Diktatorët e karburantit dhe ndryshimet klimatike, ose ndihmoni amerikanët të drejtojnë energjinë elektrike

Vendimi i guximshëm i Presidentit Biden për të ndalur importet e naftës dhe gazit natyror rus në përgjigje të pushtimit të paprovokuar të Ukrainës tregon se Shtetet e Bashkuara qëndrojnë në solidaritet me demokracitë kudo. Por si do të ndikojë ky vendim në ekonominë e SHBA, çmimet e gazit apo faturat e ngrohjes?

Ndërsa amerikanët tashmë mund të ndiejnë një dhimbje afatshkurtër në pompë, miratimi i dispozitave të automjeteve elektrike (EV) që po shqyrtohen aktualisht në Kongres do të ndihmonte t'i jepte fund varësisë sonë nga furnizimet e huaja të paqëndrueshme të naftës dhe do të mbronte konsumatorët nga rritja e çmimit të naftës për një periudhë afatgjatë. . hulumtim nga Energy Innovation tregon se këto stimuj për EV, nëse miratohen nga Kongresi këtë vit, do të reduktojnë në mënyrë dramatike varësinë tonë nga nafta ruse në vetëm 36 muaj dhe më shumë sesa do ta eliminojnë atë në pesë vjet.

Është gjithashtu e qartë se derdhja e miliardave në rritjen e prodhimit të naftës në SHBA nuk do t'i ndihmojë amerikanët. Rritja e prodhimit vendas do të kërkonte deri në tre vjet për t'u rritur, ashtu si vetë industria ka pranuar. Por edhe nëse SHBA do të dyfishonte prodhimin vendas, nafta është një mall global me një çmim të vetëm të vendosur nga ofertuesi më i lartë në tregjet e mallrave, dhe ajo rrjedh përtej kufijve duke kërkuar kërkesë.

Kjo do të thotë se konsumatorët amerikanë do të mbeten ende të mbërthyer në këtë rreth vicioz të çmimeve të paqëndrueshme të gazit, në mëshirën e diktatorëve të shteteve petro, duke filluar nga Rusia, Arabia Saudite dhe Venezuela.

Kongresi mund ta thyejë këtë cikël për mirë duke miratuar politika EV që do të dobësonin diktatorët, do të kthenin paratë në xhepat tanë dhe do të reduktonin në mënyrë dramatike ndotjen që dëmton shëndetin tonë dhe nxit ndryshimet e rrezikshme klimatike. EV-të tashmë kushtojnë më pak për të funksionuar se automjetet me gaz, duke u kursyer shoferëve rreth 500 dollarë në vit sesa makinat e reja me benzinë ​​me 3 dollarë për gallon benzinë, dhe kur çmimet e benzinës janë mbi 5 dollarë, EV-të u kursejnë shoferëve 1,500 dollarë çdo vit. Me çmimet kombëtare të gazit që shkon midis rreth 6 dollarë dhe gati 4 dollarë për gallon, amerikanët mund ta përdorin atë ndihmë sot.

Stimujt e propozuar tatimorë do të ulin çmimet e EV me 7,500 dollarë shtesë gjatë pjesës tjetër të kësaj dekade, duke i bërë ato edhe më të përballueshme për një numër më të madh konsumatorësh. Modelimi ynë tregon se çmimi më i ulët do të thoshte se 61 milionë më shumë amerikanë do të zgjidhnin një EV të pastër në vend që të vazhdonin të financonin agresionet e shteteve petro. Kursimet e gazit do të ndihmonin familjet që punojnë, ndërkohë që do të ulnin kërkesën për deri në 180 milionë fuçi naftë në vit deri në vitin 2030, që nuk do të na duhej ta blinim nga asnjë vend i huaj.

Ne gjithashtu mund t'i bëjmë të gjitha këto duke ruajtur klimën. Hulumtimi ynë tregon se dispozitat e Kongresit në shqyrtim do të ulnin emetimet e ngrohjes së planetit me 1.2 gigaton në vitin 2030 - ekuivalente me rreth 20% të emetimeve në SHBA para pandemisë. Gjithashtu do të reduktonte në mënyrë dramatike ndotjen e tubit të ujit që vret 20,000 amerikanë çdo vit.

Pra, pse duhet të dyfishojmë prodhimin e naftës që i prangos konsumatorët me çmimet e paqëndrueshme të naftës dhe përshpejton krizën klimatike, kur ne mund të ndihmojmë më shumë amerikanë të zotërojnë makinën e tyre të parë 100% të pastër dhe të kursejnë para? Të bësh diçka tjetër duket si një detyrë ushqimore.

Por Kongresi duhet të veprojë menjëherë për të realizuar këto përfitime. Çdo makinë e re e blerë zgjat rreth 13 vjet – që do të thotë se çdo vendim për të blerë një makinë me gaz këtë vit do të linte miliona amerikanë të varur nga çmimet e naftës për më shumë se një dekadë. Edhe nëse 100% e të gjitha makinave të reja do të ishin elektrike deri në vitin 2035, ne ende nuk do të kishim një flotë plotësisht elektrike automjetesh në rrugët tona deri në vitin 2050.

Ky problem i qarkullimit të stokut të kapitalit duhet të kapërcehet për të hequr qafe naftën e huaj - dhe për të luftuar ndryshimin e klimës.

Nëse Kongresi përfshin këto stimuj në paketën e tij të pajtimit, vendi ynë mund të jetë plotësisht i lirë nga çdo varësi nga nafta ruse deri në vitin 2027. Nëse këto stimuj mbështeten më tej nga standardet e forta të gazit serrë për makinat dhe kamionët nga Agjencia e Mbrojtjes së Mjedisit të SHBA-së, ne mundemi realisht t'i japim fund për mirë varësisë sonë nga nafta para 2050.

Presidenti Biden ka përshkruar një plan që 50% e të gjitha shitjeve të automjeteve të jenë elektrike deri në vitin 2030 dhe EPA e SHBA mund të vendosë standarde të ndotjes së gazit duke filluar nga viti 2027 që do të na ndihmonte të arrijmë 100% të të gjitha shitjeve elektrike deri në vitin 2035, veçanërisht pasi EV-të vazhdojnë të bien në kosto.

Pushtimi i dhunshëm i Putinit në Ukrainë është një tragjedi e tmerrshme. Ndërsa ne duhet të bëjmë gjithçka që mundemi për të ndihmuar popullin ukrainas, le të mos humbasim mësimin themelor. Putini ka akumuluar fuqi duke i shitur botës lëndë djegëse fosile që shkatërrojnë klimën. Deri kohët e fundit, shumica prej nesh nuk kishin zgjidhje tjetër veçse të fuqizonin jetën tonë të përditshme me naftë.

Por gjithçka ka ndryshuar - transporti pa vaj, i sigurt për klimën tani është i disponueshëm dhe automjetet elektrike tejkalojnë performancën e makinave me gaz me shumë masa. Nëse politikëbërësit federalë ndërmarrin veprime të shpejta tani, ne të gjithë mund të pastrojmë së shpejti, duke ditur që dollarët tanë të fituar me vështirësi nuk i nxisin më kurrë diktatorët e financuar nga të ardhurat nga nafta.