pyesin nëse ose si të sigurojnë - dhe të sigurojnë - udhëtimet e ardhshme ose të planifikuara.

Rreth 2,221 fluturime në mbarë vendin u anuluan vetëm të enjten, sipas faqes së internetit FlightAware. Kjo ishte dita e 12-të radhazi që linjat ajrore anuluan më shumë se 1,000 fluturime, pasi punonjësit me variantet omicron ose delta të virusit u thirrën në transportues të sëmurë tashmë me staf të shkurtër dhe moti dimëror goditi pjesë të vendit.

"Këto ndërprerje tani janë të çmendura," tha Jeremy Murchland, president i siguruesit të udhëtimit Seven Corners në Carmel, Indiana. "Unë kurrë nuk kam parë diçka të tillë vetë."

Kërkimet e udhëtarëve në Seven Corners, e cila shet si politika gjithëpërfshirëse të sigurimit të udhëtimit, ashtu edhe plane vetëm për mbulimin mjekësor, janë dyfishuar në javën e kaluar apo më shumë në krahasim me muajt e fundit të 2021, shtoi ai.

Më shumë nga Financat Personale:
Këtu janë 22 destinacione ku do të jetë më lirë të fluturosh në 2022
Aty ku amerikanët duan të udhëtojnë, dhe jo aq shumë
Linjat e autobusëve duket se tërheqin pasagjerë të kujdesshëm me shërbime premium

Lajmi i mirë është se, sipas ligjit federal, nëse linja juaj ajrore anulon ose "ndryshon ndjeshëm" fluturimin tuaj dhe ju vendosni të mos udhëtoni, transportuesi ju detyrohet një rimbursim në formën origjinale të pagesës. "Është aq e thjeshtë sa kaq," tha Willis Orlando, specialist i lartë i operacioneve të produkteve në Scott's Cheap Flights.

Megjithatë, ka dy paralajmërime, shtoi ai. Së pari, linjat ajrore mund të vendosin përkufizimin e tyre për "të rëndësishme".

"Disa, si United, e konsiderojnë çdo ndryshim prej 30 minutash ose më shumë të rëndësishëm, ndërsa të tjerët, si American, në përgjithësi nuk do të ofrojnë rimbursim për ndryshimet prej më pak se katër orë," tha Orlando, duke shtuar se shumica e operatorëve të tjerë "bien diku në ndërmjet."

Së dyti, linjave ajrore nuk u kërkohet të kompensojnë pasagjerët për asgjë përveç kostos së biletave nëse ka vonesa ose anulime. Pra, nëse vonoheni, por zgjidhni të prisni dhe të udhëtoni, mund të mos merrni ndonjë lehtësim - financiar ose ndryshe.

"Shumë [transportues] e bëjnë këtë gjithsesi, si një mënyrë për të ruajtur besnikërinë e klientit dhe për të mbështetur imazhin e markës së tyre," tha Orlando. "Megjithatë, në përgjithësi edhe linjat ajrore që ofrojnë në mënyrë rutinore një kompensim të tillë të rastësishëm, ndonjëherë tërheqin vijën kur bëhet fjalë për dështime mekanike, mot ose ngjarje të tjera "përtej kontrollit të tyre".

Po sikur të mos ndikohen vetëm një ose dy fluturime, por një pushim i tërë, të themi, me një qëndrim në hotel, makinë me qira, bileta atraksionesh dhe më shumë? Ose, po sikur vetë udhëtimi të mos jetë problem, por të jesh në gjendje të testosh për Covid para, gjatë ose pas udhëtimit? Këtu hyn sigurimi i udhëtimit.

"Nëse njerëzit janë nervozë që udhëtimi i tyre të ndërpritet, ose nuk duan të udhëtojnë, sigurimi i udhëtimit mund të jetë një opsion i mirë," tha Orlando. "Ne ju këshillojmë të bëni detyrat tuaja të shtëpisë dhe të shikoni një politikë të mirë-vlerësuar që është vërtet 'anuloni për çfarëdo arsye'."

Anuloni për çfarëdo arsye ose planet CFAR janë pikërisht ato: Ju mund të anuloni për çfarëdo arsye për një rimbursim të plotë, ndoshta minus tarifat administrative. Megjithatë, ndërsa planet standarde, më pak bujare të sigurimit të udhëtimit zakonisht kushtojnë 4% deri në 8% të çmimit të blerjes së udhëtimit, mbulimi CFAR shpesh mund të shtojë deri në 50% më shumë mbi kostot aktuale të udhëtimit, sipas Murchland në Seven Corners.

"Kjo është një premium, por, përsëri, ka të bëjë me paqen e mendjes tani," tha ai. "Shumë njerëz ende duan të udhëtojnë, por është shqetësimi për udhëtimin dhe çfarë ndodh 'nëse'."

Megan Moncrief, shefe e marketingut në tregun online të sigurimit të udhëtimit Squaremouth.com, i paralajmëroi udhëtarët që të kontrollojnë dy herë linjën e tyre ajrore përpara se të blejnë ndonjë sigurim shtesë.

"Shumë transportues ende po rimbursojnë tarifat ose i lejojnë pasagjerët të lëvizin datat e tyre të udhëtimit ose të marrin kupona udhëtimi," tha ajo. "Ne definitivisht nuk ju rekomandojmë [sigurimin e udhëtimit] nëse mund t'i ktheni paratë tuaja diku tjetër."

Për më tepër, planet CFAR janë përgjithësisht të disponueshme vetëm për blerje deri në 14 ditë deri në 21 ditë pas rezervimit fillestar të një fluturimi ose pakete, tha Moncrief.

"Shumica e politikave të blera në faqen tonë për udhëtime ndërkombëtare janë pak më shumë se 30 ditë përpara udhëtimit," tha ajo, që do të thotë se shumica e klientëve amerikanë të Squaremouth me qendër në Shën Petersburg, Florida shkojnë jashtë vendit me plane më pak gjithëpërfshirëse dhe më të rrepta. kriteret e rimbursimit.

Kjo nuk është një çështje nëse thjesht shqetësoheni për kontraktimin e Covid jashtë vendit dhe ndoshta duhet të qëndroni në karantinë jashtë shtetit për një kohë, pasi shumë plane standarde e mbulojnë këtë, vuri në dukje Moncrief. "Ndërsa jeni jashtë vendit, ju merrni mbulim mjekësor nëse jeni i shtruar në spital, për shembull, si dhe kosto shtesë strehimi dhe transporti nëse jeni në karantinë dhe nuk mund të ktheheni në shtëpi," tha ajo. "Kjo mund të zgjatet zakonisht për shtatë ditë, ndonjëherë më shumë, pas datës së planifikuar të kthimit tuaj [origjinal]."

Moncrief e sheh aksesin në testimin e Covid si një problem potencialisht më të madh për amerikanët që drejtohen jashtë vendit. “Duket se me udhëtimin ajror vetëm një rrëmujë tani, dhe testimet e mbështetura super – së bashku me shumë vende që shtrëngojnë kërkesat e tyre për hyrje – është thjesht një stuhi e përsosur.

“Aty ku ndoshta po shkojmë për sa i përket çështjeve për udhëtarët është: Ju keni gjithçka të planifikuar, destinacioni juaj është i hapur, por tani nuk mund ta kryeni testimin tuaj logjistikisht në kohë,” shtoi ajo. Një plan CFAR do t'ju mbulonte, ndërsa shumica e të tjerëve jo.  

"Nëse jeni të shqetësuar për kontraktimin e Covid, një politikë standarde e sigurimit të udhëtimit është mirë," tha Moncrief. "Nëse keni ndonjë shqetësim tjetër të lidhur me Covid, atëherë dëshironi të shikoni anulimin për çfarëdo arsye."

Orlando në Scott's Cheap Flights thotë se udhëtarët duhet gjithashtu të familjarizohen me mbrojtjen që ofrojnë lëshuesit e kartave të kreditit.

"Shumë karta krediti këto ditë kanë sigurim të integruar për ndërprerjen e udhëtimit, ose më mirë, i cili shpesh mbulon po aq, nëse jo më shumë, sesa sigurimi i udhëtimit i blerë veçmas," tha ai.

“Do të habiteshit se sa njerëz e kanë këtë përfitim dhe kurrë nuk e shfrytëzojnë atë sepse nuk e dinë se ekziston”, shtoi Orlando. "Ju jeni duke paguar një tarifë vjetore për kartën tuaj të kreditit, kështu që ne nuk mund t'ju këshillojmë mjaftueshëm për të lexuar mbi përfitimet dhe potencialisht për t'i shpëtuar vetes telashet për të kërkuar sigurimin e udhëtimit."

Nëse zgjidhni sigurim shtesë, Murchland në Seven Corners rekomandon t'i drejtoheni një profesionisti për udhëzime. "Mirë, bëhuni agjenti juaj i udhëtimit dhe rezervoni fluturimin, hotelin dhe makinën tuaj, por më pas telefononi dhe flisni me një agjent dhe sigurohuni që po merrni sigurimin e duhur të udhëtimit," këshilloi ai. “Mos u mundoni t'i interpretoni gjërat për veten tuaj në këtë mjedis aktual; thjesht nuk ia vlen.”

Dhe nëse nuk doni të pranoni mbulim më të shtrenjtë CFAR? “Të paktën merrni një plan që do të ketë anulimin e udhëtimit, vonesën e udhëtimit dhe mbulimin e ndërprerjes së udhëtimit, tha Murchland. "Këto tre terma janë të rëndësishëm."