Nxehtësia godet ekonominë, pyetje pa përgjigje rreth Tesla gjysmë dhe bimët shtëpiake që vrasin ndotjen

Këtë javë Klimën e tanishme, e cila çdo të shtunë ju sjell të rejat më të fundit për biznesin e qëndrueshmërisë. Regjistrohuni për ta marrë atë në kutinë tuaj hyrëse çdo javë.

Nai hulumtim i botuar të premten in Përparimet Shkenca zbuloi se valët e të nxehtit që kanë rezultuar nga ndryshimet klimatike i kanë kushtuar ekonomisë globale të paktën trilion $ 16, dhe ndoshta deri në 65 trilion dollarë nga viti 1992 deri në 2013. Këto kosto rrjedhin nga ndikimet në shëndet dhe produktivitet, prodhimi bujqësor dhe fatkeqësitë. Ky është një nga studimet e para që përcakton sasinë e humbjeve ekonomike nga ndryshimet klimatike globale dhe autorët vërejnë se vitet që nga ajo kohë, të cilat ata nuk i kishin parë, panë edhe më shumë valë të nxehtit.

Valët e të nxehtit janë gjithashtu i vetmi rrezik ekonomik i shkaktuar nga rritja e temperaturave globale. Kolegu ime Chloe Sorvino i vuri sytë këtë javë në lumin Misisipi, e cila ka parë tetë maune të përmbytura këtë vit. Fajtori? Një thatësirë ​​e rëndë kombëtare që tani prek pjesën më të madhe të zonës së Shteteve të Bashkuara. Dëmet ekonomike të shkaktuara nga nivelet e ulëta historike të ujit të lumit vlerësohen të jenë rreth 20 miliardë dollarë këtë vit për shkak të ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit që shkakton. Megjithatë, kjo nuk do të jetë kostoja e vetme ekonomike e kësaj thatësire: thatësira e vazhdueshme pritet gjithashtu të shkaktojë rendimente më të ulëta të misrit dhe potencialisht edhe të kulturave të tjera. Kjo do të thotë çmime edhe më të larta për ushqimet në këtë ekonomi të goditur nga inflacioni.


Leximi i Madh

Njihuni me Sipërmarrësit që projektuan impiante që vrasin ndotjen

Super-bimët e neoplanteve mund të ndihmojnë në pastrimin e ajrit të brendshëm nga formaldehidi dhe ndotës të tjerë 30 herë më mirë se bimët e zakonshme të shtëpisë.

Lexoni më shumë këtu.


Zbulimet dhe Inovacionet

Temperaturat globale do të rriten me aq sa gradë Celsius 2.9 deri në fund të shekullit në kushtet aktuale, sipas a Raporti i OKB lëshuar të Mërkurën.

Numri i kapja e karbonit dhe objektet e magazinimit të planifikuara në të gjithë globin u rrit me 44 përqind në 2022, por kjo është vetëm një pjesë e vogël e asaj që i nevojitet botës për të arritur emetimet neto zero të karbonit deri në mesin e shekullit.

Fillimi me qendër në San Francisko Pasuri e trashëgimisë përdor gur gëlqeror për të kapjen e dioksidit të karbonit, më pas e ruan atë në mënyrë të përhershme dhe të sigurt.


Ofertat e Javës për Qëndrueshmërinë

Diellore me film të hollë: Solari i parë po planifikon të investoni 270 milion dollarë në një strukturë të dedikuar R&D për fotovoltaikët me film të hollë. Qendra do të ndërtohet në Perrsyburg, Ohio.

Shëndeti i të korrave: AgroSpheres me bazë në Virxhinia, e cila po zhvillon pesticide të qëndrueshme, me bazë biologjike, njoftoi se ngriti një Seriali B 22 milionë dollarë rrumbullakët

Bateritë e gjeneratës tjetër: Fillesat e baterive AM Batteries dhe Ionblox u ngritën përkatësisht Seriali A 25 milion dollarë Seriali B 24 milionë dollarë raundet e financimit.


Në Horizon

Pushtimi i Rusisë në Ukrainë mund të ketë një pasojë të paqëllimshme: Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë ka përditësuar pikëpamjen e saj për përdorimin e energjisë në mbarë botën dhe ka arritur në përfundimin se lufta është përshpejtimi i adoptimit të energjisë së rinovueshme nga rajonet që nuk duan të jenë të prekshme ndaj ndërprerjeve të zinxhirit të furnizimit të naftës dhe gazit.


Çfarë tjetër po lexojmë këtë javë

Utility eksploron shndërrimin e impianteve të qymyrit në energji bërthamore (Scientific American)

Pas përmbytjes, bakteret mishngrënëse (me tel)

Depot e plastikës prapa ëndrrës së riciklimit të Terracycle (Bloomberg)



Përditësimi i Transportit të Gjelbër

Aedhe pse jo gjithmonë me qëndrueshmëri, një aspekt i shtytjes së përkrahësve të teknologjisë së automjeteve autonome është aftësia e saj për të ulur emetimet e lidhura me transportin, veçanërisht në qytete, duke u mbështetur në automjetet me bateri dhe robotaksi që u ofrojnë pasagjerëve në mënyrë më efikase. Pra, ishte një bombë që Argo AI, një zhvillues premtues i teknologjisë së makinave vetë-drejtuese që kishte mbledhur më shumë se 3 miliardë dollarë nga Ford dhe Volkswagen, mbyllet papritur këtë javë. Ford, i cili fajësoi kostot e zhvlerësimit të sipërmarrjes për humbjen e saj tremujore, tha se ajo dhe Volkswagen do të ndajnë disa pjesë të Argo dhe do të fokusohen në përmirësimin e teknologjisë së asistencës së shoferit në vend të automjeteve plotësisht autonome.


Historia e madhe e transportit

Gjysma elektrike e Tesla është pothuajse këtu, por Elon Musk nuk ka ndarë disa detaje të rënda

Hiperbola dhe premtime të mëdha priten kur Elon Musk të promovojë një produkt të ri dhe bazuar në përshkrimin e tij për Tesla Semi që do të vijë së shpejti, sipërmarrësi miliarderi është i sigurt se mund të prishë tregun e kamionëve të rëndë. Por ndërsa ai reklamon diapazonin e gjatë të vozitjes së platformës së madhe elektrike, detaje të tjera që kanë shumë rëndësi për kompanitë e kamionëve janë të panjohura: Çfarë peshon Semi (pa ngarkesë) dhe a mund të mbajë të njëjtat ngarkesa si kamionët me naftë në të njëjtën distancë?

Lexoni më shumë këtu.



Më shumë Lajme të Transportit të Gjelbër

Makinat elektrike janë tashmë më të lira se ato me benzinë; Kompanitë financuese po përpiqen ta tregojnë këtë

Evropianët, me çmim nga makinat elektrike të zakonshme, nuk do të përqafojnë opsione të çuditshme me standarde më të ulëta sigurie

Sipas numrave: Sa kushton për të riparuar një automjet elektrik

Karikuesit Electrify America përdoren rrallë – Çfarë ndodh me karikimin e shpejtë jo-Tesla?

Mbështetja e një tregu të lulëzuar të EV përmes një përvoje më të qetë të karikimit

Studimi i Konsumatorit të CarGurus zbulon qëllimin e EV, shitjet nuk kanë përfunduar

Fabrika e re e Hyundai në Georgia mund të ndërtojë 500,000 automjete elektrike në vit

Bosch feston nisjen e prodhimit të motorëve elektrikë në Karolinën e Jugut

GM raporton fitime më të larta të tremujorit të tretë, rrit prodhimin e EV


Për më shumë mbulim të qëndrueshmërisë, Klikoni Këtu.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/10/29/heat-batters-the-economy-unanswered-questions-about-tesla-semi-and-pollution-killing-houseplants/