CEO e GM Mary Barra paralajmëron se mungesa e çipit do të shkojë në 2023. Ajo dëshiron që Kongresi të ndihmojë.

Madhësia e tekstit

General Motors

nuk përfundoi 95,000 makina në tremujorin e dytë për shkak të mungesës së pjesëve.

Problemet e zinxhirit të furnizimit, duke përfshirë a Mungesa globale e gjysmëpërçuesit, kanë pllakosur industrinë e automobilave për atë që po afron vite tani. Mungesa e pjesëve do të vazhdojë, dhe GM (ticker: GM) CEO Mary barra po merret me të sa më mirë që mundet, por ajo gjithmonë dëshiron që Kongresi të ndihmojë me furnizimin me çipa.

Mungesa e pjesëve dhe çipave "do të shkojë në '23", tha Barra në një Shfaqja Të enjten në CNBC. "Ne po merremi me të në baza javore."

Sa i përket zgjidhjeve afatgjata, Barra thotë se GM po "standardizon tre familje gjysmëpërçuesish". Kjo do t'i japë prodhuesit të automjeteve më shumë fleksibilitet për të shkëmbyer çipat nëse ka një problem furnizimi për një lloj.

GM mund të përdorë gjithashtu një ndihmë nga qeveria. “Është kaq e rëndësishme që ne të marrim prodhimin e çipave në këtë vend,” shtoi Barra. "Akti i CHIPS është kaq i rëndësishëm."

Ligjvënësit pëlqejnë një akronim dhe Akti CHIPS është shkurtim i fjalës Cduke ritheksuar Hkundrarë Istimuj për të Pnxjerr Semipërçuesit. Nëse miratohet, do të krijonte stimuj federalë për të inkurajuar prodhimin e gjysmëpërçuesve brenda vendit.

Disa analistë thonë se është shumë e nevojshme. “Ne nuk prodhojmë çipa të avancuar këtu [në SHBA]. Ne duhet të kalojmë aktin CHIPS, "tha Daniel Newman, themeluesi i firmës kërkimore teknologjike Futurum Barron në një intervistë të fundit. "Ne po e turpërojmë veten."

---

Regjistrimi i gazetës

Rishikimi dhe pamja paraprake

Çdo mbrëmje gjatë javës ne nxjerrim në pah lajmet pasuese të tregut të ditës dhe shpjegojmë se çfarë mund të ketë rëndësi nesër.

---

Ka “40 projekte kineze për rritjen e prodhimit [gjysmë], 20 projekte tajvaneze, pesë projekte me bazë në SHBA”, shpjegoi Newman. “Kina po rrit shpenzimet e saj për vegla pune…ne po zvogëlojmë shpenzimet tona për veglat për gjysmëpërçuesit.”

Me këtë si konfigurim, Akti i CHIPS duket si vetëm një fillim.

General Motors do të raportojë numrat e tremujorit të dytë më vonë në korrik. Vonesat e prodhimit të tremujorit të dytë kanë zhvendosur fitimet e pritshme në gjysmën e dytë të 2022. GM beson se do të fitojë rreth 14 miliardë dollarë fitim operativ këtë vit. Vetëm 2.3 miliardë deri në 2.6 miliardë dollarë nga kjo pritet në tremujorin e dytë. Për gjysmën e parë të vitit 2022, GM pret të fitojë afërsisht 6.4 miliardë dollarë nga fitimi i saj operativ prej 14 miliardë dollarësh.

Duke hyrë në tregtimin e së premtes, aksionet e GM kanë rënë rreth 46% nga viti deri më sot, më keq se kthimet përkatëse prej 20% dhe 16% të krahasueshme të

S&P 500

Dow Jones Industrial Average.

Mungesa e pjesëve është një faktor në rënien e aksioneve, siç janë inflacioni dhe rritja e normave të interesit. Këta faktorë kanë ulur entuziazmin e disa investitorëve për aksionet e makinave. Aksionet e automobilave në

Indeksi Russell 3000
janë ulur me rreth 34% nga viti në vit.

Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]