Gjeo-Inxhinier i pjesës më të madhe të sipërfaqes së tokës? Mund të mos jetë një ide e shkëlqyeshme!

Ndërsa ndryshimi i klimës kalon nga një "problem i largët" në "kërcënim eminent" në perceptimin publik, qeveritë dhe filantropët miliarderë përpiqen të zbusin ndikimet e ngrohjes globale. Gjeoinxhinieria, transformimi rrënjësor i mjedisit dhe ekosistemit, ka qenë objekt i i konsiderueshëm interes. Ekzistojnë dy qasje kryesore ndaj ndërhyrjes klimatike të krijuar nga njeriu: gjeoinxhinieria e aerosolit, spërkatja e grimcave në atmosferë për të bllokojnë pjesërisht diellin, ka dominuar diskutimet, ndërsa gjeoinxhinieria ujore mbetet relativisht e panjohur.

Disa propozimet që përfshin inxhinierinë e rrezikshme të zonave të mëdha të oqeanit po marrin fonde dhe jo shumë shqyrtim. Errësira nuk duhet të mbrojë politikën e keqe ose shkencën e padëshiruar. Oqeani është rezervuari më i madh i karbonit në botë dhe e mira publike, dhe ri-inxhinierimi i dy të tretave të sipërfaqes së planetit nuk është vetëm i rrezikshëm dhe i rrezikshëm, por është krejtësisht i panevojshëm dhe kundërproduktiv në këtë nivel të njohurive tona ose mungesës së tij.

Në maj 2020, një provë në ajër të hapur e Ndriçimi i reve detare (MCB) filloi në Australi, ku kristalet e kripës me madhësi nano u spërkatën në ajër përmes një turbine eksperimentale për të formuar sasi të mëdha pikash uji jashtëzakonisht të vogla, të cilat do të ndriçonin retë e ulëta mbi ujë, duke reflektuar kështu dritën e diellit përsëri në hapësirë. Rezultatet nuk ishin përfundimtare.

Eksperimenti i Perturbimit të Kontrolluar Stratosferik (ScoPEx) i financuar nga themeluesi i Microsoft-it Bill Gates, shpenzoi përpjekje dhe burime të mëdha për zgjidhjen e sëmundjeve mjedisore të njerëzimit në këtë mënyrë. ScoPEx u përpoq të përdorte strategji të ngjashme në Arktikun Suedez. Në fund të fundit, ScoPEx ishte anuluar nga Korporata Suedeze e Hapësirës për shkak të kundërshtimeve nga ambientalistët dhe indigjenët që jetojnë afër vendit ku po kryheshin eksperimentet. Kush do ta kishte menduar se zhytja e qyteteve në errësirë ​​duke e zbehur diellin do të ishte jopopullore?

Gjeoinxhinieria ujore nuk kufizohet në MCB, por përfshin gjithashtu teknika të spërkatjes së ujit si ato të teorizuara nën strategjia e UCLA për sekuestrimin dhe ruajtjen e karbonit. Ky proces i "Sekuestrimit dhe ruajtjes së karbonit me një hap" (SCS2) përfshin nxjerrjen me biçikletë të sasive masive të ujit të detit nga oqeani, duke ndarë dioksidin e ngurtë të karbonit nga uji (i cili depozitohet sërish në oqean), dhe më pas kthimin e më pak karbonit. ujë të rëndë në oqean. SCS2Procesi i spërkatjes së ujit është projektuar për të shtrydhur ujin e detit të CO2 të bllokuar, duke e lejuar atë të thithë më pas më shumë dioksid karboni nga atmosfera.

Një tjetër përdorimi i propozuar e gjeoinxhinierisë ujore është përdorimi i grimcave jashtëzakonisht të vogla të ujit për të eliminuar ndotjen e ajrit duke shpërndarë ujin në atmosferë, duke bllokuar grimcat në ujë, të cilat më pas mund të filtrohen pas reshjeve dhe rrjedhjeve. Përkrahësit argumentojnë se teknikat e gjeoinxhinierisë ujore të spërkatjes së ujit mund të jenë një zgjidhje për menaxhimin e ajrit shumë të ndotur të megaqyteteve. Ata pretendojnë se nëse sistemet e spërkatjes së ujit do të instalohen në krye të ndërtesave në qytete me ujë të marrë nga burimet e afërta, kostot e zbatimit do të ishin të ulëta.

Nxjerrja e miliarda tonë metrikë dioksid karboni nga uji i detit që përmban pothuajse 150 herë më shumë dioksid karboni se ajri do të ishte i lavdërueshëm. Megjithatë, ka shumë arsye për të qenë skeptikë ndaj gjeoinxhinierisë ujore. Sigurimi i një furnizimi të qëndrueshëm me ujë dhe pastrimi i tij në mënyrë të përsëritur (ndonjëherë pasi ka rënë grimcat e tij ndoshta të dëmshme) është më e lehtë të thuhet sesa të bëhet, ndërkohë që procesi rrit rrezikshëm lagështimin e atmosferës së poshtme. Kjo do të kushtonte gjithashtu triliona dollarë për të ndërtuar rreth 1800 SCS2impiantet për të eliminuar 10 miliardë tonë metrikë CO2 cdo vit.

Kjo nuk do të thotë asgjë për pasojat e padëshiruara mjedisore; një studim tregon se MCB mund të çojë në reduktim të palejueshëm të reshjeve në AmazonAMZN
rajonin e Amerikës së Jugut dhe do të ndikojë rëndë rendimentet bujqësore dhe rezultatet e paneleve diellore.

Joprakticiteti mjedisor përputhet me makthet monumentale ligjore dhe të zbatimit që do të krijonte adoptimi i gjerë i gjeoinxhinierisë. Marrëveshjet aktuale ndërkombëtare për ndryshimin e klimës nuk mund të kapërcejnë as një problem të lirë me stimuj ekonomikë bazë të zgjidhshëm për shkak të mungesës së vullnetit politik. Çdo marrëveshje për ndryshimin e klimës që do të dëmtonte në mënyrë aktive mjedisin ose prodhimin bujqësor të vendeve në botën në zhvillim në ndjekjen e adoptimit të gjeoinxhinierisë do të jetë kundërproduktive.

Tragjedia qendrore në gjeoinxhinierinë ujore është teprica dhe kostoja e saj. Ne tashmë e dimë se si të luftojmë ndryshimet klimatike. Investimi në energjitë alternative të rinovueshme, përfshirë energjinë bërthamore bashkim, rregulloret dhe mbrojtjet e ndjeshme mjedisore, dhe investimet në tranzit publik të gjitha funksionojnë.

Të gjitha këto kërkojnë sakrificë dhe vullnet politik. Gjeoinxhinieria është një byrek në qiell. Është një ëndërr tub, një koncept shumëvjeçar dhe joshëse, sepse i lejon njerëzimit të zgjidhë problemet e dekarbonizimit dhe transformimit të energjisë, pa ndryshuar rrënjësisht teknologjinë, sjelljet ose strukturat që shkaktuan problemet në radhë të parë.

Gjeoinxhinieria prezanton një rrezik moral që nuk kërkon sakrificë, vetëm një rregullim të shpejtë të ri, tepër të shtrenjtë. Është një fantazi e rrezikshme. Planeti Tokë nuk është gati për të dhe mund të mos mbijetojë.

Burimi: https://www.forbes.com/sites/arielcohen/2022/12/19/geo-engineer-most-of-the-earths-surface-may-not-be-a-great-idea/