(Bloomberg) - Nëse ndodh skenari më i keq për Gjermaninë, BMW AG, Mercedes-Benz AG dhe Volkswagen AG do të luftonin për të lyer makinat e tyre dhe ajri në të gjithë vendin do të bëhej më i ndotur.
Më i lexuari nga Bloomberg
Ekonomia më e madhe e Evropës po përgatitet për perspektivën që gazi natyror rus të ndërpritet papritur, një goditje që do të shkaktonte një formë të ligjit ushtarak për energjinë dhe do të prekte 80 milionë banorë dhe biznese, nga furrtarët e deri te prodhuesit e kimikateve.
Fabrikat e automjeteve mund të detyrohen të kalojnë në propan ose butan më të shtrenjtë për të gjeneruar avull dhe nxehtësi për dyqanet e bojës. Ndërmarrjet me gjasë do të gjenerojnë më shumë energji elektrike nga linjiti – një formë edhe më e ndotur qymyri që gërmohet nga ekskavatorët gjigantë në miniera të hapura nga Dusseldorfi deri në kufirin polak. Ekonomistët kanë parashikuar dëmin në 220 miliardë euro (230 miliardë dollarë), më shumë se sa mjafton për ta futur vendin në recesion.
Kjo mundësi u afrua një hap më afër këtë javë pasi Moska frenoi dërgesat e gazit natyror në Gjermani. Ndërsa veprimi ishte thjesht një paralajmërim - duke goditur rreth 3% të importeve të gazit rus të vendit, ose afërsisht 1% të furnizimeve të përgjithshme - Kremlini tregoi se është i përgatitur për të shtrydhur klientin e tij më të madh në hakmarrjen ekonomike herë pas here për luftën në Ukrainë.
Qeveria e kancelarit Olaf Scholz akuzoi Moskën për armatim të energjisë, ndërkohë që këmbëngul se Gjermania mund të përballojë reduktimin. Megjithatë, cenueshmëria e vendit është e qartë dhe çdo kthesë e vogël e rubinetit shqetëson politikanët, sallat e këshillit dhe tregjet – çmimet evropiane të gazit u rritën me 22% të enjten për shkak të shqetësimeve të furnizimit.
Robert Habeck, ministri i ekonomisë dhe zëvendëskancelari i Gjermanisë, pranoi ekspozimin e vendit në një fjalim para ligjvënësve disa orë pasi Moska zbuloi sanksionet ndaj 31 subjekteve evropiane, duke përfshirë një njësi të Gazprom PJSC që Berlini kapi për të siguruar furnizime.
“Energjia mund të përdoret fuqishëm në një konflikt ekonomik”, tha ai të enjten në Berlin. "Kjo tregon se konfrontimi për energjinë është një armë."
Plani i krizës me tre faza të Gjermanisë është aktualisht në nivelin e parë. Habeck e ndaloi kalimin në fazën tjetër, duke thënë se nuk nevojitet një përshkallëzim bazuar në ndikimin e lëvizjeve të Rusisë deri më tani, të cilat përfshijnë ndalimin e dërgesave të Gazprom në Evropë përmes një seksioni kyç të gazsjellësit Yamal, ndërprerjen e dërgesave në Poloni dhe Bullgari. , dhe një mosmarrëveshje e zjarrtë mbi kushtet e pagesës me klientët evropianë.
Transporti përmes Ukrainës është kufizuar gjithashtu pasi një pikë kyçe hyrëse ndërkufitare u hoq jashtë veprimit për shkak të aktivitetit të trupave në terren, sipas Kievit.
Vendimmarrësit gjermanë po shikojnë një kombinim faktorësh që do të shkaktonin nivele më të larta alarmi, duke përfshirë një reduktim të mprehtë të fluksit të gazit dhe shenjat se presidenti rus Vladimir Putin është i përgatitur të mbyllë plotësisht furnizimet, sipas njerëzve të afërt me diskutimet.
Pritshmëria është që faza më e lartë, e cila do të përfshinte kontrollin shtetëror mbi shpërndarjen e gazit në Gjermani, do të pasonte së shpejti pas një përshkallëzimi në fazën e dytë të “alarmit”, thanë njerëzit, të cilët kërkuan të mos identifikoheshin sepse bisedimet janë private.
Të hënën, rregullatori i rrjetit të Gjermanisë, i njohur si BNetzA, do të përpilojë rezultatet e një sondazhi në të cilin më shumë se 2,500 kompani detajojnë modelet e konsumit dhe opsionet e energjisë. Është pjesë e blloqeve të ndërtimit të racionimit të mundshëm që agjencia me bazë në Bon do të zbatonte nëse qeveria shpall një emergjencë kombëtare të gazit.
Rregullatori ka emëruar 65 punonjës të cilët do të punojnë gjatë gjithë kohës me turne për të zgjidhur problemet nëse ka një ndërprerje të madhe. Duke operuar nga një aneks në selinë e saj pranë lumit Rhine, ekipet do të ngarkohen me marrjen e vendimeve që mund të përcaktojnë fatin e disa prej firmave më të mëdha industriale të Evropës dhe qindra mijëra vende pune.
Karburanti është një pjesë thelbësore e përzierjes energjetike të Gjermanisë dhe më e vështirë për t'u zëvendësuar se qymyri dhe nafta ruse, të cilat po hiqen gradualisht deri në fund të vitit. Rreth 15% e energjisë elektrike të Gjermanisë prodhohet nga gazi – krahasuar me më pak se 9% në vitin 2000, ndërsa vendi redukton përdorimin e qymyrit dhe energjisë bërthamore.
Por më e rëndësishmja, gazi është kritik për ngrohjen e shtëpive dhe për proceset industriale në sektorët e kimikateve, farmaceutikëve dhe metaleve. Përdoret gjithashtu gjerësisht në furrat e furrtarëve gjermanë dhe për prodhimin e qelqit.
"Do të jetë shumë e vështirë," tha Roland Busch, një anëtar bordi me gjigantin gjerman të inxhinierisë Siemens AG, në një intervistë televizive në Bloomberg këtë javë. “Një embargo gazi do të godiste keq industrinë e Gjermanisë dhe do të kishte vërtet një efekt të madh, për sa i përket mbylljes së vendeve, punësimit. Dhe sigurisht një ndikim në ekonominë tonë.”
Detajet e një plani racionimi po zhvillohen pas dyerve të mbyllura ndërsa rregullatori mbledh informacion rreth përdorimit dhe vlerëson opsionet e zëvendësimit, por skicat e përgjithshme janë të qarta: mbrojeni konsumatorët, shërbimet kritike si spitalet dhe bizneset sistematike të rëndësishme.
Me kërcënimin për sigurinë e saj të energjisë, Gjermania ka përdorur motin e ngrohtë të pranverës për të mbushur objektet e magazinimit. Ata janë tani në rreth 40% të kapacitetit - ende shumë pak nga ajo që do të nevojitet për të kaluar dimrin pa shkurtime të mëdha në përdorim.
BNetzA ka shpenzuar pjesën më të madhe të prillit dhe majit duke krijuar një platformë dixhitale për atë që në mënyrë efektive do të shërbejë si dhoma e saj e luftës. I ushqyer me të dhënat e kompanisë dhe tregut, sistemi do t'i lejojë zyrtarët të vendosin se kush merr gaz dhe kush jo.
Rregullatori synon të ketë një model gati deri në qershor që ofron një pamje statike të përdorimit të gazit. Nga atje, ai do të krijojë një sistem dinamik, i cili do ta lejojë atë të gjurmojë pasojat e racionimit në rajone, industri dhe kompani të veçanta.
"Nëse bëhet fjalë për një vendim në vjeshtë, atëherë ne kemi besim se do të jemi në gjendje të marrim vendimin më pak të dëmshëm," tha Presidenti i BNetzA Klaus Mueller në një podcast të quajtur Lage der Nation - gjermanisht për "gjendjen e kombit". ”
Përgatitjet shkojnë përtej mbledhjes së informacionit. Agjencia ka një rezervë racionesh ushqimore për ekipin e krizës dhe 5,000 litra (1,300 gallon) naftë për gjeneratorët e energjisë nëse racionimi çon në ndërprerjen e ndërtesave tregtare, duke përfshirë selinë e vet.
Agjencia ka vendosur tashmë që industria ushqimore dhe e drogës do të jetë e lartë në listën prioritare. Kjo do të thotë se furnizimet për disa kompani të paketimit të letrës dhe qelqit me gaz intensiv do të ishin gjithashtu ndër ato të mbrojtura. Për shembull, Schott AG me bazë në Mainz vitin e kaluar prodhoi rreth 90% të shisheve të qelqit të përdorura për transportimin e vaksinave Covid-19. Por kompanitë e tjera janë në errësirë dhe zhgënjimi po rritet.
Shoqata VIK e Gjermanisë e përdoruesve të energjisë industriale u ankua se BNetzA nuk po jep informacion se çfarë duhet të bëjnë kompanitë në rast emergjence, duke u dhënë atyre pak mundësi për të planifikuar. Christian Seyfert, drejtori menaxhues i VIK, tha se një mbyllje e pakoordinuar mund të çojë në "dështime dhe shkatërrim të zinxhirëve të vlerës".
Kompanitë në të gjithë Gjermaninë po përpiqen të përgatiten. Gjigandi kimik BASF SE ka përcaktuar se fabrika e tij kryesore në Ludwigshafen nuk do të jetë në gjendje të funksionojë nëse furnizimet e tij të gazit bien nën 50% të niveleve normale. Kjo mund të prishë rrjedhën e kimikateve bazë dhe të dërgojë valë tronditëse përtej Evropës.
Mercedes po shikon se çfarë ndikimesh do të kishte mungesa e gazit në prodhim. Një fabrikë ngjitur me selinë e saj në Shtutgart operon një shkritore me gaz që shkrin çelikun dhe magnezin për ingranazhet, boshtet me gunga dhe cilindrat për sedanin luksoz të S-Class dhe automjetet. Ndërsa prodhuesi i automjeteve po kërkon alternativa për dyqanet e tij të bojës, ai nuk ka një zëvendësues për shkritoren.
Shkalla e sfidës është e dukshme në planet e BMW për të ngritur fabrikën e parë në botë të makinave pa gaz në Hungari, një projekt që shefi ekzekutiv Oliver Zipse e quajti një "revolucion" në prodhimin e automjeteve. Por nuk do të jetë gati deri në vitin 2025, pasi Gjermania synon të jetë e pavarur nga gazi rus.
Më i lexuari nga Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Burimi: https://finance.yahoo.com/news/germany-girds-day-reckoning-gas-050000079.html