Stoku i Fordit ka ecur shumë larg. Pse është si Tesla.

Madhësia e tekstit

Aksionet e Ford Motor u ulën nga një analist i RBC të premten. Dobësimi i ndjenjës së Wall Street në fakt e afron Fordin më pranë liderit të automobilave dhe automjeteve elektrike Tesla në disa mënyra interesante.

Analisti i RBC, Joseph Spak e çoi vlerësimin e tij në ekuivalentin e Hold from Buy. Objektivi i tij i çmimit, megjithatë, u ngjit në 26 dollarë për aksion nga 21 dollarë. lavdëroi Spak

va

(ticker: F) në raportin e tij për progresin e bërë në kthimin e kompanisë, por me stokun e rritur me rreth 60% në tre muajt e fundit, ai po heq disa nga çipat e tij nga tavolina. Nuk ka mbetur mjaftueshëm përmbys në magazinë për të tani.

“Ne nuk duam të heqim asgjë nga puna në Ford. Kompania ka rivlerësuar dhe mund të ketë një potencial të mëtejshëm që kompania të rivlerësojë ndërsa ata vazhdojnë të dëshmojnë tranzicionin e tyre”, shkroi Spak. Rivlerësimi i referohet marrjes së një vlerësimi më të lartë nga investitorët. Ford po tregton me rreth 12 herë fitimet e vlerësuara të vitit 2022. Historikisht, kompania ka tregtuar për më shumë se 10 herë.

Tranzicioni për të cilin flet Spak është kalimi në automjete elektrike dhe autonome. Përparimi do të marrë kohë për Ford-in, gjë që mund të nënkuptojë që investitorët të shikojnë ndërkohë aksione të tjera të automjeteve, vëren Spak.

Ford po ndjek Tesla (TSLA). Drejtori ekzekutiv i Ford-it Jim Farley madje përdor frazën "konkurroni si një sfidues" për të përshkruar strategjinë e tij për investitorët dhe analistët. Puna është se sa më shumë përparim të bëjë Ford, aq më shumë Wall Street e trajton Fordin si Tesla.

Me uljen e vlerësimit të Spak, 50% e analistëve që mbulojnë aksionet e normës së aksioneve të Ford-it blejnë. Raporti mesatar i vlerësimit të blerjeve për stoqet në

S&P 500
është rreth 55%. Ford tani është nën mesataren, si Tesla. 46% e analistëve që mbulojnë aksionet e normës së aksioneve të Tesla-s blejnë.

Vlerësimi është një nga arsyet më të mëdha pse analistët nuk po rekomandojnë aksionet e Ford-it, të ngjashme me Tesla-n. Objektivi mesatar i çmimit të aksioneve të analistit Ford është rreth 21 dollarë për aksion, afërsisht 15% më poshtë se ku tregtohen aksionet. Objektivi mesatar i çmimit të analistit për aksionet e Tesla-s është rreth 912 dollarë për aksion, rreth 10% më poshtë se ku tregtohen aksionet. (Përmbysja mesatare e nënkuptuar nga objektivat e çmimeve të analistëve për aksionet në S&P 500 është rreth 10%).

Për më tepër, 21% e analistëve vlerësojnë shitjen e aksioneve të Fordit. Kjo është gjithashtu e pazakontë, si Tesla, ku 30% e analistëve vlerësojnë shitjen e aksioneve. Ndërkohë, asnjë analist nuk vlerëson

General Motors

Shitja e aksioneve (GM) dhe raporti mesatar i vlerësimit të shitjes për aksionet në S&P 500 është më pak se 10%.

Më në fund, polemikat e analistëve në Ford duken si Tesla. Diferenca midis çmimeve më të larta të synuara për aksionet e Fordit është rreth 19 dollarë për aksion. Kjo është afërsisht 75% e çmimit aktual të aksioneve. Përhapja mesatare e ariut dem për aksionet në S&P është afërsisht 45%. Përhapja e demit për aksionet e Tesla është rreth 115% e çmimit aktual të aksioneve.

Rezulton se strategjia e Farley po funksionon operacionalisht, siç thuhet në raportin e Spak. Strategjia ka gjithashtu një efekt në ndjenjën e analistëve.

Aksionet e Ford kanë rënë rreth 1.5% në fillim të tregtimit, pas uljes së vlerësimit. Aksionet janë  rënie rreth 0.9%. Të

S&P 500
është e sheshtë. Të

Dow Jones Industrial Average
është zbritur rreth 0.5%.

Shkruaj Al Root në [email mbrojtur]