Kombi i Aviatorëve të Paige Mycoskie u ngrit gjatë pandemisë ndërsa adoleshentët e TikTok përqafuan atmosferën e plazhit të Venecias duke këputur pantallonat e saj të shtrenjta me fytyrë buzëqeshje dhe kapuçat me shirita ylberi.
tk
tk
INëse ka ndonjë që mishëron shpirtin SoCal, është Paige Mycoskie. Me sy të kaltër dhe e puthur nga dielli me një rrëmujë flokësh bionde me onde, themeluesja e Aviator Nation duket sikur sapo ka zbritur nga një dërrasë sërfi. "Të jesh në ujë është e madhe për mua - unë jam një Peshq", thotë Mycoskie, duke mbërritur në një postë të Kombit të Aviatorëve në Austin, Teksas, ku ajo gjithashtu ka një shtëpi. Ajo mund të jetë më shumë se 1,000 milje larg Paqësorit, por ajo është me një këmishë Havai me gjysmë kopsa, xhinse të grisura dhe një palë syze dielli Aviator (natch) me ngjyrë të errët. Të gozhduara në muret rreth saj janë dërrasat e sërfit, ski uji dhe postera të Jimi Hendrix, të gjitha gjërat që ajo mbledh.
tk
tk
Por mos lejoni që ajo t'ju mashtrojë vështrimin e saj të qetë dhe bisedat e freskëta. 42-vjeçarja ka punuar në rrugën e saj nga qepja e bluzave në tryezën e saj të kuzhinës në Venice Beach 16 vjet më parë deri në drejtimin e një prej markave më të njohura të modës në vend, e cila është veçanërisht e njohur në vendin TikTok. I njohur për pantallonat sportive të shtrenjta me fytyrë buzëqeshje (160 dollarë) dhe kapuçat me shirita ylber me pamje retro (190 dollarë), Aviator Nation u ngrit gjatë pandemisë ndërsa adoleshentët dhe të njëzetat e lidhur në shtëpi këmbyen xhinset e stilistëve me djersitje të buta.
Kompania rriti shitjet e saj nga 70 milion dollarë në 2020 në 110 milion dollarë në 2021 dhe po parashikon të paktën një dyfishim të kësaj shifre deri në vitin 2023; marzhet bruto të fitimit të saj vlerësohen të jenë mbi 70%. Aviator Nation, e cila është ende me seli në Los Anxhelos, bëri aq mirë sa Mycoskie, e cila zotëron 100% të saj, i pagoi vetes një divident prej 47.5 milionë dollarë vitin e kaluar - dividenti i saj i parë ndonjëherë. Forbes vlerëson se ajo ka vlerë 350 milionë dollarë (ajo thotë se numri është të paktën dyfishi). Ajo sapo bleu pronën e saj të nëntë, një shtëpi 15 milionë dollarësh buzë liqenit në Austin, duke i shtuar një portofol që përfshin shtëpi në Malibu dhe Venice Beach, dy shtroje plazhi Marina del Rey dhe një shtëpi skish në Aspen.
Pjesa më e madhe e suksesit të saj financiar ka ardhur nga marrja e asnjë investimi të jashtëm, në vend të kësaj duke u mbështetur në zgjerimin e linjave të kredisë nga banka të ndryshme duke përfshirë Wells Fargo dhe Citi National - 8,000 dollarë në 2006, 35,000 dollarë në 2007, 100,000 dollarë në 2009-për të rritur biznesin herët. “Nëse do të merrja para nga dikush, do të më duhej t'i detyrohesha dikujt diçka dhe nuk do të ishte në kontrollin tim. Nuk do ta ndjeja lirinë që ndjej për të dizajnuar atë që dizenjoj”, thotë Mycoskie. “Për të pasur kreativitet, nuk mund të kesh presion.”
Çdo pjesë e veshjes Aviator Nation është skicuar nga Mycoskie dhe e punuar me dorë nga njerëz, jo makina, të cilët paguhen minimalisht 17 dollarë në orë në fabrikën e kompanisë Huntington Park (gjashtë shiritat e firmës janë të qepura një nga një). “Kam punësuar më parë asistentë projektues. . . por nuk më ka pëlqyer kurrë”, thotë ajo. Mbajtja e prodhimit në vend i ka mundësuar gjithashtu Aviator Nation të izolohet pothuajse tërësisht nga kriza e zinxhirit të furnizimit që ka tronditur shumë konkurrentë.
Por me trefishin e kostos për të blerë një palë xhup Adidas, çmimet e Aviator Nation ngrenë vetullat. Alixandra Barasch, një profesoreshë e asociuar e marketingut në Stern School of Business në NYU, thotë se marka po arrin sukses pjesërisht për shkak të çmimeve të çuditshme. “Nga këndvështrimi i atyre individëve që mund ta përballojnë atë, kjo u lejon atyre të sinjalizojnë bukur pasurinë, por edhe të sinjalizojnë këto vlera të tjera si 'Unë jam e qetë',” thotë ajo. Modelet e pakta të paraqitura në faqen e saj të internetit—kryesisht të bardha, të zbehta dhe shumë në formë—mburren me të njëjtin stil të saj të serfistit të ulët, atletik.
Nga ana e saj, Mycoskie mbron çmimet e saj si produkt i pëlhurave me cilësi të lartë, kompleksitetin e modeleve të qepura me dorë (shumica e kompanive të veshjeve përdorin grafikë të krijuar nga kompjuteri) dhe premiumin e prodhimit të gjithçkaje në SHBA.
Blake dhe Paige Mycoskie, atëherë 25 dhe 22 vjeç, udhëtuan nëpër Zelandën e Re (në foto) dhe u hodhën nga mali Sugarloaf i Brazilit ndërsa konkurronin në sezonin e dytë të Garës së Amazingut. Vëllezërit e motrat u renditën të tretët nga 11 ekipe.
2002 CBS Photo Arkivi
Edhe pse shitjet rriten, Mycoskie po i përmbahet planit të saj të biznesit. Ajo e ka parë alternativën. Vëllai i saj më i madh, Blake, 45 vjeç, filloi kompaninë e këpucëve Toms në vitin 2006, në të njëjtin vit që ajo lançoi Aviator Nation (në një rastësi kurioze, ata madje dolën me idetë e tyre të biznesit në të njëjtën ditë; Paige projektoi Logoja e Toms). Modeli i saj i dhurimit “One for One”, në të cilin Toms dhuroi një palë këpucë për secilën prej tyre që shiti, e bëri kompaninë shumë të suksesshme shumë shpejt. Bain Capital i pagoi Blake një raportuar 300 milionë dollarë për një 50% të aksioneve në 2014, por risia shpejt u zhduk dhe përpjekjet për të diversifikuar dështuan. Në vitin 2019, kreditorët morën përsipër Toms, duke përfshirë aksionet e Blake. Ai u largua po atë vit. Dyqani i tij kryesor poshtë rrugës nga Paige's në bulevardin Abbot Kinney të Venice Beach u mbyll në janar, por kompania është ende në biznes.
“Edhe pse ne filluam bizneset tona në të njëjtën kohë dhe edhe pse jemi vëlla dhe motër, ajo me të vërtetë e ka bërë të gjitha vetë”, thotë Blake, i cili tani jeton në Kosta Rika, duke marrë një pushim nga “unaza e sipërmarrësve. ” për t'u fokusuar te familja e tij. “Sidomos kur biznesi juaj është bërë aq i madh sa i saji, të gjithë po ju thonë, ju duhet të punësoni këta drejtues, duhet të sillni të gjithë këta investitorë. . . Por ajo thjesht i qëndron besnike asaj që ndihet e drejtë për të dhe instinktet e saj. . . . Kjo është diçka që do të doja të kisha bërë më mirë në Toms.”
TK
TK
• • •
Pavarësisht nga të dukshmet Aksesori në Kaliforni, rrënjët e Myscoskie janë në fakt në Teksas, ku ajo u rrit në qytetin ngjitur me Dallas, Arlington, pjesë e një familjeje atletësh me një brez krijues. Nëna e saj, një ish-instruktore e gjimnastikës, shkroi libra gatimi për shëndetin; në vitet 1980 dhe në fillim të viteve '90, babai i saj ishte mjeku i ekipit për ekskluzivitetin e bejsbollit Texas Rangers.
Vetëm kur ishte 22 vjeç, Mycoskie më në fund mori rrugën për në Kaliforni pasi konkurroi me Blake në sezonin e dytë të Gara e mahnitshme, një reality show aventuresk CBS që përfshin udhëtimin nëpër botë dhe konkurrimin në sfida budallaqe - gjetja e një peme në Rio de Zhaneiro të quajtur "Fat Maria" ose operimi i një vinçi mallrash në Hong Kong - për një çmim prej 1 milion dollarësh. Dyshja "gjithë-amerikane" vëlla-motër, siç quheshin ata, u rendit e treta, duke rezultuar në një turne shtypi në Los Angeles.
Pikërisht atëherë Mycoskie ra në dashuri. “Nuk do ta harroj kurrë të eci në plazh dhe të shoh njerëz duke ecur me rrota, duke ecur me biçikletë dhe duke luajtur frisbee, volejboll dhe sërf, dhe unë isha sikur 'Oh, Zoti im, kjo është ëndrra ime', kujton ajo. Ajo u largua nga Universiteti Shtetëror i Arizonës një semestër për të marrë një diplomë gazetarie dhe u transferua në Hollywood, ku mori një punë në CBS duke ndihmuar në casting për I mbijetuar, një tjetër nga reality show-t hit të rrjetit.
tk
tk
Sërfimi para punës dhe qëndrimi në shtëpi për producentët udhëtues të filmave gjatë natës: Jeta e Mycoskie dukej si një kamp fantazie njëzet e diçkaje
tk
tk
Sërfimi para punës dhe qëndrimi në shtëpi për producentët udhëtues të filmave gjatë natës: jeta e Mycoskie-t dukej si një kamp fantazie, por ajo e gjeti veten të frustruar nga shkëputja nga pasionet krijuese të fëmijërisë së saj. Kështu që ajo la punën e saj të shkëlqyeshme për t'u fokusuar në fotografinë, duke plotësuar koncertet e dasmave dhe fotove me kokë me punë me kohë të pjesshme në një dyqan surfimi për mama në Venice Beach. Pikërisht aty, duke futur porositë në kompjuterin e dyqanit, ajo zbuloi se i pëlqente shitja me pakicë.
Duke përdorur një dhuratë prej 200 dollarësh për ditëlindje nga gjyshërit e saj dhe një seri DVD-sh, ajo bleu makinën e saj të parë qepëse dhe filloi të ndante këmisha që bleu nga dyqanet e para, më pas t'i rimontonte ato, duke përfshirë modelet e saj të qepura me dorë.
Duke reflektuar mungesën e saj të trajnimit formal, veshja që ajo bënte ishte e thjeshtë. Ajo do të priste vija individuale ose rreze dielli dhe do t'i qepte ato në pëlhurë, një teknikë e njohur si aplikim, e cila përdoret ende për shumicën e veshjeve të Aviator Nation, duke përfshirë vijat e firmës së markës. Edhe pse pa komplikime, rrobat shkaktuan një reagim të fortë kur Mycoskie i veshi ato në publik. "Unë shkoja në dyqan ushqimor dhe njerëzit do të thoshin: "Çfarë ke veshur?" Nuk u desh më shumë se unë i vesha gjërat për ndoshta një javë kur isha sikur 'duhej ta shes këtë'. ”
Asgjë nga këto nuk ishte befasuese për prindërit e saj. Peige, thonë ata, mendonte vazhdimisht për të fituar para si fëmijë, qoftë duke ngritur një stendë limonade në fushën e saj lokale të golfit (ajo bënte qindra dollarë në ditë) apo duke shitur byzylykë miqësie të bëra në shtëpi. “Ajo i pëlqente vërtet të shiste gjëra”, thotë nëna e saj, Pam Mycoskie.
Goditja e parë e Paige-it të ri në fitimin e parave të Kombit të sapoformuar Aviator - emri i frymëzuar nga syzet e diellit "të ftohta" dhe "klasike" të mbajtura nga Tom Cruise në Armë të lartë- ishte një sukses i furishëm. Pas muajsh qepjeje në kuzhinën e saj dhe ngjyrosjes së rrobave në sobën e saj, në shtator 2006, Mycoskie mori me qira një kabinë në një panair të rrugës në Venice Beach për 500 dollarë. Ajo shiti gjithçka, duke fituar 8,000 dollarë në një ditë. Ajo la menjëherë punën e saj në dyqanin e sërfit.
tk
tk
Mycoskie mori me qira një kabinë në një panair rrugor të Venecias për 500 dollarë. Ajo shiti gjithçka, duke fituar 8,000 dollarë në një ditë. Ajo u largua menjëherë nga puna
tk
tk
Deri në vitin 2009, me rrobat e saj të shitura vazhdimisht në dyqanet lokale dhe në ekspozita tregtare, ajo filloi të kërkonte vitrinën e saj të parë, duke gjetur vendndodhjen e përsosur në atë që është tani pjesa kryesore e Venecias, Bulevardi Abbot Kinney. Pronarët e ndërtesës, Wolter dhe Patti Mehring, kishin nënshkruar vetëm një qiramarrës tjetër kur Mycoskie iu lut atyre që t'i jepnin një shans. Pas lojës së saj, Wolter kujton gruan e tij që u kthye nga ai për t'i thënë: "Ka diçka vërtet të veçantë për këtë vajzë." Më bindi. Ne shkuam përpara me të dhe nuk kemi parë kurrë prapa.” Çifti ia shiti ndërtesën Mycoskie këtë prill për 5 milionë dollarë. "Është një nga ato historitë e vërteta të suksesit amerikan," thotë Wolter.
• • •
TK
TK
Kur u shfaq pandemia në fillim të vitit 2020, Mycoskie ishte në panik. Ajo sapo kishte hapur gjashtë dyqane të reja gjatë vitit të kaluar, duke dyfishuar numrin e vitrinave të Aviator Nation. Një ditë pasi hapi të fundit, në hotelin Wynn në Las Vegas, ajo mori një telefonatë nga menaxheri i dyqanit të saj në Aspen: Çdo gjë do të duhej të mbyllej.
Lëvizja e saj e radhës ishte instinktive. "Unë mora në telefon me drejtuesin tim të tregtisë elektronike dhe thashë se duhet të fitojmë sa më shumë para që të mundemi në 24 orët e ardhshme," kujton Mycoskie. Pa dyqane të hapura dhe fabrika e mbyllur, ajo kuptoi se së shpejti do t'i mbaronin paratë për të paguar gati 300 punonjësit e saj, shumë prej të cilëve kishin qenë me të për vite me rradhë.
Mycoskie vendosi të gjithë inventarin për dyqanet e reja në faqen e internetit, më pas shpërndau një email për këdo që do të vinte ndonjëherë në kontakt me Aviator Nation duke reklamuar një shitje të rrallë—20% ulje të gjithë artikujve—me të gjitha të ardhurat që shkojnë për punonjësit e saj. Kompania tërhoqi rreth 30,000 dollarë përmes faqes së saj të internetit një ditë para shitjes. Atë ditë shiti 1.4 milionë dollarë.
Sipas Mycoskie, shitja bëri shumë më tepër sesa thjesht të nxiste një fond të ditëve me shi për të mbështetur punonjësit e saj (ata ishin në gjendje të rihapin fabrikën e tyre rreth një muaj më vonë, në mars 2020, fillimisht për të filluar prodhimin e maskave për fytyrën Covid-19). Ajo e vlerëson atë si një arsye kryesore për rritjen e fundit të Aviator Nation. “I gjithë ai produkt doli dhe ishte si një bishë e gojës, sepse atëherë të gjithë janë në shtëpi pa asgjë për të bërë, duke postuar foto në gjërat tona,” thotë ajo. "Unë me të vërtetë mendoj se ishte e madhe."
Ndërsa Mycoskie në mënyrë të parashikueshme pretendon se kompania e saj nuk ka konkurrentë të drejtpërdrejtë - "Ne jemi një lloj në një botë tonën" - në fakt ka shumë të tjerë që bëjnë veshje sportive luksoze. Marka e veshjeve të rrugës Supreme shet kapuçe me kapuç për më shumë se 150 dollarë, ndërsa FREECITY me bazë në LA, e themeluar në vitin 2001, është gjithashtu e specializuar në pantallonat sportive të qepura me dorë dhe të prodhuara në vend, që kushtojnë 250 dollarë.
"Është një treg jashtëzakonisht konkurrues dhe është një treg ku të gjithë mund të kopjojnë të gjithë të tjerët," thotë David Swartz, një analist me pakicë në Morningstar. "Shumë njerëz po fillojnë markat në internet dhe shumica e tyre do të dështojnë."
Përveç betejës për të qëndruar relevant në një hapësirë të famshme të paqëndrueshme, Aviator Nation ka hasur në disa probleme në lidhje me dizajnet e tij. Ajo u padit nga Adidas për përdorimin e tre vijave në veshje; të dy arritën një marrëveshje për një shumë të pazbuluar në vitin 2012, megjithëse Adidas, i njohur në gjyq, vazhdoi të pretendonte se Aviator Nation po shkelte deri në vitin 2019. Kompania e Mycoskie ka zemëruar gjithashtu grupet indigjene, të cilat kanë akuzuar markën për përvetësim kulturor duke përdorur modele tradicionale vendase në veshjen e saj. Ata gjithashtu nuk e pëlqejnë përdorimin e tepees nga marka për marketing në festivale muzikore si Austin City Limits. I pyetur për t'u përgjigjur, Mycoskie thotë: “Ne e duam dhe respektojmë kulturën vendase amerikane. Unë kam shumë miq dhe punonjës që janë pasardhës të kulturës vendase amerikane dhe qëllimi im do të jetë gjithmonë jo vetëm të respektoj këto kultura të tjera, por edhe t'i kremtoj ato.”
E bekuar me flukse masive pozitive parash dhe pa borxhe, Mycoskie tani është e fokusuar në zgjerim. Së shpejti: Këpucë Aviator Nation, syze dielli dhe mallra shtëpiake, duke përfshirë peshqirë të vendosur në rafte këtë verë, plus pajisje tenisi dhe golfi.
"Unë dua të shihem më shumë si një markë stili jetese sesa një dyqan veshjesh," thotë Mycoskie. “Do të më pëlqente nëse kur dikush shkon me pushime e gjithë çanta e tij është Aviator Nation. Rrobat e tyre të banjës, këpucët e tyre të tenisit, bagazhet e tyre.”
Kompania po eksperimenton gjithashtu me zgjerimin e "eksperiencave" të shitjes me pakicë të Aviator Nation, secila e përshtatur për 17 vendndodhjet fizike të markës. Dyqani i ri në Nashville, për shembull, do të dyfishohet si një vend me muzikë live. Aviator Nation Dreamland, në Inn e vjetër Malibu, është një përzierje midis një hapësire koncertesh dhe një bari. Këtë prill Mycoskie debutoi studion e parë të stërvitjeve të Aviator Nation, një palestër e kombinuar çiklizmi, boksi dhe yoga, vetëm pak me makinë nga flamuri i saj në Venice Beach.
Megjithëse Aviator Nation po rritet papritmas mjaft shpejt, Mycoskie këmbëngul se ajo po i qëndron besnike strategjisë së qëllimshme të "rritjes së ngadaltë" që e çoi atë në këtë pikë. “Kam pasur 15 vjet për ta kuptuar dhe kam mësuar ngadalë se si ta bëj siç duhet, kështu që mendoj se në disa mënyra ne jemi pak antiplumb”, thotë ajo. "Trokitni në dru, padyshim." Të kujdesshëm. Kjo është pikërisht ajo që mendoi American Apparel. . . dhe Limited. . . dhe Alex dhe Ani. . . Nautica . . . dhe . . .
MORE SHUM NGA FORBES
Burimi: https://www.forbes.com/sites/jemimamcevoy/2022/06/13/how-selling-160-sweatpants-turned-a-socal-surfer-into-one-of-americas-richest-women/