Mustang Mach-E i Fordit kryeson Modelin 3 të Teslës në listën e Raporteve të Konsumatorëve

Njerëzit vizitojnë SUV-in tërësisht elektrik të Ford Mustang Mach-E në Sallonin e Automjeteve në Los Angeles 2019 në Los Anxhelos, Shtetet e Bashkuara, 22 nëntor 2019.

Xinhua përmes Getty Images

Mustang Mach-E i Fordit, basti i guximshëm i prodhuesit të automjeteve për të udhëhequr transformimin e tij në shitjen e më shumë automjeteve elektrike, zëvendësoi Tesla Model 3 si "Top Pick" nga Raportet e Konsumatorëve për një automjet elektrik në 2022.  

Emërtimi është vërtetim i mëtejshëm i besimit të CEO Jim Farley, Ford jo vetëm që mund të konkurrojë me Tesla-n, por edhe të mposht Elon Musk kur bëhet fjalë për automjetet elektrike.

Jake Fisher, drejtor i lartë i testimit të automobilave në Consumer Reports, thotë se ai ishte i impresionuar me Mach-E sapo grupi jofitimprurës e bleu atë. “Jo vetëm që është një mjet vërtet argëtues për t'u drejtuar, por është sportiv, por është gjithashtu jashtëzakonisht i pjekur”, tha Fisher për CNBC. “Kur them që ecën bukur, është shumë e qetë. Dua të them se me të vërtetë ndihet i ndërtuar mirë.”

Consumer Reports thotë se të dhënat e besueshmërisë që ka mbledhur tregojnë se Mach-E ka shumë pak probleme, deri më tani. Këto të dhëna, së bashku me rishikimet e pronarëve dhe testimet e kryera nga Consumer Reports, e shtynë atë të bënte Mach-E "Zgjedhjen më të mirë" të vitit 2022 për një automjet elektrik, duke zëvendësuar Tesla Model 3.

Consumer Reports ende rekomandon Modelin 3, por Fisher thotë se makina e vogël elektrike nuk arrin të përputhet me Mach-E në zona të caktuara, veçanërisht kur bëhet fjalë për drejtimin pa duar dhe paralajmërimin e shoferëve që nuk i kushtojnë vëmendje. Sistemi BlueCruise i Ford-it përdor një kamerë për të monitoruar dhe paralajmëruar shoferët kur ata nuk i kushtojnë vëmendje. Modeli 3 gjithashtu ka një kamerë që shikon shoferin, por Consumer Reports thotë se kamera mund të jetë më efektive.

"Në testet tona ne mund të mbulojmë kamerën, nuk mund të shikonim rrugën dhe me të vërtetë nuk i jep asnjë alarm shoferit për t'u siguruar që ata po shikojnë se ku po shkojnë," thotë Fisher.

Në përgjithësi, Tesla ra me shtatë pika në vendin e 23-të në renditjen e Raporteve të Konsumatorëve të 32 markave kryesore të automjeteve. Është shfaqja më e dobët në shtatë vitet që Tesla është përfshirë në botimin "Top Zgjedhjet".

Përveç shqetësimeve në lidhje me sistemin Autopilot të Teslës, Consumer Reports është kritike për zgjedhën e drejtimit të prodhuesit të automjeteve, një ndryshim nga timoni në Model S dhe Model X. Fisher thotë se përdorimi i zgjedhës është zhgënjyese. “Nuk bëhet fjalë vetëm për ta bërë më të vështirë rrotullimin e timonit, por ata gjithashtu hoqën qafe kërcellin e sinjalit të kthesës,” tha ai.

Fisher shtoi se cilësia e "Zgjedhjeve më të mira" për vitin 2022 është më e mirë se kurrë, me markat të dominuara sërish nga prodhuesit japonezë të automjeteve. Subaru u rendit nr. 1, e ndjekur nga Mazda, BMW, Honda dhe Lexus. Në fund të listës këtë vit janë Mitsubishi dhe GMC, pak mbi Jeep që ishte marka me vlerësimin më të ulët.

 CNBC-së Meghan Reeder kontribuoi në këtë raport.

Burimi: https://www.cnbc.com/2022/02/17/fords-mustang-mach-e-tops-teslas-model-3-in-consumer-reports-list-.html