Si Evropa hoqi karburantet fosile ruse me shpejtësi spektakolare

(Bloomberg) – Përgjigja më e jashtëzakonshme e Evropës ndaj luftës së Rusisë kundër Ukrainës nuk ka qenë shpërndarja e pajisjeve ushtarake dhe miliarda euro ndihma. Ka qenë shpejtësia e paprecedentë e një tranzicioni energjetik që në një vit pothuajse ka eliminuar varësinë e saj nga karburantet fosile ruse në një përpjekje për të mbytur burimin kryesor të financimit për makinën luftarake të Presidentit Vladimir Putin.

Më i lexuari nga Bloomberg

Ndryshimi ka qenë larg nga lloji i tranzicionit të parë klimatik që Evropa ka parashikuar për të ardhmen e saj afatgjatë, me qeveritë që paguajnë çdo gjë që duhet për të siguruar burimet e lëngshme të gazit natyror të sjellë nga anijet, duke djegur më shumë qymyr dhe duke shkatërruar disa mjedise. planet në proces. Dhe ka qenë e dhimbshme, me Europën që u godit nga një faturë energjie prej afro 1 trilion dollarësh vitin e kaluar, e zbutur nga qindra miliarda euro subvencione qeveritare.

Megjithatë, edhe pikëpamjet më optimiste nga analistë dhe vetë udhëheqësit e bllokut në fillim të luftës nuk arritën të parashikonin se sa shpejt mund të lëvizte Evropa. Një vit më parë, Evropa shpenzoi rreth 1 miliard dollarë në ditë për të paguar gazin, naftën dhe qymyrin e importuar nga Rusia. Sot, ajo paguan një pjesë të vogël të asaj shume.

“Rusia na shantazhoi duke kërcënuar se do të ndërpresë furnizimin me energji”, tha presidentja e Komisionit Evropian Ursula von der Leyen në fillim të këtij muaji. “Ne e kemi hequr plotësisht varësinë tonë nga karburantet fosile ruse. Shkoi shumë më shpejt nga sa prisnim.”

Gjërat mund të ishin më keq, nëse nuk do të ishte tranzicioni i Evropës drejt energjisë së pastër që kishte filluar me zell vite më parë. Kjo është një arsye pse, edhe pse blloku i dha përparësi çdo burimi energjie që nuk ishte rus, emetimet në vitin 2022 u ulën paksa në vend që të rriteshin. Dhe pati gjithashtu një kontribut të rëndësishëm nga moti i ngrohtë - falë ndryshimeve klimatike - që uli kërkesën për ngrohje, dhe nga industritë ndotëse që thjesht u mbyllën sepse nuk mund të përballonin të paguanin për energjinë e nevojshme për të operuar.

Por ajo që ka treguar viti i kaluar është se është e mundur të shkohet më shumë dhe më shpejt në vendosjen e paneleve diellore dhe baterive, duke reduktuar përdorimin e energjisë dhe duke shkëmbyer përgjithmonë burimet e rrënjosura të karburantit fosil.

• Lexo më shumë: Evropa është në një mision lufte për të hequr dorë nga nafta dhe gazi rus

Instalimet diellore në të gjithë Evropën u rritën me një rekord prej 40 gigavatësh vitin e kaluar, 35% në rritje krahasuar me vitin 2021, paksa nga skenari më optimist nga studiuesit në BloombergNEF. Ky kërcim u nxit kryesisht nga konsumatorët që i shihnin panelet diellore të lira si një mënyrë për të ulur faturat e tyre të energjisë. Ajo në thelb e shtyu përdorimin e energjisë diellore përpara me disa vite, duke arritur një nivel që do të mbështetet nga politikat e BE-së.

Përshpejtimi erdhi përpara stimujve të rinj diellorë të BE-së, të cilat "ndoshta nuk kanë filluar ende," tha Jenny Chase, analiste për BNEF. "Gjithçka në energjinë diellore sapo ka ndodhur për shkak të kërkesës së konsumatorit."

Shumë nga njerëzit që instaluan panele diellore në çatitë e tyre shtuan gjithashtu një bateri. Ruajtja e baterive u rrit me një rekord 79% vitin e kaluar në Evropë, i udhëhequr kryesisht nga sektori i banesave, i cili u rrit me 95%, sipas të dhënave nga BNEF. Rritjet erdhën edhe kur çmimet e baterive u rritën për herë të parë, duke bërë që disa zhvillues në shkallë të gjerë të ndalonin investimet.

Fuqia e erës gjithashtu u rrit, por nuk mund të përputhej me parashikimet. Inflacioni e ndaloi erën më shumë se diellin, duke shtuar vonesat ekzistuese të lejeve dhe pengesat rregullatore që e bënë shpërndarjen më të ngadaltë se sa mund të ishte e mundur, sipas Oliver Metcalfe, një analist në BNEF. "Kriza energjetike i ka fokusuar mendjet politike në zgjidhjen e disa çështjeve rreth lejeve," tha ai.

Çfarë ndodhi me karburantet fosile?

Asnjë zgjerim i energjisë së rinovueshme nuk do të ishte kurrë i mjaftueshëm për të zëvendësuar kaq shpejt naftën, gazin dhe qymyrin nga Rusia. Evropa për vite kishte importuar sasi të mëdha gazi natyror në mënyrë të përshtatshme nëpërmjet tubacioneve të lidhura me fushat ruse. Gazi i lirë me tubacione kishte mbajtur prej kohësh çmimet e energjisë të ulëta dhe kishte zëvendësuar më shumë termocentrale ndotëse me qymyr. Por pushtimi e ndryshoi atë brenda natës.

Ndërsa avionët rusë hodhën bomba mbi Ukrainë në korrik 2022, kompania shtetërore Gazprom PJSC shtrydhi furnizimet me gaz përmes tubacioneve që kalonin nën Detin Baltik ose përmes Bjellorusisë dhe Ukrainës. Fillimisht, ajo u bë nën pretendimin e mirëmbajtjes së komplikuar nga sanksionet perëndimore. Në verë, dërgesat e tubacioneve të Detit Baltik u zvogëluan pasi një seri shpërthimesh i lanë ato të papërdorshme.

Deri në fund të vitit 2022, gazi rus i dërguar direkt në Evropë nëpërmjet tubacioneve ra 75% krahasuar me një vit më parë – dhe gati dy muaj në 2023, nuk ka asnjë shenjë të rritjes së importeve.

Ndërsa çlirohej nga gazi i lirë rus, produkti i brendshëm bruto i BE-së në të vërtetë u rrit me 3.5% në vitin 2022, pak nga 4% që pritej përpara se të shpërthente lufta. Një recesion u pa si i pashmangshëm që në vjeshtë, por ekonomistët e BE-së tani presin që ekonomia e bllokut të rritet me 0.9% në 2023.

“Pothuajse një vit pasi Rusia nisi luftën e saj të agresionit kundër Ukrainës, ekonomia e BE-së është në një bazë më të mirë se sa pritej në vjeshtë”, tha Komisioni Evropian në raportin e tij më të fundit ekonomik. “Inflacioni duket se ka arritur kulmin dhe zhvillimet e favorshme në tregjet e energjisë parashikojnë rënie të mëtejshme të fuqishme.”

Një pjesë e gazit rus u zëvendësua nga flukset e rritura të tubacioneve nga Algjeria dhe Norvegjia. Shumica erdhën në anije në formën e LNG, ose gazit natyror të lëngshëm. “Fillimisht, kur filloi lufta, ishte shumë pesimiste dhe nuk e dija se si do të ishte përballur tregu pa gazin rus,” tha Arun Toora, analist në BloombergNEF. “Ne ia dolëm duke thithur çdo pikë të fundit të LNG-së.

Sigurimi i gjithë atij gazi nënkuptonte blerjen e shumë më tepër nga SHBA-ja dhe Katari, gati duke dyfishuar importet e LNG-së të BE-së në krahasim me vitin 2021. Dhe për ironi, Rusia shërbeu gjithashtu si një burim gjithnjë e më i rëndësishëm i gazit të lëngshëm, edhe pse eksportet e saj me tubacione në Evropë u pakësuan. Ndihmoi që ndryshimi i klimës nënkuptonte një dimër më të butë se mesatarja, gjë që uli kërkesën për ngrohje. Temperaturat e ngrohta kanë nënkuptuar më shumë gaz në dispozicion për dimrin e ardhshëm.

Disa kërkesa për gaz u reduktuan duke djegur më shumë qymyr në termocentrale. Përdorimi i qymyrit në të gjithë Bashkimin Evropian u rrit me 7% vitin e kaluar, pasi importet ruse ranë gjatë vitit dhe pothuajse u ndaluan plotësisht në tetor pas hyrjes së sanksioneve.

• QuickTake: Pse qymyri u rikthye pavarësisht shqetësimeve klimatike

Por ndihma më e madhe erdhi në formën e reduktimit të kërkesës si nga industria ashtu edhe nga shtëpitë. Ndërsa çmimi i gazit u rrit, disa industri si prodhuesit e plehrave e panë të operonin si joekonomike, ndërsa të tjera gjetën alternativa për të përmbushur nevojat e tyre për energji. Kjo çoi në një rënie prej 18% të përdorimit gjatë vitit 2021, e krahasueshme me rënien prej 14% të parë në 2020 krahasuar me një vit më parë. Historia ishte e ngjashme për ngrohjen e banesave, e cila gjithashtu ra 15%, sipas të dhënave të përpiluara nga BloombergNEF nga vendet më të mëdha që konsumojnë gaz në Evropë.

Në të njëjtën kohë, shitjet e pompave të nxehtësisë u rritën me shpejtësi në shumicën e vendeve evropiane që kanë raportuar të dhëna - nga Suedia në Poloni. Vlerësimet e hershme sugjerojnë se shitjet në mbarë kontinentin mund të jenë rritur me 38% gjatë vitit 2021. Pompat e nxehtësisë janë shumë efikase, që do të thotë se ato kërkojnë shumë më pak energji dhe kështu janë më të lira për t'u përdorur. "Ideja e Rusisë si një furnizues i besueshëm i energjisë ka vdekur," tha Thomas Nowak, kreu i Shoqatës Evropiane të Pompave të Ngrohjes. "Tani njerëzit po pyesin, 'A jam unë personi i fundit me një kazan me gaz?'"

Importet e naftës gjithashtu panë një rënie në vitin 2022, por jo aq sa qymyri apo gazi. Importet totale nga Rusia ranë me 300,000 fuçi në ditë, gjë që e mbajti vendin si eksportuesin më të madh të naftës në BE, sipas të dhënave nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë. Sanksionet mbi importet e papërpunuara të aplikuara që nga dhjetori dhe për prodhimet e rafinuara si nafta që vendosen këtë muaj do të thotë se importet ruse të naftës më në fund duhet të ndalen një vit më vonë.

"Nafta është më e vështirë për t'u zëvendësuar," tha Christof Ruhl, analist i lartë në Qendrën e Universitetit të Kolumbias për Politikat Globale të Energjisë dhe ish-kryekonomist në BP Plc. "Është më e rrezikshmja për t'u prekur, sepse nëse keni një rritje të çmimit të naftës me 20%, rrezikoni një recesion global."

Importet nga Rusia janë zëvendësuar me dërgesa të shtuara nga SHBA, Arabia Saudite dhe Norvegjia. BE-ja gjithashtu punoi me Grupin e Shtatë vendeve dhe Australinë për të vendosur një kufi të çmimit të naftës së papërpunuar ruse prej 60 dollarë për fuçi në dhjetor, që synon të lejojë naftën ruse të rrjedhë nëpër botë, por të privojë Putinin nga fitimet e papritura nëse çmimi i tregut rritet.

Dhe ka funksionuar, disi. India ka rritur me shpejtësi importin e naftës së papërpunuar ruse, e cila po përpunohet në naftë dhe benzinë ​​në rafineritë e saj dhe shpesh po dërgohet në Evropë, ku importet indiane të naftës së papërpunuar ruse nuk janë në listën e sanksioneve.

Çfarë ndodh më pas?

Një nga erërat më të mëdha të tranzicionit energjetik që BE-ja është përballur brenda vendit gjatë vitit të kaluar ishte thatësira e saj më e keqe në 500 vitet e fundit. Ndryshimet klimatike të shkaktuara nga njeriu e bënë atë thatësirë ​​të paktën 20 herë më të mundshme, sipas një studimi të botuar në tetor. Ndikimi i rrjedhës së poshtme në energji erdhi nga reduktimi i prodhimit të energjisë hidrocentrale, i cili më parë kishte qenë një burim i besueshëm i energjisë së rinovueshme.

Një dhimbje koke edhe më e madhe ishte Franca që duhej të merrej me flotën e saj të vjetër të reaktorëve bërthamorë. Kjo përpjekje ngeci në vitin 2022, duke e lënë Evropën pa një nga burimet e saj më të mëdha të energjisë me karbon të ulët. Normalisht një eksportues i energjisë, Franca u detyrua të importonte energji elektrike nga fqinjët e saj vitin e kaluar, duke çuar në edhe më shumë kërkesë për lëndë djegëse fosile.

Flota bërthamore e Francës është kthyer gradualisht në shërbim këtë dimër, megjithëse gjenerimi mbetet nën mesataret historike. Megjithatë, prodhimi bërthamor më i fortë dhe nivelet më të shëndetshme të rezervuarëve hidro do të ndihmojnë në uljen e kërkesës për gaz dhe qymyr për prodhimin e energjisë në vitin 2023. Një tjetër fitore është Belgjika dhe Gjermania që zgjasin jetëgjatësinë e termocentraleve të tyre bërthamore që duhet të ulin më tej kërkesën për gaz, megjithëse Zgjatja gjermane do të përfundojë më vonë këtë vit.

• Lexo më shumë: Brenda garës për të rregulluar centralet bërthamore të Francës

Pavarësisht nga të gjitha këto ndryshime, emetimet e gazrave serrë të BE-së do të bien me më pak se 1%. Rritja e emetimeve nga djegia e qymyrit, i cili prodhon dy herë më shumë dioksid karboni për njësi të energjisë së prodhuar sesa gazi, u kompensuan nga përdorimi më i ulët i gazit. Në përgjithësi, sipas BloombergNEF, energjia elektrike nga lëndët djegëse fosile do të bjerë deri në 43% në vitin 2023 krahasuar me vitin e kaluar.

Përshpejtimi i largimit nga lëndët djegëse fosile është në krye të mendjes për ligjvënësit e BE-së, të cilët janë aq të sigurt për përmbushjen e objektivave të tyre të emetimeve të vitit 2030, saqë kanë hapur tashmë konsultimin publik për objektivat e vitit 2040 në rrugën drejt zeros neto deri në vitin 2050. Marrëveshja e Gjelbër e BE-së tani është e ngulitur fort në ligjet e bllokut, duke përfshirë hapa si ndalimi i shitjes së makinave me lëndë djegëse fosile deri në vitin 2035. Kjo tashmë ka filluar të shfaqet në rritjen e shitjeve të automjeteve elektrike me 2022 që pritet të vendosë një rekord të ri.

Tranzicioni energjetik i kohës së luftës i ka treguar BE-së se çfarë mund të bëjë në përpjekje për të kapur avantazhin e Kinës në teknologjitë e gjelbra. Lëvizjet e saj të gjelbra do të përshpejtohen ndërsa ajo do t'i përgjigjet lëvizjeve të guximshme të SHBA-së pas miratimit të projektligjit të saj më të madh të klimës vitin e kaluar, i cili hedh qindra miliarda dollarë në subvencione të reja për teknologjitë e pastra. Kjo ndjenjë e konkurrencës për t'u bërë më e gjelbër më shpejt ka bërë që shumë ligjvënës evropianë tani të lënë të kuptohet për më shumë subvencione për vendosjen e teknologjive të gjelbra në të gjithë bllokun, si dhe procese më të lehta të lejeve dhe rregullore më të menaxhueshme ndërkufitare.

"Në Evropë, ne po shohim një përshpejtim të mëtejshëm të dekarbonizimit," tha Fatih Birol, drejtor ekzekutiv i Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë. “Rusia po e humb betejën energjetike”.

– Me ndihmën e Todd Gillespie.

Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek

© 2023 Bloomberg LP

Burimi: https://finance.yahoo.com/news/europe-ditched-russian-fossil-fuels-050028425.html