Ben Hertz-Shargel, Shef Global i Grid Edge në Wood Mackenzie
Teknologjitë dhe inovacionet e shpërndara të njohura kolektivisht si skaji i rrjetit do të jenë integrale për të fuqizuar në mënyrë efektive një botë të elektrizuar. Pra, nga do të vijë kapitali për ta financuar atë? Dhe çfarë roli do të luajnë shoqëritë në të ardhmen?
Rritja e elektrifikimit dhe rritja dramatike e burimeve të shpërndara të energjisë, si p.sh. diellore në çati, përfaqëson një dyfishim të mbështetjes së shoqërisë në rrjetin elektrik. Në të njëjtën kohë, fatkeqësitë natyrore, ngjarjet ekstreme të motit dhe rritja e kostove të karburantit po bëjnë presion të paparë në infrastrukturën ekzistuese.
Rivendosja e rrjetit
Qindra miliarda dollarë do të nevojiten për të përmirësuar transmetimin rajonal dhe ndërrajonal, duke lejuar popullsinë dhe qendrat tregtare të kenë akses në energjinë e pastër të prodhuar qindra apo edhe mijëra milje larg, ku ekziston burimi natyror. Teknologjitë e reja të rritjes së rrjetit (GET) të tilla si teknologjitë dinamike të rrjedhës së energjisë dhe vlerësimit të linjave do të jenë të paçmueshme për të maksimizuar kapacitetin e linjave të transmetimit. Ndërkohë, matja inteligjente – një kërkesë për tarifa të avancuara të shërbimeve, faturim efikas dhe njohuri mbi përdorimin e energjisë nga klientët – duhet të zbatohet plotësisht. Deri më tani, pas dhjetëra miliarda dollarëve të investuar, vetëm 63% e shtëpive dhe bizneseve kanë të instaluar njehsor inteligjent.
Ndërtimi i klasave të reja të infrastrukturës
Megjithatë, investimi në rrjetet e transmetimit dhe shpërndarjes është vetëm fillimi. Kërkesat e klientëve për elektrifikimin e ndërtesave dhe transportit, gjenerimin e shpërndarë dhe qëndrueshmërinë e energjisë kërkojnë klasa të reja të infrastrukturës në skajet e rrjetit:
Pikat e karikimit të EV: Mbi 36 milionë EV do të jenë në rrugë në SHBA deri në vitin 2030; Karikimi i shtëpisë do të mbizotërojë, por do të kërkohet një infrastrukturë e fuqishme publike tarifimi për shoferët pa akses në parking jashtë rrugës ose gjatë udhëtimit.
Mikrorrjetet: Bizneset, qeveritë, objektet arsimore dhe qendrat e popullatës në rrezik po kërkojnë gjithnjë e më shumë mikrorrjetet për të siguruar energji rezervë kur rrjeti të fiket.
Ruajtja e baterisë: Magazinimi "Pas njehsorit" në shtëpi dhe biznese po mbështetet gjithnjë e më shumë jo vetëm nga konsumatori përfundimtar për elasticitetin dhe kursimet e faturave, por nga shërbimet komunale si kapaciteti lokal i energjisë me karbon të ulët kur rrjeti i tyre kufizohet.
Si do të paguhet?
Shpenzimet vjetore për infrastrukturën e skajshme të rrjetit jo-tradicionale parashikohen të arrijnë në 20 miliardë dollarë deri në vitin 2026 (shih ndarjen e tregut më poshtë).
Madhësitë e parashikuara të tregut të rrjetit të SHBA 2026 sipas llojit
Infrastruktura e karikimit të automjeteve elektrike (ECVI)
10.1 miliardë dollarë
Magazinim Rezidencial
6.0 miliardë dollarë
Microgrids
4.2 miliardë dollarë
Magazinimi komercial dhe industrial (C&I).
1.7 miliardë dollarë
Një pyetje kyçe është se nga do të vijë kapitali për të financuar këtë infrastrukturë të re? Ekzistojnë tre opsione kryesore: klientët fundorë, kapitali privat ose shërbimet komunale.
Fuqizimi i klientëve fundorë
Një opsion është që pronarët e shtëpive dhe bizneset të zotërojnë asetet që u shërbejnë atyre në nivel lokal. Megjithatë, kostoja e kapitalit është e lartë për klientët fundorë, të cilët shpesh nuk janë në gjendje të përballojnë koston fillestare. Për më tepër, pronësia e aseteve vjen me përgjegjësitë e mirëmbajtjes dhe funksionimit për teknologjinë gjithnjë e më komplekse. Ndërsa kjo mund të kontraktohet, blerja e aktivit e ekspozon klientin ndaj rreziqeve rreth performancës dhe jetëgjatësisë së aktivit.
Duke u mbështetur në kapitalin privat
Një mundësi e dytë është që fondet e kapitalit privat, menaxherët e aseteve dhe investitorët e tjerë të furnizojnë kapitalin e nevojshëm. Kapitali i investitorëve shpërndahet nga zhvilluesit e burimeve të shpërndara të energjisë (DER) përmes atyre që përgjithësisht quhen oferta "energjia si shërbim". Sipas këtij modeli, investitori financon instalimin dhe mban aktivin në bilancin e tij, ndërsa klienti paguan një tarifë shërbimi të përsëritur për ta përdorur atë. Zakonisht është një zgjidhje me çelës, me tarifën e shërbimit që mbulon operacionet, mirëmbajtjen dhe madje edhe përmirësimet e aseteve. Firmat private të kapitalit dhe furnizuesit e teknologjisë shpesh krijojnë sipërmarrje të përbashkëta, të cilat veprojnë si zhvillues me një bilanc të madh.
Në hapësirën e mikrorrjetit, pjesa e tregut për këtë qasje është rritur nga 18% në 2019 në 44% në 2022. Ndërkohë, pavarësisht kostos më të ulët të pronësisë, çmimi i madh fillestar për automjetet elektrike po e bën modelin e flotës si shërbim kritike për startup-et që kërkojnë të elektrizojnë flotën e automjeteve të vogla komerciale dhe autobusëve.
Një avantazh i modelit energji-si-shërbim për zhvilluesit është se ata janë të lirë të fitojnë para nga aktivi duke ofruar shërbime të sofistikuara energjetike në tregun e shërbimeve komunale ose me shumicë të energjisë. Ndërsa këto janë rrjedha të rrezikshme të vlerës, disa zhvillues janë të gatshëm t'i sigurojnë ato, duke ulur tarifat e shërbimit për klientët bazuar në fitimet e pritshme gjatë afatit të kontratës.
Një tjetër mundësi është që të spin off aktivet si një vlerë e mbështetur nga aktivet, duke i lejuar të tjerët të investojnë në transhe sipas tolerancës së tyre ndaj rrezikut. Shitësit me pakicë të energjisë diellore tashmë e bëjnë këtë për marrëveshjet e blerjes së energjisë (PPA) dhe qiratë që u shesin shtëpive dhe bizneseve në vend të shitjes së tyre të plotë të sistemit diellor.
Një sfidë është se infrastruktura e skajshme e rrjetit duhet të konkurrojë për kapital me investime të kushtueshme dhe në shkallë të gjerë të burimeve të rinovueshme. Projektet janë më të vogla dhe më të rrezikshme se sa janë përdorur fondet e infrastrukturës, ndërkohë që normat e kthimit mund të mos plotësojnë tolerancën e tyre ndaj rrezikut – veçanërisht për stacionet e karikimit të automjeteve elektrike, të cilat aktualisht vuajnë nga faturat e larta të shërbimeve, por përdorimi i ulët.
Vlen gjithashtu të theksohet se pronarët e shtëpive po zgjedhin gjithnjë e më shumë kredi me interes të ulët mbi PPA-të. Megjithatë, APP
Banka në shërbimet komunale
Një opsion i tretë është që shoqëritë të financojnë projektet e rrjetit. Pothuajse në të gjitha shtetet, shoqëritë në pronësi të investitorëve (IOU) janë të stimuluara për të bërë investime kapitale, në të cilat ata mund të fitojnë një normë të rregulluar kthimi. Në mënyrë tipike, këto investime janë në shtylla dhe tela, por ndërmarrjet ambicioze e shohin gjithnjë e më shumë infrastrukturën e skajshme të rrjetit si një mundësi të ardhurash.
Tetëmbëdhjetë ndërmarrje në të gjithë SHBA-në dhe Kanadanë kanë krijuar rrjetet e tyre publike të karikimit të EV, ndërsa të paktën katër kanë kërkuar miratim rregullator për ofertat elastike si shërbim – ku do të zotëronin dhe përdornin bateritë e instaluara në ambientet e klientëve. Dhe 27 shtete të SHBA – të gjitha në Bregun Perëndimor ose në Juglindje – kanë shoqëri që kanë vendosur mikrorrjete. Në të njëjtën kohë me investimin në këto asete të cilat fitojnë një kthim të rregulluar, shumë ndërmarrje kanë hequr dorë nga bizneset e tyre të parregulluara, investimet e të cilave përfshijnë rrezik.
Ata që janë në favor argumentojnë se infrastruktura e skajshme e rrjetit është një e mirë publike, kostoja e së cilës duhet të përballohet nga të gjithë paguesit e tarifave të shërbimeve. Kundërshtarët kanë frikë se shoqëritë mund të mbytin konkurrencën duke pohuar fuqinë e tyre në treg. Për më tepër, mund të jetë e vështirë të justifikohen tarifat që paguajnë faturën për një aktiv kur kapitali privat është gati për ta financuar atë.
Shërbimet komunale si operatorë
Alternativa ndaj ndërmarrjeve që zotërojnë infrastrukturën e skajit të rrjetit është tendenca e mirëpërcaktuar e shfrytëzimit të aktiveve të palëve të treta – nga termostatët inteligjentë të banimit te sistemet e baterive në shkallë të shërbimeve – për të përmbushur nevojat e tyre të besueshmërisë me kosto efektive. Në programet sillni vetë pajisjen tuaj (BYOD), për shembull, klientët e shërbimeve mund të regjistrojnë termostatin, baterinë, karikuesin EV, vetë EV ose edhe një ngrohës uji të lidhur për t'i ofruar shërbime rrjetit ndërmarrjes.
Ndërsa klientët vazhdojnë të adoptojnë burimet e shpërndara të energjisë dhe kërkojnë t'i fitojnë para, mund të bëhet më e vështirë për politikëbërësit dhe rregullatorët që të shmangin qasjen e shfrytëzimit të aktiveve ekzistuese në vend të kompensimit të ndërmarrjeve për të ndërtuar të tyren. Juridiksionet që janë ose ishuj elektrikë ose përballen me adoptim veçanërisht të shpejtë të burimeve të shpërndara janë në krye të lëvizjes drejt qasjeve rregullatore alternative që mbështesin këtë model.
Në Kaliforni, Komisioni i Shërbimeve Publike ka vendosur që në vijim, ndërmarrjet mund të investojnë vetëm në infrastrukturën elektrike pas stacioneve të karikimit, duke i lënë investimet në vetë stacionet kompanive të tjera. Shteti ka miratuar gjithashtu një kornizë që kërkon që shoqëritë të prokurojnë shërbimet e rrjetit nga palët e treta, dhe po shqyrton shkëputjen e plotë të të ardhurave të ndërmarrjeve nga investimet kapitale në një procedurë të rëndësishme rregullatore.
Në Hawaii, rregullatorët kanë shkuar edhe më tej, duke adoptuar një paradigmë të re të marrjes së normave të bazuara në performancë që penalizon ndërmarrjet për zotërimin e aseteve gjeneruese në vend të prokurimit të shërbimit të rrjetit nga palët e treta. Juridiksione të tjera mund të evoluojnë në këtë drejtim teksa i afrohen pikave të tyre kulmore të adoptimit të energjisë së shpërndarë.
Shërbimet komunale janë të motivuara, por shikoni kapitalin privat
Nuk ka gjasa që pronarët e shtëpive dhe bizneset të jenë në gjendje të financojnë investimet thelbësore në infrastrukturën skajore të rrjetit të kërkuara për të dekarbonizuar rrjetin duke mundësuar elektrifikim të gjerë dhe duke siguruar besueshmëri. Kjo ua lë përgjegjësinë – dhe mundësinë – tregjeve private të kapitalit dhe shërbimeve publike.
Nëse nuk reformohet rregullorja konvencionale që shpërblen shoqëritë për investimet në infrastrukturë, shoqëritë e shërbimeve do të ndjekin në mënyrë agresive këto lloj investimesh. Megjithatë, të gjithë sytë duhet të jenë në atë nëse fondet e mëdha të kapitalit privat janë të gatshëm të bëjnë hapa përpara. Duke investuar në infrastrukturën e skajshme të rrjetit në shkallë, fondet do të sinjalizojnë në mënyrë të pagabueshme për politikëbërësit dhe rregullatorët se ata janë të gatshëm të financojnë tranzicionin energjetik.
Ben do të flasë në Samiti i Inovacionit në Grid Edge të Wood Mackenzie në Phoenix, këtë dhjetor. Kliko këtu për të mësuar më shumë.
Burimi: https://www.forbes.com/sites/woodmackenzie/2022/11/26/grid-edge-infrastructure-powering-the-energy-transition/