Ja cilët regjisorë shkatërruan më shumë makina në historinë e filmit

Ceremonia e 95-të vjetore e Akademisë së Arteve dhe Shkencave të Filmit "Oscars" do të mbahet më 12 mars, megjithatë, me sa kemi mundur të shohim, asnjë nga 10 filmat e nominuar për filmin më të mirë nuk përfshin një nga pajisjet kinematografike më të vjetra dhe më të mëdha të filmit, përplasjen mbushur ndjekje makinë.

Historia e automobilave dhe filmave janë të ndërthurura në mënyrë të pashmangshme, me filmin e parë të përqendruar te makina -Ndeshja e arratisjes—daton që nga viti 1903, ndërsa Policët Keystone të Mack Sennett popullarizuan ndjekjen e makinave në vitin 1912. Epoka e pas Luftës së Dytë Botërore gjeti Hollivudin dhe Detroitin duke goditur hapat e tyre kolektivë, me makinat dhe kultura e makinave që luanin një rol gjithnjë e më të rëndësishëm në kinemanë moderne nëpërmjet të dy filmave pulp dhe filma fitues të çmimit Oscar.

Këto të fundit përfshijnë Lidhja Franceze (1971), në të cilin Popeye Doyle i Gene Hackman angazhohet në një fytyrë prapa timonit me një tren të ngritur, dhe ajo që është padyshim skena më emocionuese e ndjekjes së kryer ndonjëherë me celuloid, Bullitt (1968).

Dhe pastaj ka nga ato që duket se ekzistojnë vetëm për të prishur sa më shumë automjete të jetë e mundur kinematografikisht. Një nga të parët që u grumbullua në masakrën e makinës aq të trashë sa një mish viçi i grirë mbi thekër në Carnegie Deli ishte John Landis' The Blues Brothers (1980). Ndërsa "në një mision nga Zoti", Jake dhe Elwood Blues arritën të jenë drejtpërdrejt ose indirekt përgjegjës për përplasjen e asaj që në atë kohë ishte modelet më të shumta ndonjëherë në një film të vetëm, ku shumë prej tyre ishin makina policie në pension. Ajo ende mban nderin për shumicën e modeleve të rrënuara në një sekuencë të vetme ndjekjeje, të filmuar nën këngët "L" të nënshkrimit të Çikagos.

Franshiza të tjera filmash që më pas kanë dërguar makina në oborrin e shpëtimit me braktisje përfshijnë shumë Shpejt dhe i furishëm hyrjet, të Transformers filma, dhe The Matrix sagë.

Për të përkujtuar dhunën më pjellore të automjeteve në kohë për sezonin e Oskarit, studiuesit në faqen e internetit të riciklimit të automjeteve në Mbretërinë e Bashkuar ScrapCarComparision.com—kush duhet të dijë diçka për makinat e shkatërruara—përcaktoi se cilët regjisorë kanë qenë përgjegjës për dobësimin e shumicës së makinave ndër vite për hir të lavdisë kinematografike.

Faqja e internetit citon Michael Bay, ndoshta më i njohur për pesë të tij Transformers filma, pasi kishte një dorë në më shumë rrënojat në karrierën e tij me 354 automjete. Ka 15 filma në rezymenë e tij që i rezultojnë 24 automjeteve të shkatërruara për çdo film. Dhe kjo nuk llogarit asnjë nga transformatorët e krijuar nga CGI që u përfunduan si shpëtim dixhital.

Ja një vështrim në 10 regjisorët më shkatërrues në analet e kinemasë, duke vënë në dukje ekskluzivitetet e tyre më të shquara të filmave aksion dhe numrin e makinave që secila kanë dëmtuar ndjeshëm ose janë shlyer si humbje totale në karrierën e tyre të shquar:

1. Michael Bay (Transformers, 2007): 354 makina
2. Justin lin (Fast and Furious, 2009): 135 makina
3. John Landis (La Blues Brothers, 1980): 120 makina
4. Christopher Nolan (Batman Begins, 2005): 83 makina
5. Vëllezërit Russo (Avengers Endgame, 2019): 80 makina
6. John Woo (Misioni i pamundur II, 2000): 77 makina
7. Richard Donner (Armë vdekjeprurëse, 1987): 61 makina
8. Steven Spielberg (Raiders Lost Ark, 1981)
9. Paul Greengrass (Supremacia Bourne, 2004): 51 makina
10. Lana dhe Lily Wachowski (The Matrix, 1999): 45 makina

Ju mund ta lexoni raportin e plotë këtu.