CEO i Ford Motor (F), Jim Farley të premten tha se tremujori i katërt i çrregullt i prodhuesve të automjeteve ishte një funksion i tranzicionit të tij në një strukturë të re biznesi që kufizoi kapacitetin e prodhimit, kombinuar me ekzekutimin e dobët. Por ne mbetemi të zhgënjyer nga rezultatet dhe duhet të shohim një rritje të përfitueshmërisë për të qëndruar me stokun pas tremujorit të ardhshëm. Farley, në një intervistë me CNBC, tha se ai është në mes të ristrukturimit të Fordit për të bërë biznes në mënyrë më efikase, por është përballur me sfida në thjeshtimin e proceseve në gjigantin e automjeteve, i cili nga ana e tij frenoi fitimin e tij tremujorin e fundit. “Ka shumë për të ndryshuar. Ne kemi shumë kompleksitet në lidhje me klientin dhe brenda kompanisë sonë. Duhet kohë për të arritur këtë”, tha Farley. Ford të enjten raportoi fitime të rregulluara për aksion (EPS) shumë më poshtë parashikimeve të analistëve, duke lënë në hije një ritëm të të ardhurave. Udhëzimi për EPS-në për vitin e plotë të kompanisë gjithashtu erdhi më i dobët se sa pritej, duke e çuar aksionin në rënie të premten. Aksionet ranë më shumë se 8% në tregtimin e pasdites, me 13.12 dollarë secila. Mungesa e të ardhurave vjen disa ditë pasi Ford tha se po ulte çmimet e crossover-it të tij elektrik Mustang Mach-E, ndërsa rriti prodhimin, disa javë pasi udhëheqësi i industrisë EV Tesla (TSLA) bëri një lëvizje të ngjashme. Uljet e çmimeve nënkuptojnë se jo të gjitha modelet Mach-E do të jenë fitimprurëse në bazë për njësi. Vitin e kaluar, Ford njoftoi një ndarje të automjeteve të saj elektrike (EV) dhe automjeteve me motor me djegie të brendshme në njësi të veçanta biznesi, të quajtura përkatësisht Ford Model e dhe Ford Blue. Por rentabiliteti nuk ka arritur ende me ristrukturimin. Farley tha të premten se prodhuesi i automjeteve duhet të punojë me kosto më të larta se sa pritej, mungesën e çipave gjysmëpërçues dhe pengesat e zinxhirit të furnizimit për të arritur fitime më të mira në divizionin e tij EV. "Duhet një përpjekje e thjeshtuar për të arritur në atë diferencë prej 8% që po kërkojmë," tha ai. Megjithatë, shtoi ai, menaxhmenti ende duhet të rimendojë se si të prodhojë dhe shpërndajë EV në një mënyrë më ekonomike. Klubi thotë "Është e pafalshme që Ford pati një tremujor të keq," tha Jim Cramer të premten. “Ne do të nxisim aksionet nëse ky tremujor nuk është i mirë,” shtoi ai. Është pozitive që Farley e ka pranuar nevojën për efikasitet më të madh të zinxhirit të furnizimit, rritje të prodhimit, një strukturë të përmirësuar të kostos dhe ekzekutim më të mirë - por ne duhet të shohim rezultatet. Ne jemi duke qëndruar me Ford-in për momentin, por është në kutinë e penalltisë, që do të thotë se menaxhmenti ka një çerek më shumë për ta bërë atë siç duhet. Nëse nuk shohim përmirësim deri në raportin e ardhshëm tremujor, nuk do të kemi zgjidhje tjetër veçse të vazhdojmë përpara. (Besimi bamirës i Jim Cramer është i gjatë F. Shihni këtu për një listë të plotë të stoqeve.) Si pajtimtar i CNBC Investing Club me Jim Cramer, do të merrni një alarm tregtar përpara se Jim të bëjë një tregti. Jim pret 45 minuta pasi të dërgojë një alarm tregtar përpara se të blejë ose shesë një aksion në portofolin e besimit të tij bamirës. Nëse Jim ka folur për një aksion në CNBC TV, ai pret 72 orë pas lëshimit të alarmit tregtar përpara se të ekzekutojë tregtinë. INFORMACIONI I KLUBIT TË INVESTIMEVE TË SIPËRME ËSHTË SUBJEKT I KUSHTEVE DHE KUSHTEVE TONA DHE POLITIKËS SË PRIVATËSISË SË BASHKË ME DEKLARIMIN TONË. ASNJË DETYRIME OSE DETYRË FIDUCIAR EKZISTOHET, OSE KRIJOHET, NË VIRRT TË MIRËSIMIT TUAJ TË NDONJË INFORMACIONI TË DREJTUAR NË LIDHJE ME KLUBIN INVESTUES.
CEO i Ford Jim Farley në fabrikën e kompanisë në Dearborn, Michigan, ku po ndërton F-150 Lightning elektrik më 26 prill 2022.
CNBC | Michael Wayland
Ford Motor (F) CEO Jim Farley të premten tha se tremujori i katërt i çrregullt i prodhuesve të automjeteve ishte një funksion i kalimit të tij në një strukturë të re biznesi që kufizoi kapacitetin e prodhimit, kombinuar me ekzekutimin e dobët. Por ne mbetemi të zhgënjyer nga rezultatet dhe duhet të shohim një rritje të përfitueshmërisë për të qëndruar me stokun pas tremujorit të ardhshëm.
